SanSanych

Не очень, но на один сплит все же регулярно набирается. Результаты этой недели.

Для этого придется князя Альбера на Ир подсадить, чтоб трассу на 2 дня построили и закрыли. Ты там был - чего не занялся? Берешь его за пуговицу и говоришь: "Княже, такое дело... Гонки любишь? Есть тема..."

Если учесть, что система уже 10 лет такая, и менять ее никто не собирается - видимо, она не такая и глупая.

Если стоит галка fast repair в блекбоксе по F4 - все произойдет само, когда на своем пите остановишься. Правда, вдобавок к этому, будет еще дозаправка и смена колес. Для отмены - снять соответствующие галки в блекбоксах по F4 и F5. В вр делать это неудобно, но можно в одну из квик-чат команд забить строчку и повесить это на какую-нибудь доступную кнопку. Это скидывает все галки, а потом включает только fast repair.

А, давно не ездил, забыл уже. Кажется, в D - одна, в руки - сколько влезет.

И только в Руки. Дальше все - умерла так умерла.

Эммм, так это сам kapps не запущен.

А если в урл локалхост написать? http://127.0.0.1:8185/fuel-calc/?showQualy=0

А вот я спрошу. Имеется два монитора. Иногда, когда иР запускаешь в полный экран на первом, второй монитор гаснет. Если сделать Alt+Enter туда сюда - зажигается, но изображение на нем заморожено. И я бы был спокоен, если бы, всегда так было. Типа фулскрин и фулскрин. Но так не всегда происходит. Иногда иР нормально разворачивается на первом мониторе, а второй при этом полностью рабочий остается - т.е. и мышкой окна таскать можно, при этом иР остается в полном экране на первом мониторе. Хотелось бы, что всегда был второй вариант. Я весь мозг сломал, думая, от чего зависит. Не важно совершенно, был ли второй моник включен в момент загрузки винды, или включался потом. Иногда так, иногда этак.

Там не надо заморачиваться - есть возможность настроить управление отдельно для каждой машины. В настройках управления галка специальная.

В реестре винды. Win+R, regedit, откроется редактор, идешь по папкам, как написано в пути, доходишь до GraphicDrivers. Если там такого параметра нет, то правый клик -> создать -> Параметр QWORD Это увеличит время на ожидание отклика от драйвера, прежде чем система попробует его насильно перезагрузить. Иногда может помочь. Иногда - наоборот. Если раньше драйвер падал/отжимался, теперь система будет просто виснуть намертво. Проблема паскудная, возникает не так уж редко и лечится танцами с бубном. На работе была на двух машинах - на одной вылечилось правкой реестра, на другой ничего не помогло, включая перестановку с нуля и подбор любых хитровыделанных драйверов, пришлось использовать под специфические нужды.

Во-первых, снести драйвер, поставить заново свежий с "чистой установкой". Во-вторых, в HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\GraphicsDrivers посмотри параметр TdrDelay. Если его там нет - создай (QWORDб 64 бита) и вбей значение 8, или даже 12.

Вот прямо такого правила "обязательно нужно заехать" в официалах айрейсинга нет нигде, может быть только в частных лигах. В официалах айрейсинга это решается ограничением бака. Зайди в практику интересующей серии и посмотри, сколько топлива дают залить. Если не полный бак, значит это жжжж не с проста.

Через сайт - Results&Stats > My Replays

В симе сверху справа - Options. Первая вкладка - Drive, где руль настраивается. Там есть раздел Driving aids. И там - галка Driving line.

Это сильно смахивает на видяху перегретую.

И тут я обнаружил, что в иРе есть Driving line. Можно включить в настройках. Но это на первые 2-3 круга, дальше строго рекомендуется самому намечать точки торможения и поворота.

Бак ограничен, не проехать всю дистанцию без дозаправки.

Такое обычно происходит, когда служба на компе (тот самый IRacingService64.exe) не может получить с той стороны никаких данных. Так что антивирь, фаерволл, или какая-нибудь другая софтина, влияющая на подключение. Если уверен, что этого ничего нет/точно отключилось, проверь права на папку Documents\Iracing - у системы должен быть полный доступ. Если и то не даст результата, можно попробовать грохнуть все *.ini файлы в этой папке.

А через BetaUI ?

Нет, покупать нужно только то, на чем собрался ездить. Остальное можно будет скачать в "optional updates". Скип, он полезнее для дальнейшего роста. Джетта и оптима - переднеприводные и вождение немного отличается. Кроме того на скипе всегда наполняемость хорошая в любой день в любое время, а хорошую гонку на Джетте еще найти надо.

У меня сохранены, вот: logo_simracing.zip logo_smartvector.zip

Сейчас попробовал - тоже скачанные архивы не открываются, и весят 0 байт.

Я, я ... я в спортлото напишу! Да блин, для козырька там в шаблоне два отдельных лоскута, внутренний и внешний. Или я не нашел, где одельный клочек под крыло для вида изнутри, или они, блин, сэкономили 200 кб, банально отзеркалив одну часть текстуры на оба борта. ЗЫ Проверил - реально, просто зеркалится. Покрасил только правое крыло в розовый - при виде изнутри розовые оба.

По графикам так и выходит - как только боковая перегрузка падает меньше 0.6-0.7, график ломается - видимо, краешек повисает. Просто в моем представлении даже то, что просто катится, создает трение и должно остывать медленней. Видимо, при большом нагреве возможность отдавать тепло становиться важнее.