Ivan Buranovsky

Всем спасибо за поздравления) я чего то только сейчас увидел эту тему)

Это что, бета только в марте будет?

если это формула рено 3.5 то слабо очень - учти что алиены едут 1.44 -46. Просто я быстрее не могу изза разворотов. держака нет.

хорошая новость) Скорее всего я куплю его скоро)

да, пробовал. Но толку это не принесло. От большего прижима только терял время на круге т к тут на прямых можно отыграть очень много.

хочешь прикол - лучшее время в раене 1 44. Я даже 1 48 наверно никогда не проеду.

Да пробовал я уменьшить чувствительность газа и тормоза. Вот например, кто катался на формуле рено 3.5 в малазии? скажите ваше время на круге? Мой максимум не более 1.50.4, почему, потому что я дальше уже рисковать пытаюсь - быстре пытаюсь разгонатся, позднее торможение, быстрый выход из поворота - итог один - разворот. Помню посоветовали выбрать аэродинамический пакет с большой прижимной силой - ничего не изменилось. Тогда вопрос к тем у кого г 25( может дело в руле) - киньте скрины настроек руля в игре, и в профайле. Просто я не знаю где может быть проблема. В Ир я сначала тоже думал - во ужас эта ф1 - через пару дней привык и катался в свое удовльствие, и для себя быстро и с каждым днем ездил быстрее. А тут я даже регрес вижу для себя. Пытаюсь быстрее ездить, в иторе еду медленнее. могу сказать что с горки она катится если остановить и не жать на тормоз. У меня в Спа на далларе закончилось топливо в последнем повороте на последнем круге в гонке - я думал что накатом докачусь - ага, размечтался, в итоге проехал после поворота метров 10 -15 остановился, и начал назад катится.

Опять же, вы не читаете полностью что я пишу. Я говорю что топить газ в пол там где это уместно. Не скажу что на первой передаче всегда в Ир могу топить - плавно жму.И на второй в Ир плавно жму для перестраховки. Но я могу там ездить для себя быстро. В Рф2 я пытался понять что же не так я делаю. Но вот разгонятся я просто не могу быстро, от этого я теряю до 5-7 секунд в Малазии. Тупо на разгонах. Ведь ее сносит почему то бывает и даже на третей передаче. что формула иси что формула рено. Вы мне обьясните что я могу не так делать? Вы же толком мне обьяснить не можете. и к тому же говорите что я несу чушь. Еще раз скажу - я плавно разгоняюсь там где это нужно. На выходе из поворотов я секунду плавно разгоняюсь( чтобы машину стабилизировало, не снесло) и по логике вещей после полного нажатия на газ и уже двигаясь на второй передаче - ее сносить не должно. Теперь вопрос - почему так происходит? Я могу даже крылья все по максимуму загнуть на прижим - меня будет заносить. Помогите разобратся проблеме. Я ради этого скачаю еще раз симулятор и буду пробовать,

да ты бы ничего бы не написал. Потому что от тебя только всякие фэйспалмы и прочее. Давай, валяй. Мне инетерсно что ты скажешь. Я не обижусь, если это будет конструктивная критика, а не тупое смайлописание. Ну знаешь, я хоть обьяснил почему это зоопарк - от вас я только видел фэйспалмы. И все же обьясните, что же я не так делаю? Я катался помню больше часа - и чтото держака не почуствовал. И время на круге как было уг так и осталось. Уверен в иР, если бы они сосканили Малазию, я бы проехать на порядок лучше, быстрее и стабильнее. Все потому что я теряю на разгонах много - я боюсь жать на газ быстро - где это уместно - а если жму - разворот или отловление болида из заноса. Это вообще никакого наслаждения от езды не приносит. И еще раз спрошу - раскройте свой секрет езды? Дайте настройки.

и это стоит того, чтобы вы стали зоопарком? Хотя я так понял опровергнуть мое мнение никто не состоянии - легче гадости написать. Вот что странно, Василий.

ну вот скажи мне - зачем вот этот цирк? мы обсуждаем, у каждого свое мнение. Не нужно так делать - превращатся в зоопарк. Больше всего убило то что ктото еще и лайкнул твое сообщение. Если хочешь сказать гадости - напиши в лс.

Если ты о настройках - я пробовал настройки на ф рено. И мне все равно не помогло. Ее как срывало на ровном месте ( где не должно срывать) так и срывает. Почему на сложной машине в Ир ф1 я могу справится с машиной - а тут я просто не могу эти болиды управлять. Вы же все Ир ездили - так скажите в чем заключается ваш секрет - если не в настройках, то в чем? формулу 2 я не трогал. Я только покатался на формуле рено и иси. Просто странно все это. Если ощущения реальны - то почему мне одному кажется что все далеко не так? я вот катался (вспомним тему картов) на прокатных картах - один карт был для дрифтинга и его заносило хорошо. На выходе из поворота я почуствовал что меня щас занесет и я его словил по ощущениям - также и в Ир болидах - что на Далларе, что на ф1, даже на сложной для меня стар мазде - я ловлю их заносы с легкостью. А тут я даже на разгоне теряю болид - ну вот где такое видано что уже на ровном месте - не жмя на газ полностью, плавно жмя на газ - ее срывает. Господа - делайте выводы.

самое интересное что напробывался настолько что понял - физику они вообще не меняли. Они тупо работают с визуализацией. Это полная лажа.

