SabitOff

Народ кто может дать попробовать Williams хотя бы на час - два в ближайшие 2-3 часа?) В этом форуме давно, проверенный так сказать, аккаунты мне давали и я давал, поэтому можете не волноваться, мне не интересна чужая статистика и ездить под чужой фамилией:)

Да просто желание как-то отпало и времени меньше стало :) После гонки думать - отчеты писать. Я сделаю финальное видео и завершу блог. Здесь иногда просто буду выкладывать скрины или видео моменты без отчетов. Все равно спасибо всем кто следил, надеюсь было интересно!

SabitOff Racing vBlog №13 Спасибо всем кто читал этот блог, но вести его далее не вижу смысла. Его читают от силы 5 человек. А писать отчеты и тратить время я не собираюсь, его и так частенько не хватает. Я доеду этот сезон во всех сериях. В середине июня выпущу заключительный блог под номером 14 где подведу итоги сезона и напоследок покажу вам highlight моего сезона. Спасибо.

Зря так) Веселая серия и непредсказуемая. Я доеду этот сезон в IMSA и полностью перейду в опен виллы.

Я один Push to Pass не чувствую? Сколько гоняю нажимаю на кнопку, но ничего не пишет и не ощущаю по скорости, но все равно жму на всякий случай:)

SabitOff Racing vBlog №12 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) HPD - Road Atlanta Setup Возвращение в серию IMSA. SOF 2109 - старт с 3 позиции. Гонка от начала шла в спокойном темпе. От старта до финиша все шло как по маслу, но немного помешали лаги после 20 минут гонки. По экрану прыгали артефакты, благо мне это не помешало ехать в моем темпе (уже был опыт езды без звука, а это куда сложнее и тем более опыт этот удачный). В итоге третье место и 105 очков. Задачу свою выполнил. В дивизионе можно будет побороться за ТОП 5, а в общем зачете за ТОП 10, что есть хорошо. Следующая гонка в Монце. Инди Фиксед поеду только Сузуку в случае если меня сместят с первой позиции в дивизионе. В общем зачете на 4 месте, но для ТОП 3 мне нужна гонка с 133-135 очками минимум, что является на данный момент невыполнимой задачей (даже учесть факт собрания ТОП сплитов, а они собираются редко и не всегда попадаешь в них). Осталось две гонки в HPD и одна в Инди Роад. Сезон подходит к концу и как считаю на очень хорошей ноте. В каждой серии будут титулы - 90 % (считая тайм триал), а это есть успех. Пока забегать вперед не будем, а дождемся завершение сезона. Что будет дальше? Все это Вы узнаете в конце сезона, когда я подведу итоги и покажу Вам хайлайт всего сезона (самые удачные моменты на мой взгляд). До скорых встреч! Фото нет, так как были артефакты по всему экрану.

SabitOff Racing vBlog №11 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) Indy Road - Mid Ohio Setup Возвращение после двух недельного перерыва. HPD - SOF 2007 - Mid-Ohio знакомая мне трасса. Старт гонки с 3 позиции. Сразу отыгрываю одну позицию. Далее на протяжении 10 кругов прессингую Эрика Дэвиса. Он отлично защищался и я поехал раньше в пит на один круг. В итоге после пита я выехал на третью позицию, но через круг очутился на второй позади Эрика. Далее опять прессинг с моей стороны и Эрик ошибься. В итоге я оторвался на 2 секунды, а далее его заспинило. В итоге первое место и 126 очков! Если учесть, что я готовился один день, то результат хороший. Теперь надо будет укатать за 2 дня HPD и в бой. В Инди Роад я претендую на ТОП 5 в своем дивизионе и ТОП 10 в общем зачете, что есть не плохо для дебютного сезона в Инди. Так же радует что есть победы, значит я двигаюсь в правильном направлении. Теперь остался заключительный этап в Инди Роад, на трассе Роад Атланта в конце этого месяца.

