VIP_EVOX

Если уже говорить о реализме такой фитчи, то не помешала бы реализация лаунч контроля, которая есть на большинстве таких машин.

Это так называемые варианты "track ready". Подготовленная машина для трек дней и клубных гонок. Интересна она прежде всего тем, что на полноценной гоночной технике такого уровня, многие здесь никогда и не проедут в реальной жизни, а на подобной, при наличии средств, вполне смогут :) Ну и сама подготовка на хорошем уровне. Там по сути хороший рейсовый пакет стоит, только салон не весь выброшен и основные узлы имеют больший запас прочности.

Естественно в сравнении с другими. И почему сразу плохо, просто эта понравилась больше. Особенно в более естественных скольжениях и относительно адекватных торможениях, чего сильно не хватает корсе на скользких, дорожных шинах.

911GT3RS на гражданской резине одна из лучших машин по реализации.

верхний мидл по классификации, но всегда топ продаж )

Конкуренты пальцы может поломали? За такую сумму и пропасть человек может на совсем )

Просто выпуск привычного "топ гира". Наверное это даже хорошо. :) То, что сейчас идет под брендом Топ гир, из за ведущих совсем неуклюже смотриться, хотя постановки, подача и сама съемка на очень высоком уровне. Но ведущих им еще подбирать и подбирать. Рыжий гомик ( вроде уволили уже) это и совсем выстрел в молоко. Прямой конкурент фоменко, ведущего в прошлом, топ гир по русски.

Спасибо получил, скинул друзьям в чат.

Пару аккаунтов взял бы для знакомых, если остались.

Официально половинить цены им нужно, хотя бы по регионам и не нужны будут акции по привлечению )

Паша, можно и без глубинки. ) Я писал в своем случае, что собирался сделать 5 аккаунтов друзьям, которые новички в симрейсинге и сейчас катают в AC. Если бы я попал, как раз на период "закрытия" акции то потратил бы 25$ в пустую. Сумма смешная, но сам метод, как компания прикрыла свои же дыры, оставив в дураках именно пользователя, вызывает наибольшее недоумение.

Шума никакого нет, по крайней мере на этом форуме, обычное и закономерное обсуждение события. И "некрасивую" возможность предоставила сама компания, пользователь просто ей пользовался. Для компании было бы более достойно закрыть свою же акцию в запланированные сроки. Некрасиво получается по отношению к своим же пользователям, одним они предоставили возможность "скидок", для других неожиданно закрыли. Если бы закрыли после акции 15, да еще заблаговременно объявили о новых условиях привлечения друзей, удивления, возмущения и обсуждения в целом было бы в разы меньше.

Я вижу еще проблемы в дальнейшем хотя бы с тем, что не малая часть людей уже привыкли платить по сути 50% стоимости за весь контент и далеко не факт, что станут теперь платить снова 100%. Отток денежных средств в этом случае для компании будет заметным. Я не про тех пользователей, кто плотно завязан на чемпионатах и тд они вынужденны будут вернутся к привычным ценам, но таких пользователей ну 30% от силы, остальные это пользователи так сказать средней активности. Наверное в компании эти риски примерно оценили, посмотрим. Я просто как и Дима абсолютно уврен, что программа с рефалькой была осознанной и очень прибыльной для компании. Хотя возможно в компании просчитали, что основная часть пользователей их контента уже скупили большую часть и прихода от особо активных пользователей не будет и продолжать дальше смысла нет. Нового же пользователя баловать половинчатыми ценами нет смысла. Но в любом случае, сам способ, как это было сделано, выгладит не красиво.

Это понятно, но процент которые специально его покупали и будут покупать мизерный, там основная масса аккаунтов именно по рефалкам, в нагрузку так сказать.

Не думаю, что это именно русские придумали, там по такой схеме 80% на базовом контенте катает. Уже правда можно писать катались )

Так и у меня это сарказм, ибо как писал выше, было бы это в убыток, давно прикрыли.

