_rar

Зачем ждать, да еще кота в мешке? А как не заладится у них и через год выйдет "исправленная и дополненная" верия 2 ДД1? Я бы не рисковал. https://www.simxperience.com/products/accessories/accuforcesteering/accuforcepro.aspx есть на складе. Заказывай прямо сейчас и через пару недель будешь катать.

По мне так куда как больше в борьбе мешают лаг-контакты. Когда ты вроде удачно увернулся, а получаешь х4 и вывернутое колесо. Потом реплей смотришь - и точно - контакта небыло, а последствия были.

Скорее всего это связано с тем, что монитор на 144Гц не умеет нормально работать на 60ти. Или может просто надо в настройках сима принудительно зафиксировать ФПС на 60ти и все снова будет плавно. Слабо верится в дерганность картинки на 60Гц/60 ФПСах. И уж совершенно непонятно как связана четкость картинки и повышенная герцовка монитора.

В иРе? Врядли.

Все очень индивидуально. У кого-то взгляд цепляется за сетку, а кто-то радуется честному 3д, правильной передаче масштаба и скорости. У обоих решений есть свои недостатки и преимущества, просто надо понять что для тебя главное - плоская картинка с высоким разрешением или полное погружение с «сеткой».

У ТВ проблема не только в медленных матрицах. Еще присутствует такая неприятная штука, как лаг, задержки передачи сигнала: Разница небольшая, но для симрейсинга может быть неприятна.

Не нужны они. Один раз собрал, затянул и все.

Ну, а как ты думал? Это "выбор чемпиона" - все свои титулы Василий в основном выиграл на П27

Да нормально все будет. Уголок позволит выбрать угол в приличном диапазоне. Только придется сделать проставку снизу, примерно так: Выглядит конечно ужасно, зато практично: и угол можно выставить и железобетонность конструкции гарантирована. Нет. Может это у Соберизавода они некачественные, не знаю. Я от них отказался, прокручиваются.

главное "ушки" на уголках убрать. И можно регулировать наклон. На резиновые подставки для стиральной машины. В продаже в любом магазине бытовой техники. А вот это уже сложнее. Не знаю. Желательно очень. Лучше расположить их так, что бы обойтись без этого. У меня их два. Один Н, второй "качалка". Все прекрасно расположилось так: Правда сейчас секвенталка переехала под левую руку: Алюминиевый профиль чертовски универсален, LEGO для симрейсера, можно комбинировать как угодно. Вообще, все толковые серийные шифтеры (их сбствнно два - трастмастер и фанатек) позволяют использовать себя в двух режимах. Но удобнее конечно иметь разные палки для разных машин.

Видео с экрана монитора реалтайм при езде в ВР. Не думаю что в Окулусе намного хуже будет обзор.

Нет настроек FOV в VR. Есть только кнопка центровки. У меня для этого даже специально большая кнопень выведена отдельно, слева от руля: Слева такая же, "ESC"

Да ну нафиг! Реально, как в ролике угол обзора у Окулюса? Что-мне кажется чел просто близко к рулю сидит. Но если это действительно все так, тогда понятно откуда ноги растут про "смотрю как через трубу". А вообще-то сравнивать плоскую картинку с тем, что видно в режиме "стерео" не совсем корректно.

Ты же собирался на трипл возвращаться?

Вот хочешь верь, хочешь нет в реальной машине ну нифига не вижу что происходит в правом! В Окулусе разве не видно левого? В Вайв левое зеркало в пределах поля зрения, во всяком случае на Мазде. И салонное практически все. Вот правого да, нифига не видно. Но опять же - есть виртуальное зеркало. И шея :) Про опенвилы вообще разговора нет, там и левое и правое прекрасно видно. Правда разглядеть там хоть что-то практически невозможно, но как и в реале.

Не поверишь, как в этом случае помогает гибкость шейного отдела! Ну, а если кто способен это делать только глазами, тому конечно, шлем с обзором 360 градусов придется весьма кстати. Замечают. Замечают в левом зеркале и в салонном. Но что бы понять что там происходит приходится все же немного двигать и головой. Именно поэтому мои записи с ВР выглядят ужасно - мотаю башкой просто караул. Правда, сам этого не замечаю, только при просмотре записи.

Следил за собой в реальном автО, тоже башкой верчу по зеркалам. И по левому, и по центральному. И по правому разумеется :) Может чуть меньше, чем в ХМД, но все же. А насчет 5к - не уверен, что существующее железо потянет. Или придется детализацию убивать, но зачем оно тогда нужно?

Да! Как минимум не будет потерь и люфтов, так или иначе присутствующих в изделиях с ремнями и шестеренками. К тому же в этом случае неизбежны потери и по причине разных передаточных соотношениях на валУ двигателя и самом руле, усилие на который передается через те самые ремни и шестерни не напрямую. Нет, не только. Главное - прямой привод с мотора на руль. На ДД фидбек до такой степени детален, что кажется каждый камушек чувствуется. Разумеется на скорость это не влияет, но новых ощущений добавляет целый вагон! Как тут говорили ДД руль как будто живой и с ним "хочется кататься снова и снова". Ну и конечно индивидуальные точные настройки под каждый спецэффект фидбека по отдельности - начиная от интенсивности и заканчивая кучей дополнительных настроек и подгонок: Может и на ременных рулях что-то подобное есть, но как ни крути детали будут гаситься по описанным выше причинам.

Все индивидуально. Разумеется я тоже не против HMD с максимально возможным углом обзора, но вот что касается бокового зрения, оно у меня не очень развито и помогает слАбо. Приходится вертеть головой.

На мониторах я ощущения скорости вообще не ощущал :) А в шлеме когда прешь под 200 на угол обзора вообще фиолетово - видно только то, что перед тобой прямо по курсу. Что-то типа этого:

Сорри, просмотрел

Да прям! Удовольствие от гонок не зависит от платформы. с ТВ все плохо. Там и матрицы так себе и задержки с выводом сигнала. Купи лучше обычный монитор FullHD с большой диагональю. Ну и подставку для него. Подставку можно сваять и самому, например из алюминиевого профиля или на худой конец из "джокера".

Вы видимо не совсем понимаете, что значит использовать мотор на 100% Intensity на 100%. Крут. момент на 20Nm. Основные спецэффекты от 10 до 50%: Там еще есть куча параметром по настройке баланса мощности, чувствительности к эффектам и пр. , не понимаю как можно АссuForce называть кустарным полурешением. Уж чего-чего, а по качеству изготовления, ПО и др. это отличное решение, за 890$ дающее симрейсеру все что надо без необходимости танцевать с бубном и обрабатывать изделие напильником (камень в огороды OSW :) )

Поздравляю!

Я не знаю. Надо дождаться начала продаж и результатов тестирования от рядовых пользователей. В любом случае у конкурентов выходит дешевле. Если у Фанатека получится и девайс окажется надежным - отлично. Может и комплект с баранкой выкатят попозже за те же деньги (ну и с символической наценкой).