SabitOff Racing vBlog №10 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) HPD - Spa Setup HPD. Spa. 70 минутная гонка! SOF 2044 Старт с 7 позиции. Сразу со старта сумел отыграть 2 позиции. Далее отыграл еще позицию. На меня начал наседать Давид Соранзо. С прессингом я справился. Впереди ждала волна пит стопов. Но серия из 9 гонок ТОП 5 для меня закончилась. Шел на четвертой позиции. Впереди меня был круговой на HPD. Его начало вилять из стороны в сторону, я чуть притормозил. Смотрю он на траву выехал оставив большой кусок во внетренней части. Я нырнул туда и в этот момент он дал газу с травы, в итоге его развернуло поперек трассы, а я не успел затормозить и влепился в него потеряв переднюю часть. В итоге 8 минут ремонта и мне пришлось сойти, а так вполне мог бороться за ТОП 5. Но все равно в личном зачете будет тяжело бороться даже в своем дивизионе. За 5-6 место в лучшем случаи. Но я опять повторяюсь, что серия фан и всерьез в плане наката я её не воспринимаю. Вторая гонка на легенадрной Бельгийской трассе СПА. SOF 2304 Старт с четвертой позиции. Описывать много не буду. Гонка была не особо интересной. Отыгрывал позиции благодаря ошибкам впереди идущих пилотов. В итоге третье место (повезло из-за ряда неудач Сахил Мустаха, он там постоянно в чат ругался) и 126 очков в копилку! Уикенд для меня заканчивается на приятной ноте. Следующие гонки у меня будут с 16 числа (придется вкатиться две серии за 2-3 дня). Место в дивизионе на данный момент 16, а в общем зачете 28. А я улетаю на летние спортивные сборы и оставляю IR в одиночестве, благо в недолгом.

SabitOff Racing vBlog №10 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) Indy Road Fixed - Monza Indy Fixed. Один из моих любимых треков вообще. Легендарная Монца. Старт с первой позиции. Второе место очень хорошо стартовал и вырвался вперед после первой связки поворотов. Далее прессинг с моей стороны на протяжении 5 кругов и обидный спин. Машину удалось сохранить (даже без inc) и поехать дальше. Отрыв от третьего места был приличный и оно меня как-то не напрягало вообще. Сохранил хладнокровие, но к сожалению шины конкретно разрушились и соотвественно темп упал на секунду (радует одно, что лучший круг в гонке установил). В итоге доехал с 3 секундным отставанием от первого места и заработал всего лишь 85 очков так как SOF был всего лишь 1538. Задача получить минимум 95 очков. Так что основные гонки еще впереди. Вторая гонка. SOF 1968. Стартовал со второй позиции. Но опять же противник из первой гонки Ярно Матикайнен (боролись с ним в первой гонке) хорошо проходит первую связку и выигрывает позицию. Далее наседал на него около 5 кругов и первое место Джеймс Фокс 2 ошибься. Ярно вышел на первое место, а я вернул вторую позицию. Около 5 кругов держал его темп, но все равно на 0.2 - 0.3 десятки он был выше. Далее случился маленький инцидент с круговым. Кругового развернуло прямо передо мной и пришлось сьехать на гравий и потерять прилично темпа и времени, но благо избежав аварии. Взади идущий приблизился ко мне и отставал на секунду (до гравия было около 6-7), но в итоге я отьехал от него на две с половиной секунды. 117 очков! Второе место! Сезон в Indy Fixed формально закончен! Еще возможно поеду Брендс Хетч (дабы попробовать ухватиться за 3 место в общем зачете, придется закрыть не удачный этап в Лагуне где я набрал 104 очка, но это будет практически невозможно так как придется набрать аж 125 очков за гонку минимум + человек впереди с адским iR рейтингом 7349), но думаю это еще 50 на 50. На данный момент я напрямую претендую на победу в чемпионате Индикар Фиксед во втором дивизионе и так же на ТОП 5 в общем зачете! И радует еще один факт, из 8 гонок 8 гонок в ТОП 5 и две победы, что есть хорошо. Indy Fixed для меня пройденный этап и к этой серии я уже не вернусь, но для меня даже ТОП 3 в серии Инди Фиксед это уже достижение. Так же с вероятностью 70-80 процентов, что выиграю Тайм Триал в этой же серии. Много опыта было набрано для будущей борьбы в Indy Road и надеюсь для дальнейшего участия в чемпионате Ф1. А теперь у меня есть два дня проехать 2-3 гонки в IMSA на трассе СПА и заработать там минимум 100 очков. Следите за событиями! Ниже как всегда скриншоты и пока не итоговые протоколы дивизиона, и общего зачета. p.s. кстати для меня это была 300 юбилейная гонка! надеюсь она станет победной для меня в моем дивизионе :) :hooray: :drive2: :drive3: Зачеты:

Отдам акк с базовым контентом (остался месяц - полтора). Сам получил бесплатно, поиграл немного на овалах и понял, что времени на него не хватает, так как на основном гоняю, а что пылится то будет, вот и отдаю :) Пишите в лс.

