JohnDoe

А чего в этом удивительного? Процессор то не задействован на полную. Давай попробуем образно. Два больших поддона кирпичей, три маленьких, десять грузчиков (два основных потока, три дополнительных, десять ядер). Условие — из каждого поддона можно переносить только по одному кирпичу и только одним грузчиком. Даже в начале работы будет задействована только половина рабочей силы, а ближе к концу (когда закончатся маленькие поддоны) — только двадцать процентов. Грузчики могут таскать кирпичи по очереди (чтобы не перегрелись ядра : ) — но на общей производительности это никак не скажется.

Пусть будет два основных потока — сути это не меняет. Они всё равно не масштабируются и системе достаточно «упереться» в любой из них.

Развлекаемся : ) По запросу «проблема с шрифтами после обнjвления Win10» я не получил ничего хоть немного систематизированного. Разумеется проблемы есть — но эти проблемы все разные и причины у них разные. И в большинстве своём это сторонний пиратский софт и несанкционированное вмешательство : ) Разумеется. Но прелесть «энтузиастов» в том, что они сами всё найдут : )

Не знаю как работает мониторинг. Но предположу, что он выдаёт среднее значение за время снятия данных — а за это время может быть хер знает сколько итераций процессора.

По факту — есть. Есть «основной поток» расчётов (физика, геометрия) и есть дополнительные (звук и так далее). И именно немасштабируемость основного потока приводит к проблемам. Они не распределяют нагрузку — они её «перебрасывают». То есть задача выполняется вроде бы как на всех ядрах, но выполняется не параллельно, а последовательно. Запусти Single Core Cinebench и увидишь, что нагрузка точно так же «плавает по ядрам», хотя «поток» там однозначно один.

Ожидаемая отсылка. Но это не проблема, а не более чем интерфейсное решение, которое может быть, а может не быть. Вопрос вкуса — видимо «махрового олдскула» оказалось больше, чем я предполагал. Я же говорил о нерепрезентативности твоих регулярных серьезных проблем — когда «всё падает», «шрифты корёжит», «драйвера не устанавливаются» и далее по списку. Это ты зря : ) Вот как раз там оно абсолютно нормальное. Когда край как хочется летать, а денег не хватает — купить копеечные «автопедали» и адаптировать их под «авианужды» это хороший выход. Об этом и речь. К которым надо прикручивать контроллер и (главное) педали придётся каждый раз «менять в кокпите». Ради «полетать часок» (о чем изначально и шла речь) — сомнительно. Как то мне сложно представляется CH слева… А ну, да, забыл про эту «обоерукую» модель.

Разумеется нет, Win10 далека от идеальности. Но большинство именно твоих проблем нерепрезентативны в обычных условиях, что подтверждается «местным конгломератом» А то, что ты находишь подтверждения на «спецфорумах» — говорит только о том, что там были созданы такие же как у тебя (невыносимые) «условия». Полагаю, даже у человека, который гадит мимо унитаза и винит в этом унитаз — тоже найдётся немало единомышленников : ) В чем спорность? В контексте Win10 местный форум — самая, что ни на есть, среднестатистическая единица. И почти любой из постоянных пользователей при возникновении проблем не полезет искать «спецфорумы» — а сперва спросит тут. Это они сами тебе сказали? : ) Речь шла про симрейсеров, которые «изредка летают». И тут возникает несколько проблем: Нужно заменить пружину на сцеплении, чтобы «выровнять усилие». Нужно каждый раз менять положение педалей, поскольку их «центр» в «гоночном положении» обычно располагается не по центру «пилота». Я уж не говорю про тех, у кого две педали (делать тормоз «мягким» совершенно недоспустимо) или «прогрессивное» сцепцение. Стоит ли эта возня ради «пострелять» часок в неделю в WT? На мой взгляд — однозначно нет.

