Вышло обновление 0.4 для раннего доступа (Early Access) симулятора Assetto Corsa Rally. Релиз включает два исторических раллийных автомобиля 1990-х годов, внедрение снежного покрова на этапах «Эльзас» и «Уэльс», а также ряд технических улучшений и исправлений ошибок. Обновление направлено на повышение реализма управления и расширение совместимости с игровыми периферийными устройствами.
1. Новые автомобили
Peugeot 306 Maxi Kit Car
-
Год омологации: 1997
-
Класс: FIA 2-Litre World Rally Cup (Kit Car)
-
Привод: передний (FWD)
-
Двигатель: атмосферный, высокооборотный
-
Специализация: асфальтовые спецучастки
Модель представляет собой развитие концепции «кит-каров» — автомобилей, доведённых до предела в рамках 2-литрового класса. В отличие от полноприводных конкурентов, 306 Maxi делает ставку на минимальную массу, жёсткую подвеску и максимальную отдачу атмосферного мотора. В игре представлена версия в ливрее IKE Racing, под которой автомобиль выступал в ряде национальных и международных чемпионатов.
Subaru Impreza S3 Group A
-
Год выпуска: 1993
-
Класс: Group A (WRC)
-
Привод: полный (AWD)
-
Двигатель: оппозитный, турбированный
-
Ассоциация: Колин МакРей
Impreza S3 стала первой серьёзной заводской попыткой Subaru в чемпионате мира по ралли. Автомобиль построен по правилам группы A, которые в то время допускали глубокую модернизацию серийных моделей. Полный привод в сочетании с низко расположенным оппозитным двигателем обеспечивает низкий центр тяжести и предсказуемую управляемость на снежных и гравийных покрытиях.
Различие в философии:
306 Maxi требует точного входа в повороты и сохранения инерции из-за переднего привода; Impreza S3 позволяет более агрессивно атаковать трассу с ранним выходом на газ благодаря полному приводу.
2. Изменения погодных условий: снег
Снежный покров добавлен на два существующих этапа:
-
Alsace (Эльзас)
-
Wales (Уэльс)
Используется та же технология снежной погоды, которая ранее была реализована на других локациях. Основные изменения в физике и поведении автомобиля:
-
снижение коэффициента сцепления шин с поверхностью;
-
изменение поведения подвески на неровностях, сглаженных снегом;
-
корректировка тормозного пути и реакции на рулевое управление.
Снег не является полностью декоративным элементом: траектории движения требуют пересмотра точек торможения и выбора линии прохождения поворотов. Разработчики отмечают, что асфальтовые автомобили (например, Peugeot 306 Maxi) требуют максимальной аккуратности на снежных участках, тогда как полноприводная Impreza лучше сохраняет управляемость.
3. Поддержка игровой периферии
В обновление 0.4 интегрированы два специализированных SDK:
-
Fanatec FullForce — технология, обеспечивающая более высокую частоту обновления сигналов обратной связи. Позволяет передавать нюансы: вибрацию гравия, импульсы от работы двигателя, микроудары при смене покрытия.
-
Logitech TrueForce — аналогичное решение для рулевых колёс Logitech. Использует данные из физического движка для генерации тактильных эффектов, синхронизированных с происходящим на экране (удары подвески, пробуксовка, контакт с сугробами).
Кроме того, улучшена общая совместимость с широким кругом устройств: рулями, педальными узлами, коробками передач и ручными тормозами.
4. Прочие изменения и исправления
Разработчики из Supernova Team приводят следующие улучшения (без детального перечисления всех позиций в анонсе):
-
оптимизация производительности на заснеженных трассах;
-
исправление ошибок, связанных с переходом между покрытиями (асфальт/снег);
-
корректировка звукового сопровождения для добавляемых автомобилей;
-
мелкие правки интерфейса пользователя;
-
улучшения в системе сохранения настроек управления.
Полный перечень изменений доступен в прилагаемом к обновлению файле (или на официальном канале проекта).
5. Контекст раннего доступа
Assetto Corsa Rally находится на стадии раннего доступа. Пользователи, приобретающие игру на этом этапе, получают доступ к текущим версиям и участвуют в формировании дальнейшего развития проекта. Обратная связь сообщества принимается через официальные каналы и учитывается при планировании последующих обновлений.
Обновление 0.4 добавляет две знаковые машины из разных классов (асфальтовый переднеприводный Kit Car и полноприводный Group A), внедряет снежный покров на двух трассах с соответствующими изменениями физики, а также расширяет поддержку специализированных рулевых устройств от Fanatec и Logitech.
Материал может быть использован для новостной публикации на сайте, в блоге или в качестве основы для пресс-релиза.
Комментарии 0