Поддерживаю!

Приехал с отдыха. Возвращаюсь за руль. Вырисовывается такая ситуация: В инди фиксед получится проехать весь сезон, в Инди Роад возможно не получится проехать одну гонку, а вот HPD может и две. На этой недели еду Монцу в Инди Фиксед и Спа в IMSA. А 5 числа уезжаю опять из города и вернусь только 16 числа.

Жаль( На Инди было бы весело. Хотя я бы на стрит стоке поездил на каком нибудь Роад треке :drive2:

А где Инди?!:)

Поздравляю! Крутому порталу, крутое доменное имя, а теперь их у нас аж два! У кого кризис, а у нас все по плану :) Спасибо за развитие портала! Зареган на форуме в 2009, но активно здесь с Вами, с апреля 2014 года и этот портал признаюсь честно, стал для меня таким маленьким вторым домом, пускай и виртуальным :)

SOF в среднем 1800-2200. Редко встречал 2500 - 2800. С высоким рейтингом есть и ПРО 2-3 человека, но как-то не попадаются в одно время и СОФ постоянно в районе 2000. В основном один сплит собирается 15-20 человек. Я фиг знает почему эту машинку так мало гоняют, хотя предполагаю из-за её нервного нрава и тяжести освоения на первых парах. В Indy Road там сплиты в среднем 2200-2500 уже выше, а вот в фиксед ситуация другая немного :)

SabitOff Racing vBlog №9 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) Indy Road Fixed - COTA Вот и прошла уже третья гонка в сезоне, в серии Indy Fixed на трассе COTA - SOF 2012. Стартовал с шестой позиции. Со старта вырвался на пятое место. Далее из 13 кругов около 8 постоянно пресинговал Оаклей Хигама. Далее нас догнал некий Боллуда Серрано. Он воспользовался нашей борьбой и обогнал меня. Далее мы втроем боролись оставшиеся 4 круга. Получился один момент когда Оаклей зашел в поворот широко. Я туда нырнул и задней частью задел соперника, в итоге он полетел в отбойник и занял 8 место. Очень неприятно за такой инцидент, но так как мы с ним боролись целую гонку бок о бок, он сказал no problem, thx for good race. Вообщем гоночный инцидент. Далее оставался круг и я был не в состоянии догнать Серрано. В итоге 5 место и 100 очков. Задача минимум выполнена. Отличная гонка, можно сказать одна из самых интересных в этом сезоне на данный момент, но опять же не хватает вката на новой трассе для достижения более лучшего результата. На данный момент в этой серии веду интереснейшую борьбу за ТОП 5 общего зачета и за первое место своего второго дивизиона. Вторая гонка. SOF 1934. Отличная гонка. Старт с первой позиции. Далее борьба с Джорданом Ричардсаном. Менялись с ним около 2-3 раз местами. Борьба колесо в колесо на протяжении 11 кругов из 13. Скриншоты опишут всю борьбу вместо лишних слов, она была великолепна. На 11 его развернуло и я оформил победу, но гонка в целом получилась отличная, а самое главное 116 очков и выход на первое место в дивизионе. В среду напишу мини итог после экватора сезона во всех сериях. А теперь отправляюсь в долгожданный отпуск с 23 по 28 число. И вернусь уже в серию Sports Car Challenge на трассу Спа, а так же в Инди Роад на трассу Барбер, а вскоре в серию Indy Fixed на легендарную трассу Монца, уже с новыми силами. Следите за новостями! :) Куча скриншотов с уикенда на трассе COTA:

Наехал "маленько" на поребрик:)

Практиковался сегодня на трассе COTA. "Немного" наехал на поребрик :drive2: Они тут суровые:)

Да 2-3 пилота мне помешали сильно, тебя вроде не заметил даже. Просто некоторые на Руфах как видят HPD сразу встают в ступор а иногда жмут по тормозам, что делает ситуацию на трассе очень аварийной.