Разумеется — поскольку именно там собираются те, кто сперва сам сломал, а потом стал винить в этом MS. Причём «ломают» они по большей части одинаково — пользуясь одними и теми же «рекомендациями из интернета» : ) Именно тут она и есть — достаточно большое количество постоянных пользователей форума, которые почти поголовно сидят на Win10 — и которые при проблемах с системой в первую очередь опубликуют вопрос тут. А это то тут причем? Речь о другом шла : )

Я тоже видел. Но это другая история — эти люди уже спрашивают про педали, и значит уже определились : ) И это другая история (моя, в частности) — я изначально (совершенно не понимая зачем) собирал себе «лётное место под правильную моторику». Отнюдь. Твоё количество проблем с Win10 при полном отсутствии оных у вполне репрезентативной выборки, которую представляет из себя этот форум — вполне прозрачно намекает, что в этих проблемах виновата не Win10, а ты : )

Разумеется. Но как я писа́л выше, «неправильные» педали тоже будут отнимать часть удовольствия (ничуть не меньшую, на мой взгляд). Поэтому (опять же на мой взгляд) — либо оборудовать «лётное место» более-менее полноценно, либо без разницы как. До штурвала ты использовал для гражданских крафтов «палку» — и говоришь о потере «части удовольствия» от твиста? : )

Безусловно. Но я в своих рассуждениях всегда опираюсь на «среднестатистическую выборку населения». К примеру ты — «вери спешл мэн» и я никогда не буду брать тебя в расчёт при обсуждении Win10 : ) Что же касается педалей, то: Советы бессмысленны. Человек сперва должен сам дойти до понимания надо ему оно или нет. И если надо — разберется с проблемой сам. Истории про «мешающий твист» субъективны — куча вирпилов вполне успешно его использует. Плюс на «кастомах» (у того же ВКБ) твист имеет достаточно высокую точность. Про «правильную моторику» вообще нет смысла говорить. Если человек действительно её хочет, то на «эрзацы» типа автопедалей даже смотреть не будет (поскольку «моторика» там тоже неправильная).

@GranDoxin Всё сказанное верно по сути — но это чистой воды теоретизация : ) Купившие дешёвый джойстик (для «иногда полетать») с почти стопроцентной вероятностью не будут заморачиваться с педалями. Купившие дорогой джойстик (которые обычно и бывают без твиста) и педали при желании купят.

Для «иногда полётывать» и твиста за глаза : )

Прикрепи для начала : ) Да, оно. Ты б лучше прикрепил скрин окошка, которое открывается : ) Но если там совсем пусто — предположу, что в твоей версии Win10 этой настройки ещё нет.

А я то откуда знаю? Никогда не использовал локализованный софт : ) Предположу. Параметры → Система → Экран → Настройки графики (ищи внизу окна «Экран»)

Settings → Display → Graphics Settings. Скорее всего, она у тебя и так выключена.

Для этого в душе должен быть мир и покой : )

Эти темы смешались не «тут», а у тебя в голове : ) Тут либо лаг, либо плавность. Smooth в нуле убирает лаг практически полностью, но обзор становится неприятным. Для автосимуляторов у меня сейчас так и реализовано. Причём не просто «похоже» — а именно мгновенный поворот на заданный угол. С чем и поздравляю. Но твист то у тебя должен быть. А тормоза можно назначить на хатку. Для рулёжки хватит.

И не надо будет «косить глазами»? : )

Убил… Не ожидал что тебе на ум может прийти «камеди клаб»… Извини, но не буду смотреть — не хочется «испанский стыд» испытывать : )

Об этом и речь. У меня полностью отсутствуют амбиции, но хоть какую то скорость (в меру способностей) я всё равно пытаюсь найти (иначе какой тогда смысл в симрейсинге). А в твоём случае есть ощущение, что по Цукубе ты проехал задом — после чего бросил это занятие : )

И при чем тут эта «имитация», когда мы говорим об обзоре? Никому в боевых авиасимуляторах не нужен «параллакс» — нужна возможность «следить за целью», «шарить глазами по небу» и «смотреть на шесть» : )

Никто не понимает : ) Впрочем — я и твоей проблемы не понимаю. У меня голова поворачивается максимум градусов на тридцать (при взляде «на шесть») и глазам это никак не мешает смотреть куда смотрели. Сомнительно. С iR ты тоже планировал-планировал — и закончил коротким выездом в практике Скип@Цукуба : )

Не может. Это определяют исходные данные — «неподвижные» мониторы и «подвижная» голова. При таких условиях любая другая реализация невозможна от слова «совсем» : )

Да ребятушки… Не хватает вам «внутреннего дзена» — я вот вообще ничего не замечаю : )