SabitOff

А я пойду пересматривать второй раз Сенну:) Смотрел года 3 назад, надо освежить память о волшебнике.

Сегодня зашел все ок. Надо было комп перезагрузить! :)

Кто-то сталкивался с такой же проблемой? (см выше).

После обновы последней игра перестала видеть руль. В iR тьфу тьфу все прекрасно((( Не удалось сегодня вообщем DTM покатать.

Надеюсь открытый мной вопрос помог многим здесь улучшить свое время и стабильность:) Мне лично с FOV 55-65 стало ездить намного легче и стабильней.

Во сколько примерно по МСК реальных гонщиков встречал?

А во сколько примерно ихний прайм тайм?

Спасибо) То что в воздухе без педалей я знал. То есть без подключений шлейфов внутри его просто через USB вставляешь? Получается фидбек итд будет не Логитековский?

Была идея на след. год купить. Только вопрос как все подключить дабы работали диоды и прочее? Можете пожалуйста кто знающий написать в ЛС.

SabitOff Racing vBlog №6 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) HPD - Watkins Glen Setup HPD. Глен Воткинс. Старт с 6 позиции. Уже со старта отыграл одну позицию. Держался пятым до 6 круга. В итоге произошел момент, который вынудил меня сойти. Взади пристроилось шестое место. Там было в сантиметрах. Впереди произошел креш (длинная прямая). Все было в дыму, я чуть оттормозился так как впереди стоял Руф (он пропал, можно было ехать на полном ходу, но кто же знал, фамилия русская Новиков у пилота на Руфе), в итоге задний меня зажопил и сход - 21 место. Обидно, но с другой стороны SOF 1875 поэтому многого не потерял. Первый креш в сезоне :) Вторая гонка. Ехал шестым. Лаг (картинка зависла), в итоге креш. Черный уикенд на HPD продолжается. SOF был 2990 и я претендовал на 99 очков, то есть потерял не много. Третья гонка. Шел четвертым. SOF 2980 Оставалось 10 минут. В итоге обьезжая кругового на Riley Daytona по внешнему радиусу, опоннент решил ехать по своей правильной траектории и не учел, что я во внешней, в итоге зацепил и я в ауте. Черный уикенд продолжается. И все не по моей вине. Все из-за круговых. Такая трасса подобие Панорамы. Обгонять негде и опасно. Попытка не пытка. Поехал в 4 раз. Моя задача минимум 95 очков. В гонке потерял в перспективе 126 очков. Вот она финальная гонка. SOF 2121 Гонка для меня началась с пятого места. Отыграл со старту одну позицию. Держал её около 10 кругов, далее одного из лидеров развернуло и я стал третьим, но пока обгонял его, этой ситуацией воспользовался взади идущий, в итоге четвертый. Догонял впереди идущего постепенно, но в один момент круговые резко стопанули меня и впереди идущий пилот уехал на 5 секунд. Тяжелый уикенд на HPD в Воткинс Глене, но в итоге те нужные мне 112 очков, что есть хорошо и радует, что при SOF 2900-3000 я могу бороться за ТОП 5. Теперь начнем катать Инди. Пара скринов, которые охарактеризуют весь уикенд:

Народ! У меня в профиле написано IndyCar Series - Road - Fixed 2/4 То есть из 6 гонок в зачет 4? Фух, если так то очень хорошо, а то отдыхать поеду и пропущу 1-2 этапа.

Видео в конце сезона будет, маленькая нерезка:)

SabitOff Racing vBlog №5 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) Indy Fixed - Silverstone Второй этап Indy Fixed. Сильверстоун. SOF 1996 старт с 4 позиции. Всю гонку на протяжении 14 кругов давил на третье место. Была одна ситуация для обгона, но соперник грамотно оборонялся. Первое и второе место уехали более чем на 5 секунд так и боролись всю гонку за третье место, но парень молодец удержал его в интересной борьбе (самой интересной на данный момент в этом сезоне для меня). В итоге 4 место и 102 очка. Вторая гонка в Сильвере. SOF 2171 (даже один PRO попался в гонке, что бывает лично у меня крайне редко). Старт с 5 позиции. Все прошло гладко. Остался на своей позиции. Сделал задел от группы взади и так же старался удержаться за тройкой. Третье место уехало более чем на 3 секунды и со мной во второй раз остался Gregory Olson (с кем я боролся в первой своей гонке), и в этот раз я взял реванш, и совершил для себя один из самых красивых обгонов в моей виртуальной карьере в iR по внешнему радиусу. Грегори ошибься и я воспользовался моментом. В одном из последних поворотов под мостом он ошибься. Я решил на рискованную атаку и начал атаковать под мостом, и риск получился оправданным. В итоге после ошибки у него поплыла резина и он не смог держать мой темп. Отстал на полторы секунды и до конца гонки так и держался. В итоге 4 место и 118 очков в копилку. 5 место во втором дивизионе (на воскресенье) и 12 в общем зачете. Любимая трасса оправдала себя по полной. Следующая трасса COTA которая мне неизвестна вообще. А пока буду начинать готовиться в WSCS в Воткинс Глене и так же начну подготовку в Indy Road, и к моему счастью там так же Глен. До скорой встречи! Скриншоты с баталий: Тот самый обгон по внешней p.s. и вопрос, хоть кто нибудь читает, что я здесь пишу? :)

Нет. Ощущения поребриков намного больше нравится нежели в iR. В iR чуть чуть отдача, а вот в DTM прикольно фидбек реализован, но общий не такой интуитивный нежели в iR, в iR точечное ощущение фидбека, а вот для меня лично DTM в этом плане не дотягивает.