SabitOff Racing vBlog №8 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) Sports Cars Challenge HPD - Silverstone Setup HPD. SOF 2067. Самая интересная гонка в сезоне на HPD и все таки благодаря её длинны аж 70 минут предстояло проехать в Сильвере. Старт с 4 позиции. Лаг у впереди идущего соперника и я отыгрываю одну позицию. Уже третий. Далее первое и второе место сошли (у одного двигатель, второй столкнулся). И у меня не обошлось без сюрпризов. Круговой поддел меня когда я обгонял по внешней, но благо Сильвер широкий и был вылет на травку и потеря около 5 км/ч в максималке. Далее пит на 22 круге из 43. С пита выехал пятым, но за 3 круга переместился на вторую позицию. Впереди меня был Клебер Тоффоли. Он заехал на пит аж на 30 круге. Сливал много по темпу и я его обогнал, но далее у него были намного свежее шины и он начал догонять меня. Держался в секунде, но за заключительном круге помешал круговой и он воспользовался этим нырнув внутрь. Далее я перетормозил и совершил дайв бомб, оба маленько покатались по траве и в итоге приехали ни финиш в 0.700 десятых. Поблагодарили друг друга за прекрасную гонку и как он сказал Awesome! Он первый, я второй, потерял 7 очков, что считаю мелочью. В итоге расчитывал на 100-105 очков, но набрал аж 123. Вторую гонку не поеду и так хватило с меня 70 минутной борьбы. И все таки круговые ой как решают исход гонки, но это же гонки и за это мы их любим. Теперь в чемпионат я вернусь уже на трассу в Спа. А в воскресенье - понедельник мне предстоят гонки в моей уже любимой серии Indy Fixed, на незнакомой мне трассе COTA:) Тот самый баг на старте

Народ! Любители опен виллов и Ф1 в частности. Предлагаю собираться в свободное время (желательно на выходных) и гонять в F1 2014 на пиратке естественно через прогу Tunngle. Приятно поездить - пофаниться с DRS и KERS:) Вообщем кому интересно можно попробовать в сб-вс вечерком по МСК или кому как удобно. Человека 5 наберем и по коням Видос для затравки (играют через Tunngle): http://www.youtube.com/watch?v=GZuBseWgbEE

SabitOff Racing vBlog №7 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) Indy Road - Watkins Glen Setup Инди Воткинс. Старт со второй позиции. На старте упустил одну позицию и потерял место. Далее ехал на третьем и заспинился, но тьфу тьфу ничего не повредил. Но шины потеряли темп и потерял позицию. Заехал на плановый пит, после него взял хороший темп и начал догонять третье место, отыграл 4 секунды вообщем, но не хватило буквально 2-3 круга что бы сьесть его. Если бы не разворот, то железное третье место. SOF слабенький был 1864 и заработал 91 очко. Еще 1-2 гонки можно сьездить для удовольствия и заработать хотя бы 95-100 очков. Вторая гонка. SOF 1836. Стартовал четвертый. Вышел на вторую позицию из-за странного пит стопа Carlo Labati уже на втором круге! Впервые такое визжу. В итоге переместился на третье место так как взади идущий сьел меня в течении 5 кругов. Далее заехал на пит стоп. Выехал на третью позицию и тут Карло обогнал меня и привез еще сверху 10 секунд и это учесть, что у него было 2 пит стопа!!! В итоге опять четвертое место (уже шестой раз на 2 недели) и 94 очка. Третья заключительная попытка в понедельник и начну готовиться к HPD в Сильвере, там предстоит аж 70 минутная гонка. Как и ожидал за ТОП 3 в моем дивизоне в Indy Road будет бороться на данный момент тяжко, так как некоторые трассы были незнакомы вообще и все таки опыта 2 месяца езды в Инди не хватает мне для того чтобы выйти на уровень ТОП 3, ну и конечно иногда в прайм тайм не попадаю когда собираются ТОП сплиты. Третья гонка. SOF 1580. Гонка без комментариев так как событий на трассе не происходило с моим участием вообще. Старт с первого места и финиш на первом +30 секунд второму. Первая победа в Инди Роад в этом сезоне и вторая в карьере вообще (имеется ввиду в Инди). 93 очка. Следующий этап в Барбаре пропускаю так как уезжаю отдыхать, но благо в зачет идут 4 гонки из 6, поэтому борьбу за зачет продолжу уже в Индианаполисе. А теперь готовлюсь к Sports Car Championship на любимой трассе в Сильвере. Предстоит аж 70 минутная гонка. А ближе к выходным начну прикатывать Indy Fixed на незнакомой мне трассе COTA.

Потрясающий фильм! Второй раз зашел еще лучше. В конце прослезился, реально великий.

Так что, выгодней получается в стиме или нет?