ChiliDriver

Худший результат выпал, этот добавился.

1) микроскопическая разница есть. но правда микроскопическая 2) если у тебя сцепление нажато, то без разницы.. хоть черзе 5ю переключай. Последовательно переключают, чтобы при торможении добавить в процесс торможение двигателем. Вот описание техники http://www.drivingfast.net/car-control/heel-toe-shifting.htm#axzz1auyzCpeK и еще, мустанг такой паром, на нем надо заранее оттормаживаться, чтобы на апексе уже на газ жать. под газом поворот можно быстрее пройти.

очень даже изменится, он не сможет других вынести

менять точно нельзя. оквадратить нельзя.. но зависимость состояния шин от манеры точно есть.

О.. когда я тебе отвечал, у тебя была Rookie вроде) Тогда сейчас (раз у тебя больше 3 SR) при промоушне ты получишь лицензию C. Если конечно MPR выполнишь (4 гонки или 4 тайм-триала)

Допустим в решетке максимум 10 пилотов, а у нас 20.. в соответсвии с иРейтингом они делятся на 2 сплита.

берется среднее и 4х по-моему.. вообще гдето довольно понятный материал на оффсайте

Каха, правильно "который") Видел давно "Дни грома". Тогда понравился. Не знал, что "жизнь взаймы" экранизирован. Посмотрю обязательно. да и вообще, вы сильно сейчас увеличили мой виш-лист фильмов) Спасибо)

конкретно для тебя, 31го октября ты получишь лицензию Д чуть больше можно узнать тут http://www.simracing.su/500.html в разделе лицензии и рейтинги

я думаю народ просто путает

Лично у меня комфорт начинается с 80+ ниже появляются ошибки.

а мне нормально 12 прибавили

Стармазда явно пошустрее скипа. и при торможении уже надо динамику учитывать. Рилей еще сложнее, на паребриках вжииик и спин. Лучше учиться кататься на скипе. + у уже восстановил справедливость))

А вот не факт. более сглаженные эффекты -> не такие резкие изменения в усилиях. больше ресурс. 100% это в драйвере. а в игре отдельно выставляется + http://forum.simraci...indpost&p=16304 если уж мы инструкции обсуждаем, то Андрей прав

Поздравляю с покупкой!) Про вильямс думаю, можно в соответсвующей теме уже http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=125&st=180

Сильверстоун и Брендсхэтч еще) по мне так, сразу на ф1 переходить... своебразно это. вряд ли будет интересно кататься в одиночку на ф1. слишком мощная, сложная машина. В том и прелесть, осваивать машины постепенно. От менее мощных и простым к более мощным. Но

Ну.. тут надо понимать, что у меня куплены практически все дорожные трассы и часть овальных, практически все дорожные машины (нет радикала и в8) и подписка уже до 2013го года. Всё это я тратил в течении года, покупая трассы к форумским покатушкам или исходя из предстоящего сезона в интересуемой машине. Для Rookie серий ничего покупать не нужно. Серии с SRF и mx5 можно катать долго. Но потом мастерство растет, хочется большего. Да и народ обсуждает, манит)) Купил мастхэвных трас.. Спа, Сузуку, Сильвер.. Купил СкипБарбер.... ну а к нему трассы Глен, Моспорт Зандфорт.. ну и так далее) + дорожные трассы у меня все пс. моё "нытьё" не более чем ирония. это подтверждается тем, что не далее как вчера я обновли подписку на год. ппс.. и да, как ты ошибаешься насчет овалов)) если не хочешь еще и овальное покупать, даже не пробуй на них кататься))

кошмар, на что я трачу жизнь))

хехехе) побновил подписку. заодно подсчитал, сколько я потратил на iracing.. 550 баксов) за год. Разорители!))))) (это я еще комп и руль не добавил))

Применение утилиты Logitech Profiler http://www.simracing.su/518-primenenie-utilityi-logitech-profiler.html Настройка рулей Logitech G25/G27 http://www.simracing.su/409-nastroyka-ruley-logitech-g25g27.html это уже читал? Кстати, в статье надо поменять параметр Damper Effect Strength – 0% на 100 %

всё же лучше б/у шный г25/г27 в хорошем состоянии поискать

это мудрость веков

там разве коэфициент? а в квалах?

ребят, совет. Хотите поднять СР, катайте ТаймТриалы.

ужас какой.. представляю какой ты кайф почувствуешь от руля)