Le Mans Ultimate: Финальное дополнение с ELMS и масштабное обновление 1.3 выйдут 31 марта
Разработчики из Studio 397 раскрыли детали грядущего обновления Le Mans Ultimate. Версия 1.3, которая выйдет 31 марта 2026 года, не только завершит наполнение контентом Европейской серии Ле-Ман (ELMS), но и принесет долгожданные технические улучшения, включая оптимизацию загрузки и поддержку продвинутых периферийных устройств.
Финал ELMS: Duqueine D09 и Барселона
С выходом третьего дополнения для Европейской серии Ле-Ман коллекция трасс и техники в LMU станет полной. Завершающий DLC, цена которого составит €9.99 / £8.99 / $11.99, добавит в игру:
-
Автомобиль Duqueine D09 (класс LMP3): Французский прототип, оснащенный 3,4-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом (соответствует правилам сезона 2025 года). В реальном чемпионате машина представлена лишь несколькими командами, включая WTM by Rinaldi Racing и R-ace GP.
-
Трассу Circuit de Barcelona-Catalunya: Испанская арена присоединится к Сильверстоуну и Ле-Кастелле, что сделает доступными все локации реального календаря ELMS.
Для владельцев сезонного абонемента ELMS (£21.99 / €24.99 / $28.99) новое дополнение будет включено автоматически.
Расширение существующих трасс
Обновление 1.3 принесет подарки и тем, кто уже приобрел предыдущие дополнения. Для Сильверстоуна и Поль Рикара станут доступны новые конфигурации:
-
Silverstone: Добавят короткие версии National (классика британского туринга) и International, а также вариант полной трассы Гран-при с альтернативным пит-лейном у «Уинга».
-
Paul Ricard: Появятся четыре конфигурации знаменитой трассы, включая версии с прямой Мистраль без шикан (1A и *1A V2*) и укороченную конфигурацию 3A, которая исключает первую секцию.
Кроме того, трассы Имола, Спа-Франкоршам и Портиман получат поддержку полной сетки ELMS, рассчитанной на 44 автомобиля.
Технические улучшения в версии 1.3

Помимо контента, патч 1.3 направлен на решение давних проблем симулятора, связанных с производительностью и тактильной отдачей.
Оптимизация и производительность
Одной из главных целей обновления стало сокращение времени загрузки симулятора. Разработчики обещают улучшение этого показателя до 20%. Производительность во время гонок также возрастет благодаря внедрению технологии occlusion culling — автомобили, которые игрок физически не видит на трассе, перестанут рендериться. Это критически важно для стабильности частоты кадров в мультиклассовых заездах.
Дополнительный прирост производительности и плавности меню обеспечен переходом на новое промежуточное ПО — Coherent Labs, которое пришло на смену устаревшему Chromium Embedded Framework.
Новые возможности периферии
Владельцы специализированных устройств оценят обновление 1.3 — оно существенно усиливает эффект погружения:
-
Logitech Trueforce: Реализована прямая поддержка проприетарной технологии Logitech, передающей детализированную тактильную отдачу на основе физики игры.
-
Bass Shakers: Добавлена поддержка вибромоторов (трансдьюсеров) с возможностью выбора устройства через выпадающее меню в настройках звука.
Судьба карьерного режима и 24-часовых гонок

Несмотря на обилие нового контента, не все планы разработчиков реализуются вовремя.
-
Карьерный режим, который изначально планировался к выходу в первом квартале 2026 года, перенесен. В официальном заявлении Studio 397 говорится, что его следует ожидать «позже в этом году».
-
24-часовые гонки все еще находятся в стадии тестирования. После выхода обновления 1.3 будет организован очередной тестовый эвент. Тем не менее, разработчики отмечают, что недавние 12-часовые тесты с 38 машинами прошли успешно, что вселяет надежду на полноценный запуск суточных марафонов до гонки «24 часа Ле-Мана» 2026 года.
Прочее
В игру будет добавлен корейский язык локализации, что связывают с предстоящим появлением бренда Genesis в классе Hypercar в 2027 году. Также вскоре станет доступна для отдельной загрузки новая телевизионная графика, соответствующая оформлению трансляций WEC сезона 2026 года.
Обновление 1.3 и финальное дополнение с ELMS станут доступны 31 марта 2026 года.
Комментарии 0