VIP_EVOX
-
Постов
2298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
39
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент VIP_EVOX
-
http://www.edracing.com/edr/FOV.php -
А почему сразу GT машина? Нормальный сим позволяет наработать правильные навыки для езды на любой технике. Навыки универсальны.
-
Да работает, но потребовалось его удалить и поставить по новой.
-
А я про ботов вообще ничего не писал ) Это для меня лично совершенно не интересная и бесполезная тема )
-
С живыми людьми бесспорно интересней, но те же симуляторы можно использовать и как тренажер наработки навыков и моторики. Для этого онлайн не обязателен.
-
Вероятно дело, как и в моем случае в целесообразности, а не ограничении финансовом. У меня акк проплачен, ради попробовать дерт, куплен Порше, но катаюсь все равно в ас. Не потому, что там Порше лучше реализован, это не так, но и не хуже... Дерт и вовсе из за парка машин и трасс пока мимо. Так я онлайн в целом активно катаю, а в оффлайн Ир даже не знаю зачем нужен.
-
Просто с обратной связью и информативностью полотна там тоже все ок. Потому и написал про твое железо, так как видимо у тебя требования особенные. Треки не плоские, неровности там где надо и все хорошо передается на руле, как минимум не хуже оригинала. Я на этих трассах не мало ездил и на результат и потому уверен в своей оценке.
-
Просто твое мнение построено исключительно вокруг собственного железа и связанных с этим личных ощущений. ;) Сами же треки перечисленные мной от этого хуже не становятся, так как они сделаны на высоком уровне. К тому же 99% пользователей их суррогатом назвать вряд ли смогут :)
-
Ну ты же сам назвал модовые трассы суррогатом. Я просто привел примеры трасс, которые по мне мало чем отличаются от оригинальных. К тому же сами трассы одни из лучших.
-
Как раз трассы есть сделанные не сильно хуже оригиналов. Не много конечно, но есть. Как пример: http://www.racedepartment.com/downloads/donington-park.3031/ http://www.racedepartment.com/downloads/virginia-international-raceway.11892/ http://www.racedepartment.com/downloads/riverside-international-raceway.9492/
-
Паша, отпусти уже покойника :)
-
У меня стоял относительно легкий руль 1200 гр при 330 мм и логитек сильно терял в обратной связи. Скажем так привыкнуть можно, но с маленьким и легким родным рулем ехать и проще и заметно быстрее.
-
Разницу между 60 и 144 гц видно даже лучше, чем между 100 и 60 фпс. Дискомфорта в разы больше. Сложно понять, как это может быть не заметно. Бывало, что после переустановки драйвера в чистую, забывал установить 144 гц и при первом же запуске симулятора сразу же в глаза бросалось отсутствие плавности, при том что фпс показывал обычные значения. Но такое же примерно ощущение мог бы дать в трое просевший фпс.
-
Просто смешно было прочитать о конкретных числах надежности ) Это был стеб над мнением Рона если что. :)
-
Рон ошибся на 23,348% ниже :)
-
http://www.leobodnar.com/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=187&zenid=f0e02765cb98af9ad9bd6b15715222d0
-
Я покупал у фанатека, сейчас oни их уже не продают. https://www.gameshome.com.sg/product/fanatec-adaptor-for-g25-pedals/
-
Она пока и актуальна. Driver v273 and the included firmware is NOT YET compatible to the CSW V2! So far it is only optimized to work well with the new CSW V2.5. Please navigate to the download page of the CSW V2 to get the latest driver and firmware version for this product: Link to CSW V2 Download page
-
Через переходник можно подключить любые педали.
-
Они уже год на рынке России )
-
графой пкарса и физикой рфактора спасибо не нужно )
-
Да этот ян бел типичный балабол. Если хотя бы четверть обещанного сделают, уже можно будет обратить на эту игру внимание.
-
Просто если более конкретно, то обсуждаемого здесь I5 хватит везде, где I7 будет чуть быстрее. Уверен практически не будет ситуации, когда I7 хватит, а I5 не позволит играть. Для энтузиастов понятно, что нужно все сейчас и как можно мощнее, но критерий на вырост, там так же не работает. Они свои системы, обновят по 100 раз ради удовлетворения желаний. :) А обычному пользователю мидла всегда будет достаточно.
-
По мне брать железо с запасом вообще не оправдано, лучше брать средние по цене и близкое к топ по производительности сейчас, а через год два просто обновлять, если есть такая необходимость. В любом случае, если необходимость появиться, то и сегодняшний топ, будет уже сильно проигрывать решениям того времени и никакого преимущества точно давать не будет. Железо очень быстро устаревает и топ в первую очередь. По крайней мере так уже лет 10 происходит )
-
Для машины, где важна безопасность и то, на сколько хорошо тебя держат 4 точечные ремни, то конечно грип, так как кобра, это не чисто спортивное сиденье, а вот в кокпите, где просто сидеть заднице разницы никакой.
