Ivan Buranovsky

все ринулись за двумя мониторами...

ну я про комиссию.

Ну я в своем банке тоже могу виртуальную карту виза открыть. Виза же везде одна? И как оплачивать визой? сначала перевожу типа деньги на визу с карты, а потом через инет? и сколько процентов берет у тебя?

Неужели все из России?

Народ, те кто с Украины - как вы оплачиваете контент, подписки? у меня есть укр соц банк карта - мне сказали что вроде они могут создавать виртуальную карту виза. С нее можно ли оплачивать с небольшой комиссией? Я просто хочу купить 100 доларов ир за 75.

я думаю в сентябре.

Возник вопрос у меня снова - вообщем сейчас пытаюсь как можно выше приезжать в мазде кап и набирать большие очки. Но вот уже 4 неделя 3 сезона идет а очки за гонку в зачет больше не учитывают. Это так и надо? типо 3 гонки из 4 учитывается? за 4 недели.

Ребят, это просто невероятная победа у меня. Такое даже в индикаре на овалах увидишь раз в сто лет. Вообщем смотрите последнюю мою гонку - я выиграл с разрывом в 1 тысячную!! от второго места - на втором месте чувак показал квальное время 58.8** в то время как у меня 59.579 Вообщем два лидера ошиблись - а я вышел на первое место - но поулмэн решил меня догнать и даже почти выиграл. Я думал это будет ужастный финиш. А вовремя гонки когда был первый и видел с какой скоростью ко мне подьезжает он - была мысль в первом повороте вытолкать его на газон 0_0. Я реально хотел победить)))))

фуфуфу это жару. Сейчас у нас в крыму небольшой циклон, а так как в Европе жара то скоро и к нам она прийдет. Насчет симулятора - чтото видео меня очень разочаровало. Не говорю что сим будет плохим. Надеюсь что нет. Но всеже смахивает на Карс. И управление какое то легкое. А вот насчет лага руля. Если с графикой связано - то это для меня проблема. Я в факторе мучаюсь изза этого и езжу там медленно очень. Теперь еще и тут это будет. Обидно. И как с этим боротся пока не знаю. Кстати хотел все спросить - есть ли список всех авто которые уже есть в симуляторе и которые хотят добавить?

Та пробовал я даллару. Ну как - там можно ехать в топ 5 если у тебя хороший сет. Это первое - второе - многие на этих машинах нервные - я часто сход получал изза того что пилот позади меня бывало, даже вторым когда ехал, вьезжал мне в зад, или на самом старте сходы были. Изза этого стартую с пита вечно - боюсь со всеми стартовать как будто в реале еду. Но в топ 5 приезжал достаточно много раз. Но просто трассы нужны новые. А я пока чтото не решусь покупать. Деньги есть на весь контент. Просто экономный я и ищу везде халяву))) Но это лирическое отступление. С Маздой я как то раньше лучше ладил - я на ней стабильно мог ездить - научился экономить резину - при этом сохраняя хороший темп на протяжении всех кругов. А сейчас я больше боюсь что ее снесет куда то, или непредвиденый занос. Грубо говоря я борюсь с двумя - машиной своей и машиной соперника - напрягает очень. Вообще я не любитель кузовов. Но так как на формулах я пока не могу ездить( опять же тема экономии) то езжу в сток карах( т к люблю овалы) и мазде кап т к она простая(была) до недавнего времени. И всеже скажите или напишите что же они там обновили в мазде?

Мне кажется что с обновлениями мазды она стала сложнее до ужаса - я теперь каждый поворот по другому прохожу т к она ведет себя иначе. Как то это бредово сделали - сначала одно поставили потом резко обновили в другую сторону. Может тогда из мазды сделаем тот же форд мустанг - тот тоже скользит и нервный. Я просто не пойму где настоящая мазда а где их эксперименты. Т к я чтото сомневаюсь что эта мазда настолько нервная должна быть. Я хоть и еду также(только в квале), но в гонке я еду почти на секунду медленнее т к боюсь что она мне преподнесет сюрприз если начну гнать. Вообщем для меня это как тяжеловато стало ездить на ней. вы мне скажите что они там поменяли в ней? потому что для меня когда в июне ездил и сейчас - небо и земля. разница стала большой.

