_rar
-
Постов
8605 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
111
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент _rar
-
Вообще-то мощные моторы в ДД ставят не для того, что бы использовать их на 100% Чем мощнее мотор, тем детальнее отрабатываются эффекты. Которые, к слову, например в SimX настраиваются отдельно от "Torque". И есть очень серьезные подозрения, что в ДД1 от фанатека спецэффекты будут очень хилыми. Но кто хочет - может рискнуть штукой баксов :) и доказать что я неправ %)
-
Я шопотамом доставлял, правда из США. Минимум мороки, все сами делают, только плати
-
А фик их знает:
-
У ДД (любого) только одно преимущество - простота конструкции и надежность. Все остальное вторично, а ощущения субъективны. И уж точно можно сказать, что ДД каким бы навороченным он небыл, сколько бы экранчиков и разъемчиков не имел не делает ни кого быстрее на треке.
-
"Прочие", это какие? OSW согласен, это просто конструкторы от энтузиастов, сделанные на коленках в гаражах. AccuForce - это совсем не DIY: Подключай к компу "из коробки" и ни каких танцев с бубном. А то, что Фантики производятся на некоем заводе в Китаях в больших количествах серьезно сказывается на качестве продукции. Почитай тему. Что касается других преимуществ ДД от фантиков. Дисплей на базе? Владельцам HMD он совершенно не нужен. Зачем за него платить? Богатое количество коннекторов на задней части базы? Это только для тех, у кого уже есть другое оборудование Фанатек. Остальным хватает USB. К тому же ДД от Фанатек дороже аналогов. 1500Е только за базу. И не стОит ожидать, что там будет какое-то откровение, которое почему-то не все находят в "обычных ДД".
-
Как повезет. У меня в Первопрестольной на таможне застрял баттонбокс с подрулевыми. Его посчитали "частью коммерческого игрового автомата" Пришлось кучу ссылок и описаний досылать, прежде чем выпустили. Предлагали самому явиться на таможню и дать разъяснения. УПС неделю этим делом занимался, едва обратно посылку не отправили.
-
AF как раз является полностью готовым к использованию комплектом. Вот с OSW действительно надо прилично повозиться, что бы нормально кататься. ДД от фантиков выглядит хоть и более дорогим, но поддерживающим всю их экосистему рули-педали и прочее, что немаловажно.
-
И как? С предыдущей версией я очень намучился. Что там глючило, так и не выяснил - то ли проводка, толи ХОЛЛ, то ли магнит проворачивался. Короче, более менее адекватно получилось тормозить только на Нильсовых педальках.
-
Забавно смотреть, как лысые мужики в возрасте гоняют в "игрушки" :) Сравнение будет весьма субъективным. Например некоторым не нравится то, что ДД (любые) слишком грубо передают ФФБ. А вот CSW наоборот, смягчают отдачу, делая её более резиновой. Из тех, кто перешел на ДД с хороших (не дешевых) обычных рулей практически все говорят, что отличия непринципиальны и по большому счету у директ-драйвов есть одно основное преимущество - отсутствие дополнительных деталей в конструкции, что делает их механику неубиваемой в принципе. В замен правда получаем очень тяжелую конструкцию, которую не каждый кокпит выдержит. Где-то даже ролик был, как ента дура у парня отвалилась вместе с куском рамы. Поэтому владельцам исправных девайсов Фанатек тратиться на ДД по большому счету смысла нет. Ну, только если базу первых выпусков заменить. Или задрали вечные поломки. Я бы в таком случае взял какой-нибудь траст или логитечь. По любому фидбек на консолях покусанный и чем там рулить не так принципиально, как в случае с ПиСи. Зато гарантированно будут работать на все консольках сейчас и в будущем.
-
Насколько целесообразно тратиться на ДД для консоли? Тем более текущего поколения. Когда появится PS5, неизвестно как поведет себя фанатек. Скажет "невозможно адаптировать, покупайте новый руль".
-
Проверка временем показала, что продукция Фанатек не очень надежна. Как повезет. В этом плане есть куда как более надежные устройства.
-
Бюджетные комплектующие. У меня на гидре кнопки сдохли сразу. Вот такая экономия на мелочевке.