Это был мой сарказм. Рф2 никогда не будет конкурентом Ир. Потому что у Иси руки кривые. И весь их продукт - сплошной кривой винигрет. Кстати читал на другом форуме - вообщем не знаю какой ты мод картов нашел - но один уже есть мод - так на форуме его закидали гнилыми помидорами. Подумай об этом. И наверняка ты не катался на том что есть в рф2 и вреале. Так что сравнивать не счем.

о даа, вот тут то ты и проговорился - вот именно что графика, погода, звук, и живой трек - нормальному симрейсеру не сильно важны. Потому что главное это почуствовать поведение машины на трассе - пусть она будет статичной - но она кстати хотя сканированная. Я настолько не понимаю иногда машин в рф что порой езжу в чемпионатах ну если я уж уверен что буду хотя бы раз на подиуме или смогу выиграть КК. Я вот щас доезжаю последний чемпионат на фактре 1 - индикар. И все. Потому что я не понимаю как себя поведет болид в ту или иную секунду. Мне надоело по льду кататся. Нет кар про, симуляторы от PiSoBo, Ирэйсинг, РБР, ЛФС, возможно АС - вот настоящие и хорошие симуляторы. рф2 просто непонятно что. В рф1 я еще хоть как то могу управлять болидами, в рф2 полностью жесть. Как вы катаетесь и наслаждаетесь - я до сих пор не догоняю.

блин))) я просто когда писал тот пост - нажал отправить - и закрыл. Смотрю в тему - поста нет))) пешил еще раз)) а тут он появился))))сории) а насчет конкурента - это ты про АС - ну с натяжкой да)) рф2 вообще и близко не конкурент Ир. Ну разве что Кодам конкурент))

Вчера покатался на формуле иси - и скажу что это полная лажа. Я думаю иси вообще не представляют как должен вести себя болид ф1. Вообщем никому не советую эту хрень покупать. Полная чушь при большой стоимости. Как по мне - в иси решили пойти по пути Кодов. Графика и все такое. а как оказалось что Ир намного лучше смотрится ( онлайн телевидение того же чемпионата наскара - что в Ир что в реале - почти не отличишь) Все говорит о том что у иси руки кривые - физика их болидов перекручена и закручена хотябы на разгон посмотреть - с 3 передачи даже сносит зад как и 69 билде было. Туфта одним словом. И хотя бы можно сравнить один момент - Ир смогли лицензионую машину ф1 смоделировать, в то время как иси просто спроектировала какую ф иси и сказали что это прототип ф1. Это наверно прототип их криворукости. Вообщем ничего хорошего о симуляторе сказать не могу. Я лучше подожду обновлений иР - может там скоро дожди будут, и живой трек. Пусть через даже лет пять.

Попробовал я ваш "суперсимулятор". Только что удалил. Физика как была, так и осталась - уг. Странно получается на моде формула иси опять разворачивает на ровном месте. я просто не понимаю как на ней ездить - скажете иси лучше разбирается в поведении ф1 чем группа из Ир?? чтото я в этом сомневаюсь. Вообщем не советую никому покупать эту хрень. Просто потратите зря время и деньги. Пусть в Ир нет живого трека и дождя - но там хоть есть нормальная физика машин и поведения их на трассе.

скорее всего это упрощение графики такое)))) у меня на формуле рено такое было когда я все на лоу поставил. Ездить можно - но ощущения не те.

было бы неплохо узнать как ты стартуешь - я со сцепления стартую - но если не отпускать газ - развернет. А если отпускать, то очень медленный разгон((

это хорошо) попробую твой сет сегодня)

Да, в медленноей связке я много теряю)) вроде и торможу а частенько пролетаю апекс в повороте после горки. наверно по инерции пролетаю. Василий, а вот твой сет с хорошей максималкой? я вот на далларе ездил гонку, и не мог на Индироаде обогнать на прямой - т к скорость была малой. У тебя же сет был на Индироад на ф1 класный - я как с дрс и керсом проходил пилотов)) Тут бы тоже класно было бы)) Но я твой квальный переделал под гонку) после пары кругов в конце прямой старт финиш уже упирается в предел.

Поздравляю Василия с хорошим финишем) еще бы не пропустил бы одну гонку и думаю в топ 15 - 10 был бы) но ничего) я думаю ты останешься прошником еще на год) Что касается меня - то покатал две свободных практики. Как обычно сначала ездил на гоночных настройках а потом квалификацию имитировал. В итоге 1.08.6. Думаю еще есть что скинуть. И к тому же отстаю от алиена меньше чем на две секунды) это подтверждает мои слова по поводу того что тут я могу ехать быстро и стабильно в отличии от рфактора и прочих симуляторов. Гоночный темп в раене 1.09.8(это если уж сильно старатся и не ошибатся). Лучшее на гоночном сете это 1.09.3. Что касается трека - то он очень матюкливый. Мои соседи наверно в ужасе были от такой ругани)))

А мне до вас как до другой галактики. Наверно смогу 1.10 проехать. Но обычно на коротких треках проигрываю( при любом накате) около 2-3 секунд лучшему времени. Но тут я еще не ездил( в Ир). И пока сложно говорить что смогу показать. Зы а Ирэйтинг мой с каждой гонкой все ниже и ниже. Чуствую что буду в следующем сезоне в формульных сериях в дивизионе 5 - 6... и это печально. Наверно 2800 на мазде кап смог набрать потому что машина не так сильно убивалась после аварий ну и роки серия. А тут одно касание может закончить твою гонку. эх... беда...

Василий, есть сеты на этап в Ф1 класса А?