Кто нибудь ездил когда то на овале Оксфорд? обьясните мне как можно ехать там стабильно наматывая круги - просто завтра на сток карах будет этот овал. Я хотел бы подготовится. Но сам овал просто бесит тем что на любой траектории которую я пытался держать - машину ровно не держит, она так и хочет уйти в занос.

Народ, возник вопрос - вообщем в будщем планируется в сериях ( где это в реале присутствует) софт и медиум шины? ну хотя бы так.а то ездить на одних шинах во всех сериях как то не интересно - в длинных гонках хотелось бы на питах кого то выигрывать.

Василий, я заходил спокойно на любые сервера юез лагов. А тут единственный раз зашел, когда было 33 пилота - и лагало по страшному. помню как то ездил в гранд туринге - так там было 28 пилотов и не висло. Насчет фреймов - подскажите как это сделать, и на что оно влияет?

сейчас только что проехал гонку на маздах - нагрев карты видео 85 градусов. Это уже перебор как по мне. Но советами воспользуюсь.

Сам понимаю что очень сильно нагревается. Но я не знаю как это изменить. Хочу добавить - месяца два назад еще весной температура в обычном состоянии процов была 42 градуса - теперь же 50. Может это изза лета - т к я даже ночью когда сплю - весь мокрый. А чистить ноут боюсь - говорят если отдашь его на чистку - потом какой то детали не будет внутри. И потом не докажешь что там была эта штука. Ну вы поняли. Я больше чем уверен что нужно наверно почистить и сказывается то что сейчас лето. ну а карта графики просто ужас до 77 доходила.

вот скрин настроек графики.

да ладно? неужели нельзя просто нажать пару кнопок и взять где то скриншот? афигеть просто.

принт скрин фоткает черный экран. Пробовал контрл+ф12 только где этот скриншот сохраняется?? перепутал. мегагерц

а как это сделать? чето найти не могу. Какой кнопкой?

торможение картинки - слайдшоу короче было. Я даже рулить не мог. У меня вообще даже комп завис. И все.

Я вот как делаю - или с пита стартую или еще лучший вариант - пропустить всех пилотов пока едешь первый круг - только аккуратно. Отдаляешься на секунд 5 и едешь в своем темпе - я так делал и проезжал чистые гонки - но только для того что бы попасть в Серию С класса на стрит стоке. там было интереснее - там при каждой аварии пейскар есть. Вот это круто)так что прокачивай лицензию скорее получай С и едь в в С классе. Потом доберешь 4.00 С класса и будет тебе В лицензия. И тогда уже можно купить наскаровскую тачку и ездить в высоких сериях и получать удовольствие от борьбы и завалов должно быть меньше.

Народ, подскажите что сделать, короче хотел поехать мид огао 100 на даларе. Однако зайдя на сервер - были ужастные лаги. Что сделать надо чтобы их не было - выключил все что грузит систему. работал только гугл хром и иРейсинг. А лагало так как будто человек сто на сервере. Да я конешно понимаю что был американский сервер - но когда было 23 человека на этой же трассе - лагов не было. А когда 33 было - то это ужас. Мои данные компа Ноут Асус к50ин проц двухядерка 2100 килогерц каждый видео карта gForce G102М 512 мб оперативка 2 гига Винда 7 максимальная 32 битная индекс производительности 4.9 ( самая низкая оценка по видео)

такой вопрос - если проехать три гонки класса А в индикаре, 1 гонку класса С в индикаре, 6 гонок класса С овальных - могут дать какие то баксы в конце сезона? или еще проехать 6 овальных класса С и 2 роадных (гранд туринг) класс вроде Д - баксы могут дать?

У меня два вопроса - первое - я короче поехал гонку мид огайо 100 - было 33 пилота. И у меня лагало по страшному - что аж комп завис - вообшем дисконнект. После гонки - понятное дело - рейтинг скорости - но мне на него как то плевать уже. Но что удивило - - 0.04 СР. инков 0 - за что отняли? за то что я не проехал гонку? это ж бред. И второе - нашел одну интересную серию для себя - ну для изучения меньше мильных овалов будет хорошо. Это Стри сток С - но в гонку попасть не могу, т к лицензия всего д. Есть ли возможность поднять до С без покупки новой машины. Ну даллара у меня есть - но тут такое дело - она тоже в С классе.