-
https://www.simxperience.com/en-us/products/accessories/accuforcesteering.aspx Полный комплект второй версии (V2) 1,299.00$. С кнопками и подрулевыми. Они не очень удобные, сторонние варианты предпочтительнее, но стоимость у них... Вариант подешевле $899. Здесь не будет подрулевых, кнопок. "Голый" руль прикрученный к валу. Ну и самый просто комплект $704. Там только мотор, провода и блок питания. Баранку, крепление для неё на вал двигателя, крепление мотора на кокпит - все придется докупать и местами даже кустарить, поэтому экономия сомнительная. Заказ оформляется прямо на сайте, с доставкой UPS по России (офис UPS должен находится в городе, куда оформляешь доставку, это обязательно). После оплаты UPS доставит все на таможню в Москве (неделя максимум), тебя попросят заполнить описание товара/декларацию (онлаин разумеется; инструкцию выдадут), выставят счет на растаможку и привезут в твой город. С учетом ситуации с курсами готовься выделить на все приличную сумму. Как вариант - поищи на российских барахолках. Здесь тоже изредка бывают распродажи. Разумеется тратиться имеет смысл только если симрейсинг зацепил по полной, иначе смысла нет затеваться. Вот кстати отличный руль: ЗЫ Как неоднократно говорили, все же лучше купить HE педали, если уже есть в наличие руль уровня T300 или что-то похожее от логитечь. Но HE+AccuForce это просто космос! И учти, что AccuForce и HE педали весьма серьезные девайсы и обычный стол/стул для них не подойдет. Придется еще кокпит строить... И место в квартире для всего этого выделять. И смириться с тем, что родные будут косо на тебя смотреть.
-
Можно заменить на басс-шейкеры типа таких: https://www.ebay.com/sch/-/293/i.html?_nkw=aura+bass+shaker Двух вполне достаточно, один впереди, другой под креслом. Отличие от баткикеров - более шумные и менее дорогие. Подключаются к любому усилителю (у меня средненький автомобильный) и к звуковой карте. Трясут вполне нормально.
-
Все зависит от бюджета симрейсера Я бы не отказался заменить свои баткикеры на платформу именно для более ощутимого сотряса (а не для имитации перегрузок). Но симшейкеры тоже нехило так добавляют, в дополнение фидбека на руле. Вот только стоимость подвижной платформы за гранью бобра и зла.
-
Неровности передает фидбек и шейкеры/подвижные платформы. Это камеру без стаба колбасит на креплении, а не машину и пилотов.
-
Они там если и разговаривают, то по минимуму. В гонке не до разговоров. К тому же есть неплохие программы-споттеры с которыми при желании можно и "поговорить". Дополнительный плюс к реализму. Я использую CrewChief, очень приятный споттер, даже по имени может к тебе обращаться :) И даже некоторых соперников поименно знает. Все тебе говорит - и t трека и расход топлива и состояние машины и отрывы и время по секторам. Напоминает про дозаправку. Настраиваемый - есть приличное количество разных голосов, даже женский присутствует. Очень качественная озвучка.
-
Оверлеи дополнительной информации можно видеть только на мониторах. В шлеме вирт. реальности они недоступны.
-
Лишнее это все. Только отвлекает. Я даже штатный индикатор педалей и положение руля отключил. Дельты и время по секторам только в практиках включаю.
-
Лазерскан? Всей с.петли? Что-то с трудом верится.
-
Графика не очень. Все какое-то сероватое и размытое. Но мафынки хорошо смотрятся.
-
Он даже перепроверил в прямом эфире, слишком сильно машина скользила. Оказалось все верно - дождевая. Видимо тип резины автоматом ставится вслед за погодой. Хотя было бы забавно устроить покатушки в шторм на слике. Кто больше поворотов пройдет - тот и победил В реале так и просиходит. В виртуале юзера платят за сервис в виде сетевой поддержки.
-
Расскажи это пользователям PS4 Любой более менее серьезный и массовый онлаин требует денег на его поддержку. И только продажами тайтла их не добыть. Нужна монетизация. Даже такая шняга как ГТА5 живет и развивается уже который год именно благодаря ей.
-
Ну, а кто виноват в том, что попса рулит помыслами разработчиков? Посуди сам. Что, в старую корсу нельзя было внедрить систему рейтингов? Нельзя было довести до ума ботов? Или новый движок лучше приспособлен для улучшения физики машин? Может модели выглядели плохо? Чушь. Единственное ради чего был произведен переход на анрыл энжин - более красивый дождь и смена времени суток с "более красивыми тенями". Все. А, ну еще возможность создать "более детализированное окружение" (оно симрейсеру надо?)
-
Где-то что-то подобное я уже читал лет так четыре назад. Это видимо такая разновидность мазохизма: отправить в утиль отлаженный движок первой корсы, начать писАть новый с нуля и снова ходить по старым граблям типа "music looping", "crash caused by faulty recognition of T500 Gear Shifter" и пр.