SabitOff Racing vBlog №5 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) HPD - Indianapolis Результат - Setup Начал третий этап в HPD на трассе Индианаполис (второй этап пропустил так как нет трассы). На этой трассе впервые. SOF попался хороший 2608 стартовал с 6 позиции. В первом повороте было столкновение 4 пилотов. Я вырвался на второе место. Далее по темпу меня начали нагонять. Терял по месту в среднем за 5-10 кругов + круговые часто замедляли темп. Сетап на длинном стинте вообще никакущий. На прямых обгоняли как стоящего. Но в итоге пришлось попотеть и удержать 4 позицию куда меня откинули. В итоге 4 место в напряженном прессинге и 120 очков в копилку, что есть хорошо. Смысла больше ехать не вижу тем более серия для меня в данном сезоне больше фановая и она с этого дня теперь называется IMSA Sportscar Championship . Теперь добью тайм триал и начну укатывать Инди в Сильвере. Фото на данном этапе не сделал поэтому выкладываю одно такое:

Фидбек стандартный в игре и я ничего не трогал.

А в iR FS выходит :)

Главный руководитель CEO iRacing обьявил о договоре с Ferrari и отметился кратким сообщением в твиттере: "Ferrari FS is Coming!" Ждем подробностей!

Поездил наконец на выигранном Addon'e DTM 14. Очень приятно управляется и играется. Для фановых покатушек самое то:)

SabitOff Racing vBlog №4 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) Sebring 12h По поводу Себринга 12 часов вкратции. С Pobeda Racing Team шли седьмыми. В итоге на прямом месте колесом заехал на траву и вылет, итог 16 мин починки и с 7 на 11 место. Еще раз ребята извиняйте, все таки надо делать мне лично перерыв между заездами около 2 часов, 50 минут не хватило + монотонность и потеря концентрации на момент привело меня к отбойнику. Хоть SOF был 1624 ( http://members.iraci...2&custid=152044) все равно за ТОП 5 бороться можем и это радует, но для поднятия общего мастерства команды считаю надо уже начинать в SOF 2000 и выше соваться. Indy Road Вторая гонка. Вот он первый ТОП 5 в Indy Road! SOF 2048. Стартовал третьим. Использовал уже другой сетап который позволил мне в гонке отыграть у себя в темпе около секунды ( Setup). В первый поворот слишком поздно оттормозился и ударил в бок впереди идущему. В итоге вылет на траву и много потерянных мест. Пришлось нагонять. Ехал восьмым, впереди меня двое заехали в боксы, а я их на круг пересидел и в итоге отыграл 2 позиции. Далее + 5 сек от ТОП 5. Начал по пол секунды на круге догонят. Стало понятно шины поплыли у него конкретно и поэтому я не спешил и выжидал длинных прямых для атаки. В итоге его развернуло. Далее догонял тройку, но оставалось 2 круга и 5 секунд невозможно отыграть. В итоге 5 место и 84 очка. Еще одна гонка предстоит в понедельник. Как говорится последний шанс на большие очки. http://members.iraci...7&custid=152044 Третья гонка. Старт с 5 позиции. SOF 2168 ( http://members.iraci...9&custid=152044). Старт в итоге перемещаюсь на четвертую позицию, но темп не позволяет ехать на уровне ТОП 3, в итоге до боксов докатываю на 3 месте (так как впереди заехали на пит), выезжаю на пятом. Потом впереди происходит контакт между четвертым и третьем местом. Выезжаю на третье. Через 5-8 кругов меня догоняет один из контактеров и обгоняет. Решаю спокойно доехать, но в итоге за 2 круга до финиша третье место разворачивается (вот за это я люблю гонки, за непредсказуемость и прочее, за что в принципе все и любят автоспорт). В итоге удержал третье место (еще 2 круга и четвертое место меня бы сьело). TOP 3 отлично! А самое главное в копилку уходят 117 очков и ТОП 5 в своем дивизионе. Неожиданно и приятно для меня. Теперь возвращаемся в серию WSCS на HPD, на незнакомом мне Индианаполисе и так же продолжаем борьбу в Indy Fixed на моей любимой трассе Сильверстоун. А в Indy Road перерыв неделя, там следующая трасса так же незнакомый мне Воткинс Глен. Будет интересно! p.s. В серии Инди реально чувствуешь работу и износ шин, так как очень важно сохранить шины до конца гонки после пита, а они разрушаются буквально за 5-8 кругов, очень интересно и непредсказуемо. В конце гонки видно кто лучше сохранил шины и умеет с ними справляться, а кто нет сливает по секунде - две от своего же темпа. Двумя словами настоящие гонки. Фото:

Отличная машинка + одна из любимых моих серий!)

Да! Принят:)

Потеряли из-за меня 5-6 мест((( В итоге 11. Могли около 6-5 места приехать. Но SOF был низким 1650. Вообщем нам нужна еще одна команда. Что-то вроде Pobeda Racing Team 2. Дабы по силе - стабильности команды были хорошо укомплектованы, кто заинтересован пишите! Следующая гонка 6 часов Глена.

Ехали седьмыми. Оставалось 2 часа. Перед первым поворотом зацепил траву и вылетел((( В итоге чинимся 15 минут((( Ребята извиняйте!