SanSanych

Конечно, почти все - на дорогах. Но и на овалах был один. Как раз со мной. Именно за намеренное подталкивание на входе. По поводу видео с Логано - вы научитесь это делать вот так аккуратно, без отправки соперника в стену, а потом рассуждайте, что это нормально.

Если он медленный, то почему впереди? Терпи, он был тут раньше. Протест не подал - становишься соучастником. И в некоторой степени виновным в последующих преднамеренных авариях этого пилота. Все мои протесты за преднамеренные контакты (больше десятка, из них только два - со мной) были решены положительно.

В наскаре вообще политика "парни сами разберуться". Но за такую езду может прилететь ответка от коллег по цеху, причем как непосредственно на трассе, так и между трейлерами в парке. В иР же преднамеренные столкновения наказываются. И такое поведение является в большой мере следствием лени некоторых участников.

iR 2400 - это не быстро, это - как я. У него был период, когда он почти до 5000 докачался. Видимо, задрочка в одной серии, лень копать.

Совершенно верно, никак. Деление на сплиты - только по скоростному рейтингу. Но возможна ситуация, когда в верхних сплитах по скорости будут люди только с верхними лицензиями. Что логично - невозможно набить высокий скоростной рейтинг, едучи небезопасно.

Во-первых, связана. Чем выше - тем машины сложнее и быстрее в основном, за редким исключением. Во-вторых, эта глупость работает уже 10 лет.

Можешь поднимать цифры SR в любых официальных гонках. Но чтоб получить следующую лицензию, нужно проехать 4 гонки в текущем классе. Т.е. чтоб получить В - нужно проехать 4 гонки в C. Если 4 гонки в нужном классе есть (выполнен т.н. MPR), то как только SR будет >4 - дадут следующую лицензию.

Это только в ралликроссовых машинах работает. У остальных на пите пленку сдирают. Но чтоб за 40 минут загадить до непрозрачности - это через дым чей-то проехать надо, как минимум, и ехать в толпе постоянно.

Емнип, из реплея - никак. Это сам участник должен писать призрак во время езды, и отдавать потом файл.

А остальным в команде оно автоматом раздастся, или им тоже ручками закачивать надо?

Я правильно понимаю, что в командных гонках участники могут заваливаться на сервер по ходу пьесы, не обязательно всем на старте присутствовать? И еще, как tradingpaints с командными скинами работает? Все участники должны командный скин загрузить, или достаточно одному, а у остальных автоматом подхватится?

Если она есть - то именно так. Но в подавляющем большинстве случаев квала сейчас прямо перед гонкой, исключение - пожалуй, только Петля.

Так в ссылке же таймкод есть. Я тоже не понял. Может, белую линию немного задел до синего конуса.

Не очень, но на один сплит все же регулярно набирается. Результаты этой недели.

Для этого придется князя Альбера на Ир подсадить, чтоб трассу на 2 дня построили и закрыли. Ты там был - чего не занялся? Берешь его за пуговицу и говоришь: "Княже, такое дело... Гонки любишь? Есть тема..."

Если учесть, что система уже 10 лет такая, и менять ее никто не собирается - видимо, она не такая и глупая.

Если стоит галка fast repair в блекбоксе по F4 - все произойдет само, когда на своем пите остановишься. Правда, вдобавок к этому, будет еще дозаправка и смена колес. Для отмены - снять соответствующие галки в блекбоксах по F4 и F5. В вр делать это неудобно, но можно в одну из квик-чат команд забить строчку и повесить это на какую-нибудь доступную кнопку. Это скидывает все галки, а потом включает только fast repair.

А, давно не ездил, забыл уже. Кажется, в D - одна, в руки - сколько влезет.

И только в Руки. Дальше все - умерла так умерла.

Эммм, так это сам kapps не запущен.

А если в урл локалхост написать? http://127.0.0.1:8185/fuel-calc/?showQualy=0

А вот я спрошу. Имеется два монитора. Иногда, когда иР запускаешь в полный экран на первом, второй монитор гаснет. Если сделать Alt+Enter туда сюда - зажигается, но изображение на нем заморожено. И я бы был спокоен, если бы, всегда так было. Типа фулскрин и фулскрин. Но так не всегда происходит. Иногда иР нормально разворачивается на первом мониторе, а второй при этом полностью рабочий остается - т.е. и мышкой окна таскать можно, при этом иР остается в полном экране на первом мониторе. Хотелось бы, что всегда был второй вариант. Я весь мозг сломал, думая, от чего зависит. Не важно совершенно, был ли второй моник включен в момент загрузки винды, или включался потом. Иногда так, иногда этак.

Там не надо заморачиваться - есть возможность настроить управление отдельно для каждой машины. В настройках управления галка специальная.

В реестре винды. Win+R, regedit, откроется редактор, идешь по папкам, как написано в пути, доходишь до GraphicDrivers. Если там такого параметра нет, то правый клик -> создать -> Параметр QWORD Это увеличит время на ожидание отклика от драйвера, прежде чем система попробует его насильно перезагрузить. Иногда может помочь. Иногда - наоборот. Если раньше драйвер падал/отжимался, теперь система будет просто виснуть намертво. Проблема паскудная, возникает не так уж редко и лечится танцами с бубном. На работе была на двух машинах - на одной вылечилось правкой реестра, на другой ничего не помогло, включая перестановку с нуля и подбор любых хитровыделанных драйверов, пришлось использовать под специфические нужды.

Во-первых, снести драйвер, поставить заново свежий с "чистой установкой". Во-вторых, в HKEY_LOCAL_MACHINE\SYSTEM\CurrentControlSet\Control\GraphicsDrivers посмотри параметр TdrDelay. Если его там нет - создай (QWORDб 64 бита) и вбей значение 8, или даже 12.