_rar

Немаловажную роль в иР играет подписка. Мясодрочер не продержится больше месяца и тем более не будет продлевать подписку. Потыкается и уйдет туда, где подписка не нужна и можно в любой момент "устроить зарубу". Понятно, что и в иР и в Корсе существуют закрытые сервера для междусобойчиков. Но это другая тема.

Тут можно сильно поспорить. Насчет мощного шага. Они 6 месяцев по сути делали по второму разу все что было реализовано в первой Корсе ранее. За наши заметь деньги. Понятно, что все это можно было сделать на старом движке. НО! Денег бы на этом они не заработали. Так что с тз маркетинга они поступили правильно. Но и только. В АСС в V0.6 они по прежнему плоские. Что-нибудь изменилось с того времени?

Хороший геймплей в онлаин автосимуляторе как оказалось не такая простая штука. Почему то все (за исключением) считают, что достаточно модного графического движка с кучей финтифлюшек и красивых блестящих мафынок. Что бы солнышко светило сквозь туман и ветки деревьев. А все остально типа игроки сами себе организуют. А вот все наоборот оказалось. Симрейсеру плевать, как движутся по небу облака и как правильно лежат тени, в гонке этого не видно совершенно. Ему важно, что облака закрывают свет и влияют на температуру трека, а смена погоды плавит покрышки или наоборот. И ПеКарса и Корса пошли по первому пути. И им по большому счету плевать на комьюнити (ау! мышку в VR когда завезут?). Нужен релиз Корсы 2.0! То, что пришлось наврать с три короба - неважно. Первая Корса не поддерживает смену времени суток? Дождь невозможно там типа реализовать? Фуууу...

Потому что они не используют аппаратную поддержку VR от NVidia. Перекладывая все на ЦП. Занижая разрешение картинки, как в случае AC(C) что бы не сильно все тупило. иР как минимум задействует сразу три технологии (по некоторым данным даже 4) для оптимизации 3Д. То, что Одиссей перемудрил со своими HMD и сделал их несовместимыми с ЖиФорсами и OpenVR иР не виноват. К тому же подопечные Кеммера в отличие от Конусов не забивают на пользователей трипплов и шлемов, продолжая искать решение проблем и развивают эту тему дальше.

Как я уже говорил, беда Одиссеев в том, что существуют некие разные ревизии с разной внутренней калибровкой 3Д. Так во всяком случае говорили на офф форуме. Тут хоть с SPS хоть без, картинка будет двоиться. Патч с доп настройками тут не поможет.

Да и мультиплатформа не обещает ничего хорошего. Как только в симуляторе вводится поддержка консолей и геймпадов, плюс возрастной ценз 3+ жди беды.

Пока у Куносов получился хороший симулятор PC2. Ограниченный несколькими машинами и десятком трасс. ВР очень быстро надоест, попомни мое слово. А альтернативы не предусмотрено.

Пока могу сказать, что поведение машин и шин в АСС у симрейсеров вызывает куда как больше вопросов, чем в иР. Ну, и онлайн а-ля ПеКарс дополняете картинку.

Да. Вот только АС прекратила свое развитие вскоре после релиза. Новые мафынки и фиксы не в счет. Сравни с иР. Если их много, то это будет типичная "пасека". Чем их меньше, тем больше шины будут похоже на настоящие. Это очень, очень серьезная проблема, которая до сих пор ни кем до конца не решена. Кто-то верит, что Куносы лучше всех ее реализовали? Да так, что и честный (более-менее) дождь сделали? Кеммер, к слову один из лучших шинных программистов, ваяет все это "мокрое дело" наверное уже лет 10 и о релизе даже не заикается.

А по мне так очевидно, что за год сделать адекватную модель мокрого полотна, покрышек и аквапланинга невозможно. А это означает, что в релизе поедем мы по большей части на коэффициентах. Да и пОсуху скоре всего тоже.

Видимо это не так просто. Скорее всего идея рейтингов в иР к Кеммеру пришла не сразу в виде озарения, а он ее вынашивал достаточно долго. То, что сделали Кунисы с АСС похоже на экспромт, в котором изначально была одна идея, реализовать покатушки по одному из чемпионатов ГТ. И все там, за исключением графики, для галочки: весьма спорная физика, дождь по быстрому, отсуствие системы повреждений, убогий VR (при том, что виртуальная реальность и симуляторы это с недавних пор синонимы). Значит буду изредка развлекаться с ботами.

Для этого надо нехило вложить в сам сервис для подобного. И потом продолжать вкладывать в него денежки. Подписка в иР в тч для этого и существует. Куносы сделали обычную игру "купил и забыл". Основные денежки они снимут сразу после релиза. Потом поток $$$ будет только уменьшаться и их будет хватать на первоначальные хотфиксы и аренду серверов. На которых будет твориться ад и разрабам на это будет плевать. Через три года покупки станут эпизодическими, потому что игры надоедают, а развития АСС как я понял не предполагает. В отличие от того же иР, где роад мап более менее ясен.

