Алюминиевый профиль 40х80, у которого сопротивление на кручение куда как больше, чем у стальной трубы сравнимого сечения и тот на рычаге от полуметра играет. Если бы собирал свою раму сейчас, использовал бы 160х80 в некоторых местах.
В своём плейсите (который с кочергой) просто соорудил стальной подпор. Да, регулировка по наклону педалей стала невозможна, но гулять педали перестали. Взамен начало гнуться все остальное.
Итог закономерен :)
А в случае HMD там еще и мазня прибавляется.
Плюс от высокого угла обзора все же есть - вместо темных кромок по краям видим что-то более похожее на реальность. Но больше видно будет совсем на чуть-чуть. Как это скажется на весе шлема и его размерах? ПиМакс например выглядит ужасно.
Да что толку от шлемов когда использовать их негде.
Как мне кажется их сейчас клепают только что бы не отстать от конкурентов и лишний раз засветить себя на рынке.
Симрейсеров увы очень мало. А вот обычным потребителям игровой индустрии эти неудобства весьма заметны. Будь HMD размером и весом хотя бы с лыжную маску (а лучше с обычные очки) и без проводов все было бы не так печально. Хотя количество желающих блевануть после 15 минут это и не уменьшит.
Короче, на ближайшие годы ВР останется нишевым продуктом для узкой категории задротов-летунов и ездунов. И то не для всех.
Если бы не они, все бы загнулось через год после выхода окулуса и Вайва
Я уже тоже. Потому что игр под ВР нету.
Да, кстати. Я в последнее время не слежу за новинками, что у нас планируется из игруль? Надоевшие «стрялки стоялки» вроде Серьезного Сема не в счёт. А то выходит что среди массы игрохлама для ВРа есть только два с половиной проекта, где это дело более менее реализовано и реально востребовано.
Большой угол обзора не сделает HMD более популярным у геймеров и даже симрейсеров. Проблема VR не в обзоре и даже разрешении.
Вес и общее неудобство использования, включая провода. Плюс проблемы у примерно 50% пользователей с укачиванием в статике и практически у всех в классическом геймплее с перемещением в игровом пространстве. Первое ещё можно побороть в ближайшем будущем (Самсунг например обещает скоро 3нм), то второе вбивает огромный гвоздь в планы по внедрению ВР в широкие игровые массы.
Тогда ты попадаешь в зависимость от частников, они например не обязаны держать свои компы с серверами постоянно включёнными. Они ни за что не отвечают, ни за качество связи, контент, отсутствие читеров или способность выдержать 40 машин в сессии.
Таких единицы. Основная масса просто планирует свои выходные, зная расписание гонок и тыкая Join.
Для более менее серьезных заездов нужна ответственность. Желательно не только рейтинговая, но и финансовая. И если подобное предлагает сервис прямо «из коробки», то выбор по моему очевиден.
Если все так просто, почему ни в одном симуляторе кроме иР нет гонок по расписанию?
У меня ответ есть, но кто как думает?
В Америке, Европе, Австралии. Это уже не под рукой.
Когда в сети висит два три десятка заездов каждый час или два (это не считая практик) и к ним коннектиться куча народу со всего света, нужен особенный подход к организации серверного хозяйства. Количество отвалов должно быть не просто сведено к минимуму, а вообще отсутствовать как проблема.
И все это должно работать в режиме 24х7.
Вот тут как раз вопрос. За счёт чего содержать сервера для гонок по расписанию? За счет продаж «коробочных» версий? Окупить бы затраты на производство. А через год два что делать?
Увы, качественный мультиплеер на длительный срок можно организовать только по подписке или при помощи грамотного доната (ГТА 5 например). Что по сути одно и тоже.
Сомневаюсь, что Кунисы решаться на такое. Так что лобби и мясо. Ну или лиги с закрытыми серверами.
Не стоит забывать, что поклонников оригинальной корсы может оттолкнуть отсутствие моддинга.