Естественно ) Год компания работала в убыток и тут нашло озарение :) Хотя о чем это я, это же нечистоплотные пользователи использовали благие намерения продавцов ))

Так вроде всего 25% и цена 80 с копейками. Хотя и ванговать не нужно, что наполовину станет меньше народа на серверах с базовым контентом, так как там основная масса была с именами педро2, гонзалес4 и далеко не факт, что они же там будут даже за 5$.

А 3-х месячный аккаунт за 5$ по скидке все еще можно получить? Иначе сервера с маздой будут пустые )

Удивляет зачем они себя лишают гарантированных вливаний. Понятно, что все эта схема давно известна и была бы не выгода, прикрыли бы очень давно. На личном примере: Поднял акк за 19$, собирался сделать 5 аккаунтов знакомым, которых кстати привлекаю к симрейсингу, потенциально будущие клиенты, так же 5 аккаунтов фейковых. Планировал оплатить годовую подписку и купить пару треков. В итоге я бы принес им 70$ и за год с большой вероятность потратился бы еще на контент. Про возможных новых пользователей я уже написал. Сейчас по прошествии 3 -х месячной подписки, если не будет других подобных акций, аккаунт уйдет снова в заморозку. Заработали аж 19$. Вот серьезно, не понимаю.

Странное решение, очевидно же, что тех пользователей которые не успели до официально объявленной акции, половину как минимум могут потерять. На выходные собирался сделать подписку годовую ( пока поднял по 3-х месячной акции), теперь закономерно не стану. Их право конечно, но это как бросить кусок и потом забрать его. Я бы еще понял прикрытие после окончания акции в 15$, а так совсем не логично.

По фанатеку. 3 -ка ты и сам в курсе, что просто линейный режим. Все что меньше сделано как раз для имитации более вязкого, реального руля. Все это можно делать и по средством демпфирования в настройках непосредственно симуляторов или драйверов. Режимы выше 3 - ки, наборот делают руль максимально легким, даже помогая его вращать, что позволяет еще проще дрифтить, но опять же с реальностью это имеет мало общего. Просто те же подруливания обратной связи становятся еще более явными. Я думаю на дд что то подобное так же можно добиться настройками, но там и сама скорость руля выше, так что такой искусственный способ просто не нужен. Там доплаты получаются приличные, сейчас машина выехал с сто на зимнем конфиге и нужно закрывать счета после ребилда ) Подожду другой возможности, дд в любом случае в планах. )

На большинстве боевых авто используют около 5 градусов. Для кольцевой машины больше и не нужно, если геометрия подвески нормальная. Да и не говорил я, что обратная связь мертвая или еще какая, говорил про конкретный пример с дрифтом и возвратом руля. Он на любом компьютерном руле есть, просто на дд это работает быстрее. Но работает это не совсем как в реале. Ок, я не авторитет, но первое, что говорят реальные гонщики при использовании симулятора, что да прикольно, но не привычно, что руль сильно сопротивляется и "подруливает". Это и есть первичная реакция на работу обратной связи. Про информативность руля никто не говорит ее даже больше, чем в реальной машине, но к этому нужно привыкать. А виртуальному дрифтеру и вовсе заново учиться, ибо его виртуальные навыки, полученные на обратной связи компьютерного руля в реале будут мало эффективны. Хотя моторика все равно будет отрабатываться, но полагаться придется на другие органы, а не возвратные рулевого колеса. ps. В стоке 4.2 у EVO X + 1,5 градуса на PSRS.

Уже отредактировал, но отвечу> в стоке кастер 3 у меня стоят Perrine PSRS Anti-lift/Caster kit EVO X http://sjracing.com.ua/tuning/1/216/298/4323.html которые добавляют еще 1.5 градуса. Всего 4,5. Резина от раллийного слика 225, до кольцевого 285.

Я этого нигде не утверждал. Утверждаю, что есть моменты, которые помогают определенным действиям, коих не имеем в реальной жизни.