Вы только что выиграли гонку. Чистая гонка, ноль инцидентов, идеально выписанные траектории. Руки дрожат от адреналина, в груди — ликующий восторг. Вы расслабляетесь, улыбаетесь… и тут БАМ! Вас таранит какой-то чудак, который, видимо, считает, что клетчатый флаг — это не конец гонки, а начало «Демолишн Дерби».

Добро пожаловать в iRacing — мир, где самое страшное начинается после финиша.

Такое наверняка случалось со многими, так было и со мной в недавней гонке в Роад Атланте. Дождь, мультикласс, я пилотирую LMP, 45 минут идеального пилотирования — и вот он, заслуженный финиш. Я аккуратно съезжаю на обочину, чтобы снова научиться дышать… и тут 4x от какого-то гонщика, которому, видимо, очень нужно было проверить прочность обвесов моей Даллары.

Рейтинг безопасности? Улетел в пропасть, хотелось кричать "Шеф, всё пропало!". Конфликта не было, это был просто рандомный тип — просто обогнал его на последнем круге. Видимо, счёл это неджентльменским и решил "восстановить справедливость" уже после гонки.

Но ирония судьбы на этом не закончилась. Через пару недель я финиширую в другой гонке, на секунду отвлекаюсь на сигнал смартфона — и вжух! Врезаюсь в машину, которая резко остановилась прямо после финишной черты. Оказалось, он тормознул «просто потому», а потом ещё и подал протест. И iRacing, конечно, повесили вину на меня.

Гонка не заканчивается на финише. Она просто переходит в режим «выживания»

iRacing — это не F1, где после финиша тебе вручают шампанское и фоткают с трофеем. Нет, тут тебя оставляют на трассе среди пилотов, которые:

• "Почтальонов" (срочно проверяющих почту вместо использования тормозов)
• Дрифт-энтузиастов (внезапно решивших, что прямая после финиша — идеальное место для тренировок)
• Мстителей ("Ты меня обогнал на 12-м круге? Получай после финиша!")

Спросил у ветеранов: "Как выжить?" Ответ единогласный:

"Не останавливайся. Грей обратно в боксы. Победа — не индульгенция от хаоса".

Сначала думал: "Паранойя!" Но нет — это правило выживания №1.

Мораль? Расслабляться нельзя даже после победы

iRacing — как тренер-садист:

«Ты думаешь, всё кончено? Ха! Теперь самое интересное!»

Так что теперь я всегда делаю круг возвращения в боксы. Не потому что боюсь, а потому что знаю: симулятор — это не про справедливость. Это Темная Душа гоночного мира — учит бдительности даже в моменты триумфа, и как не дать миру сломать тебя.

И если в реальной жизни после работы можно выдохнуть, то в iRacing расслабляться нельзя даже после финиша. Потому что иногда самая опасная часть гонки подстерегает после клетчатого флага.

Так что, друзья, держите руль крепче — даже после клетчатого флага.

P.S. Если увидите после финиша машину, резко уходящую в боксы — это, возможно, я. Бегу от пост-гоночного апокалипсиса!