А насчет HPD машинка классная. Так как параллельно гоняю в Инди, то HPD идеально подходит для пересаживания из класса в класс + порог вхождения намного ниже нежели у той же GT3 так как машинка очень прижимная и по поведению близко к Indy - F1, куда хочешь туда и поворачивает, но картонная как говорили выше. GT3 оставил для Road Warriors со своей командой Pobeda Racing Team. В GT на BMW около 40 гонок провел и решил перейти в классы повыше + еще раз повторюсь к HPD очень быстро привыкаешь, как раз машинка у кого немного времени для вкатывания + хорошо собирает сплиты по 30-50 человек бывает. Со среды уже народ потихоньку подходит, как раз HPD со вторника до пятницы, а остальные дни для Indy так как Инди вообще в будни сплиты не собирает((( Вообщем покупайте HPD она того стоит, а если еще будете в опен виллы переходить, так она вообще Вам в этом поможет, по своему опыту скажу когда гоняешь в GT3 намного тяжелее потом пересаживаться в опен виллы, так как та же BMW тяжеленькое авто и приходится к весу привыкать, а вот с HPD таких проблем нет + скорость под 300, как говорится здесь и начинаются большие гонки
p.s. гонщики в основном корректные, в GT3 больше замесов бывало + бывают огромные сплиты, что приближают гонки к более реальной гоночной атмосфере, постоянно трафик, ммм просто сказка, советую + гонки не предсказуемые, так как круговые могут изменить исход гонки просто моментально, что делает гонки до последних кругов не предсказуемыми, вообщем много положительных эмоций и плюсов, просто попробуйте это того стоит :)