Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

JohnDoe

SimRacing
  • Постов

    9776
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    190

Весь контент JohnDoe

  1. Через SoftTH это реально. Но в этом случае будет рендериться разрешение 5760×2160. Даже без учёта хреновой оптимизации SoftTH это жирновато для GTX1080 Каким именно хоткеем ты пользуешься? Поскольку тот, про который я говорил (Alt+Ctrl+R) должен оставлять активным именно центральный монитор.
  2. Было. Ничего хорошего про это сказать не могу. Зачем оно тебе? И опять какие-то загадочные извраты : )
  3. Ты спросил про «переключение хотя бы между трёхмониторной и одномониторной конфигурацией». Такая возможность там есть, второй пункт.
  4. @GranDoxin Включи Surround из контрольной панели и в появившемся «настроечном» окне будет кнопка назначения хоткеев для переключения режимов.
  5. Это потому что ты с ботами катаешься — с ними нет «нервного напряжения» : )
  6. Вижу, моя ошибка. Развлекайся : )
  7. Не люблю создавать новые темы, поэтому сюда. Последнее время iR начал самопроизвольно выходить из полноэкранного режима — то есть «сворачиваться в окно». Раньше подобное если и случалось, то исчезающе редко. Сейчас довольно регулярно. Причём началось это после того, как я начал запускаться с iRacing UI. Ради «эксперимента» позавчера-вчера запускался с сайта и не было ни единой проблемы. Сегодня запустился через UI — опять схлопотал «сворачивание». Для выводов рановато, но всё же… Просто любопытно — не начиналось ли у кого нечто подобное на «триплхэдах»?
  8. Никак, поскольку оно уже не продается. Вообще. О чем несколько раз было написано в информации, которую ты привёл под спойлером. «Два крайних поста» датированы 2014 годом. Тогда ещё можно было купить, полагаю. Сейчас Кa-50 стоит порядка пятидесяти баксов — разумеется DCS дали команду снять это дело с продажи.
  9. Это нормально. С DCS уже давно всё через жопу делается. Ключевой вопрос — полагаю, у тебя «дисковая» версия Ка-50? Причём первая? И ещё — какой у тебя DCS? «Стим»-версия или инсталлятор? Если в двух словах. Чтобы установить Black Shark на DCS World у тебя должен быть либо ключ модуля Black Shark 2, либо ключ Black Shark 1 и ключ для апдейта с первой версии до второй. Если у тебя только ключ Black Shark 1 — до свидания, поскольку апдейт больше не продаётся. Покупай «полный» Black Shark 2.
  10. Как то ты не очень по-русски начал изъясняться : ) Подойдёт любая — KW-901/905/908. 901/905 отличаются только материалом (кожзам/ткань), 908 имеет на пару актуаторов больше и они чуть «мощнее» за счёт других эксцентриков.
  11. Тема про авиасимуляторы, поэтому не стал говорить про симрейсинг. Для него другой платный софт, SimShaker Wheels: Assetto Corsa Assetto Corsa Competizione Automobilista Automobilista 2 American Truck Simulator Euro Truck Simulator 2 Codemasters F1 2016-2020 GRID 2019 DiRT 4 DiRT Rally DiRT RALLY 2.0 Forza Horizon 4 Forza Motorsport 7 iRacing KartKraft Project CARS Project CARS 2 RaceRoom Racing Experience rFactor 2
  12. @GranDoxin Бесплатный софт (SimShaker for Aviators): DCS World Microsoft Flight Simulator X Microsoft Flight Simulator 2020 Prepar3D X-Plane 11 Платный софт (SimShaker Wings): Aerofly FS2 Condor 2 Falcon BMS IL-2 Great Battles War Thunder
  13. Ну а я сам потерял интерес к фидбэку в авиасимуляторах после покупки «бауровского подстульника» — «прогрессивный загруз» в сочетании с вибронакидкой для меня оказался приятнее, чем «фидбэк на ручке». А «честное триммирование» мне пофигу : )
  14. Хоть убей не помню в каком оно состоянии — лет 10 уже в отцовском гараже (по всей видимости) валяется. Скорее всего и неживое вовсе ) Насколько понимаю, кто во что горазд. Причём этим вопросом особо не заморачиваются — ибо неактуально.
  15. Лёш, не парь себе мозг. Если уж так хочется фидбэка, то начни плотно мониторить вторичку — MSFFB2 периодически появляется.
  16. Валяется где то… Но я его окончательно замучил «модернизациями» : )
  17. Люфт обычно связан с растрескиванием обойм подшипников что обычно случается с «перемороженными» экземплярами. А если изначальных проблем (типа нехороших потрескиваний при ударе в стопор при калибровке) не было — то они скорее всего и не возникнут.
  18. @GranDoxin Да я уж и не помню. Но есть устойчивое ощущение, что я в «потроха» вообще не лазил и ограничивался настройками в контрольной панели Logitech.
  19. Я вот тоже буду до последнего доламывать свой GT3 RS. Недавно полностью его перебрал, вычистил, заменил смазку, поменял ремни — и пока не вижу «сакральной необходимости» его менять. Про «быстрее» уже сказали выше — но вот в контексте «получения удовольствия» при замене руля на G25/27 (и даже на DFGT) разница будет ощутима. В сторону Momo смотреть не сто́ит, это по сути то же самое, что у тебя в наличии.
  20. Пора уже прекращать ориентироваться на слухи : ) Смотрим страничку G923 на официальном сайте Logitech: «More responsive, more accurate. The progressive spring mimics the performance of a pressure-sensitive brake system for a real racing experience. Reposition the pedal faces for heel-toe maneuvers and even more control.» Что касается G25 и G27, то присоединюсь к вышесказанному мнению — единственное существенное отличие это меньший шум и большее количество кнопок. По фидбэку разница минимальна.
  21. Если бы оно было «по-настоящему многопоточным», то не было бы никаких проблем с «провисаниями по CPU» при включении динамических теней и прочих процессороёмких опций. Неважно сколько «второстепенных потоков» движок отправляет на обсчёт — всё равно всё упирается в немасштабируемость «основного».
  22. Не будет. Всё ж просто — ноги это самые объёмные мышцы, соответственно нагрузка на них будет «сжигать» максимальное количество энергии : )
×
×
  • Создать...