Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

_rar

"Илита"
  • Постов

    8605
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    111

Весь контент _rar

  1. фанатек он такой фанатек...
  2. Не жалуюсь в носу на заложенность. К тому же гонять жарковато в ВР без обдува. Особенно в летнюю пору, когда температура воздуха несколько выше, чем зимой. К тому же правильно сделанный обдув зависит от скорости.
  3. Так они прекрасно работают и без фанатековской базы :) Да кто-то выше сказал про год... Да ну. Надежно и относительно недорого на фоне других решений. Согласен. Основной плюс нового ДД от фантиков - подходят все их рули. Ну, да . Просто проверенная временем база и простенький руль. Но никто не мешает повесить любую баранку и прицепить кликалки от стороннего производителя, если требуется. Мне - нет. Хватает самодельного бокса с кнопками и секвенталки от Аислогик.
  4. http://forum.simracing.su/topic/989-nashi-kokpity/?do=findComment&comment=197776 http://forum.simracing.su/topic/989-nashi-kokpity/?do=findComment&comment=197902
  5. Это если у тебя уже есть продукция фанатек.
  6. Смысл? Не думаю, что фанатековский ДД будет чем-то отличаться от Акулы или ОСВ.
  7. По высоте используются 690. Во всяком случае у меня. Ну да, руль расположен чуть ниже, но там же еще уголки для крепления горизонтальной балки должны к чему-то прикручиваться.
  8. Зачем ждать, да еще кота в мешке? А как не заладится у них и через год выйдет "исправленная и дополненная" верия 2 ДД1? Я бы не рисковал. https://www.simxperience.com/products/accessories/accuforcesteering/accuforcepro.aspx есть на складе. Заказывай прямо сейчас и через пару недель будешь катать.
  9. По мне так куда как больше в борьбе мешают лаг-контакты. Когда ты вроде удачно увернулся, а получаешь х4 и вывернутое колесо. Потом реплей смотришь - и точно - контакта небыло, а последствия были.
  10. Скорее всего это связано с тем, что монитор на 144Гц не умеет нормально работать на 60ти. Или может просто надо в настройках сима принудительно зафиксировать ФПС на 60ти и все снова будет плавно. Слабо верится в дерганность картинки на 60Гц/60 ФПСах. И уж совершенно непонятно как связана четкость картинки и повышенная герцовка монитора.
  11. Все очень индивидуально. У кого-то взгляд цепляется за сетку, а кто-то радуется честному 3д, правильной передаче масштаба и скорости. У обоих решений есть свои недостатки и преимущества, просто надо понять что для тебя главное - плоская картинка с высоким разрешением или полное погружение с «сеткой».
  12. У ТВ проблема не только в медленных матрицах. Еще присутствует такая неприятная штука, как лаг, задержки передачи сигнала: Разница небольшая, но для симрейсинга может быть неприятна.
  13. Ну, а как ты думал? Это "выбор чемпиона" - все свои титулы Василий в основном выиграл на П27
  14. Да нормально все будет. Уголок позволит выбрать угол в приличном диапазоне. Только придется сделать проставку снизу, примерно так: Выглядит конечно ужасно, зато практично: и угол можно выставить и железобетонность конструкции гарантирована. Нет. Может это у Соберизавода они некачественные, не знаю. Я от них отказался, прокручиваются.
  15. главное "ушки" на уголках убрать. И можно регулировать наклон. На резиновые подставки для стиральной машины. В продаже в любом магазине бытовой техники. А вот это уже сложнее. Не знаю. Желательно очень. Лучше расположить их так, что бы обойтись без этого. У меня их два. Один Н, второй "качалка". Все прекрасно расположилось так: Правда сейчас секвенталка переехала под левую руку: Алюминиевый профиль чертовски универсален, LEGO для симрейсера, можно комбинировать как угодно. Вообще, все толковые серийные шифтеры (их сбствнно два - трастмастер и фанатек) позволяют использовать себя в двух режимах. Но удобнее конечно иметь разные палки для разных машин.
  16. Видео с экрана монитора реалтайм при езде в ВР. Не думаю что в Окулусе намного хуже будет обзор.
  17. Нет настроек FOV в VR. Есть только кнопка центровки. У меня для этого даже специально большая кнопень выведена отдельно, слева от руля: Слева такая же, "ESC"
  18. Да ну нафиг! Реально, как в ролике угол обзора у Окулюса? Что-мне кажется чел просто близко к рулю сидит. Но если это действительно все так, тогда понятно откуда ноги растут про "смотрю как через трубу". А вообще-то сравнивать плоскую картинку с тем, что видно в режиме "стерео" не совсем корректно.
  19. Ты же собирался на трипл возвращаться?
  20. Вот хочешь верь, хочешь нет в реальной машине ну нифига не вижу что происходит в правом! В Окулусе разве не видно левого? В Вайв левое зеркало в пределах поля зрения, во всяком случае на Мазде. И салонное практически все. Вот правого да, нифига не видно. Но опять же - есть виртуальное зеркало. И шея :) Про опенвилы вообще разговора нет, там и левое и правое прекрасно видно. Правда разглядеть там хоть что-то практически невозможно, но как и в реале.
  21. Не поверишь, как в этом случае помогает гибкость шейного отдела! Ну, а если кто способен это делать только глазами, тому конечно, шлем с обзором 360 градусов придется весьма кстати. Замечают. Замечают в левом зеркале и в салонном. Но что бы понять что там происходит приходится все же немного двигать и головой. Именно поэтому мои записи с ВР выглядят ужасно - мотаю башкой просто караул. Правда, сам этого не замечаю, только при просмотре записи.
×
×
  • Создать...