Намного в сторону отвлекусь. Мне непонятен один момент. Экраны в HMD расположены достаточно близко к глазам. Мне с моей близорукостью по идеи очки не нужны. Однако ж это не так, приходится их использовать с Vive. Интересно вот что. Когда пользуюсь HMD от DJI (намордник для управления квадрокоптером), то с ним очки мне не требуются. И там и там экраны примерно одинакового размера и линзы Френеля. В чем разница?

Все зацепились за меньшую пиксельную сетку. А она была есть и будет, до тех пор пока не внедрят что-то типа "16к" или не изобретут новую технологию, где картинка не будет состоять из пикселей. И то и другое фантастика. Куда как важнее работать над расширением угла обзора. Что-то не сильно много желающих иди по пути ПиМакса. "Раздают" новые углы в час по чайной ложке.

Знаю что 3хFHD и 1080 в иРе 60фпс даёт. Насчёт второй корсы неуверен. Она вообще только выглядит хорошо. Все остальное в ней плохо.

Надо решить один вопрос. Как крепить бокс к профилю? Для себя бы я решил вопрос просто - либо тупо приклеил , либо прикрутил. Регулятор и тубмлер планирую на передней панели. USB, питание и подключение ветродуя на задней. Сверху придется "прорубить окно" для вентилятора для Arduino. А может и нет

Знаешь, ты либо быстр в симуляторах с самого начала, либо вечный "стабильный середняк". Накат же после стольких лет в иР скорости уже не добавит. Я смирился со своим положением и прекрасно понимаю, что отыграть те самые 0.2 секунды в повороте не смогу никогда. Просто катаю, получаю удовольствие от процесса и все. Считаю, что финишировать в одном круге с топами в первых сплитах ГТЕ - это уже хорошо. Единственное что бесит - неумение настраивать машину под себя и как следствие чудовищные сливы во втором получасе по отношения к самому себе. По сути последние 15-20 минут проходят в жосткой борьбе с машиной, уже не до борьбы.

Мало того. Наблюдал за быстронахами в маздакапе, как один супертоп показывал топовое время не особенно попадая в повороты и местами даже слегка виляя задницей. После подобного я вообще стараюсь не париться, сосредоточившись на стабильности, а не на скорости.

Надо для начала с первым разобраться. Вполне вероятно придется в корпусе делать дырку и пропеллер приспосабливать. И проделать это максимально аккуратно. Что бы товарный вид не испортить. PS Да. Проверил. Радиаторы на моторшилде основательно греются. Без охлаждения не обойтись.

Звук. Звук шин в нашем деле решает. Увеличь громкость звука шин, как теряется сцепление с полотном должно быть слышно отчетливо! И проверь настройки руля. Моим первым откровением (много лет назад в LFS) было то, что выяснилось (!) - в настройках П25 надо отключать spring! Оказалось, что усилие на руле должен обеспечивать симулятор, а не драйвер Это был еще тот инсайд...

Мой вариант в полтора раза дешевле обойдется :) И проводов будет всего два - питание и кабель к ветродую. Как крепить каждый решит сам, думаю у того кто собрал раму из алюминия проблем не возникнет :) Короче, корзинку сформировал, все кроме защитных решеток. Один комплект на Али обойдется (мне) в 4110руб, заказал два. Там все, что необходимо для сборки. Поход по местным ларькам выявил отрицательный результат. Нифига полезного не нашел. Оформляю заказ и по получению начинаю собирать. Первый блин по видимому уйдет Василию

https://ru.aliexpress.com/item/1-GX20/32887183243.html?spm=a2g0v.10010108.1000023.4.3b6617bat9GvZ9

Речь про подсоединение бловера в плате управления. Понятно, можно все припаять наглухо и обойтись без штекеров, но это не лучшее решение.

Ветродуй кушает приличные амперы. Понятно, что 6А это пик, но все равно возникает вопрос, какой штекер использовать, что бы не поплавилось все (прецедент был). Нашел такой: https://ru.aliexpress.com/item/TAIWAN-Quality-3A-10A-2-5-5-5-9-5-mm-DC-Power-Male-Plug-Connector/32844909647.html?spm=a2g0v.10010108.1000016.1.14d878c81muwMx&isOrigTitle=true

У одного поставщика не выйдет. Много разных деталей. Соберу сначала два штуки. Понятия не имею, как это будет выглядеть в итоге. Может косяки какие вылезут, соберу информацию у тестеров :), что поменять/переделать.