ChiliDriver
-
Постов
1531 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент ChiliDriver
-
всё же обычно до близости)))))) перехвалил. не машина, а :cry: медленные повороты вообще не получаются. первая половина круга -0.5 у ПБ.. в шпильке все сливаю.. как можнов 1м повороте себе сливать 0.4 секунды не могу понять + ну вот.. не зря попсиховал. обновил пб на полсекунды в гонке. и гонку чисто проехал) но всё рно.. не умею пока резко тормозить и медленные повороты нестабильно.
-
а у меня наоборот. в квале часто обновляю пб. пс. сегодня еще немного понял эту машину. сегодня форд восхитителен) но медленные повороты пока не даются. жаль окаяма кончается. себринг я не знаю)
-
я боюсь пробовать другие сеты, машина не прикатана совсем. Не верю, что могу отличить особенность машины, от особенности сетапа. в первый раз когда ехал практику в окаяме, Пауло Валенте выложил сетап. Катаюсь на нем.. Пробовал другие (например, другой во вложении с оффорума) не понравилось. Причем настроек у форда.. сильно больше скипа) Люди, сетап Паоло нормальный? Можно на нем мучить в окояме? Paulo Valente - Everyone.sto 2011S2_MG_Okayama-R2.sto
-
Такое ощещение, что у неё в районе заднего крыла Огромный Тяжелый Мешок Картошки) И реактивный двигатель, который строго назад смотрит. Если хочешь начать поворачивать, надо немного махнуть хвостом, мешок переваливается в сторону и начинаешь поворот.. хочешь закончить поворот, надо выравнять руль, газануть, тогда мешок на место встает) Так и едешь, балансируя этим мешком)
-
Сначала не хочет начинать поворачивать, потом не хочет заканчивать поворачивать. Кто как с этим борется?
-
подозреваю, на рилей я также начну бочьку катить) катался на нем, мне понравилось. только чуть заехал на поребрик - спин.
-
А зачем они этот live axle сделали? поиздеваться хотят? вот гады.. то на машине-сигаре заставляют ездить.. то на увальне чертовом. никакой радости, одни мучения :weakbench:
-
вроде да.
-
Думаю, народ потихонечку будет практиковать эту машину под грядущий чемпионат) Попробовал вчера. Учитывая отсутсвие практики и мой небольшой опыт впечатления такие: Проехав без ума и практики, разматерился на сильную недостаточную поворачиваемость в начальной фазе поворота и сильную избыточную в конечной. 99% это изза непонимания этой машины. Тяжелая и мощная. Скип сразу раппортует о сделанной ошибке спином) А эта сначала не признается. Ты думаешь, она еще под контролем, а она медлеенно начинает заваливаться под твои крики "ну куда? куда?" Тормозить приходится пораньше. В повороте надо пораньше нажимать газ, чтобы она начала ввинчиваться. При этом жать надо аккуратно, иначе она медленно, но верно заспинится. К апексу часто приходится делать обратное движение рулем, чтобы сохранить контроль надо легким заносом, в который её надо пускать при входе. Надеюсь, более опытные товарищи поделяться своими ощущениями. Хочется учиться.
-
Пробовал в 3д вижне кататься... прифигел, вернул обратно.. либо накатывать надо, не знаю даже.
-
Человек намного быстрее учится, если его справедливо наказать. Конечно вряд ли бы его наказали, но даже предупреждение в таком случае более сильно подействует на него, чем "не прав" в чате
-
Протест накатал?
-
да. попробуй тайм триал, может быть даже рилей не нужно будет покупать.
-
поставил.. не взлетела
-
Скажите, как лучше жать на сцепление? У меня g27. Не получается нормально выжимать сцепление Если поставить пятку и держать её фиксированной, то во-первых выжимается не до конца, во-вторых процесс вижима медленно, в третьих часто пятка чуть проскальывает, и сцпление до конца не отпускается. Иногда нога под весом чуть прижимает педаль. Если бить по нему всей ступней, то получается быстро, но боязно за педаль.. Как научиться чётко и правильно, быстро, точно, одинаково нажимать сцепление? пс. прилагаю картинку.. то, как я жму сцепление, отмещено синей линеей... голубой, как ктото еще, с хорошим результатом
-
Надеюсь они компенсировали то, что было в гонке?)
-
Прикольно. я в прошлом году лицензию купил, установил, проехал пару раз и всё)) Надо попробовать еще раз.
-
о. а там есть монако?
-
http://www.youtube.com/watch?v=rm2BMM71S14 квалификация гп2 в монако напоминает первый круг в руки классе
-
а что случилось?
-
Василий, ты своим ответом как раз выказал эгоцентризм))) Юра, сказал общую фразу, выведенную из частного утверждения о другом пилоте, а ты принял её на свой счет)) Но, с твоим утверждением про аккуратного, склонен согласиться, помню твои гонки в руСРФ без инков. Я бы не стал связывать эгоцентризм и скорость напрямую. Связи нет и поэтому среди алиенов есть и эгоцентристы и скромные ребята. Например, я много раз на тренировках в прошлом чемпе замечал, как меня пропускал Янис на его круге разгона. И в оффсессиях тоже первые места пропускают. Но понятно, что если человек быстрый, он же не обязан быть культурным) Да, есть много тех, кто не смотрит на других, но они, на мой взгляд размазаны по оси скорости равномерно. пс. а вообще, я зашел изумиться в стиле "Как вы на ней ездите?")) Последние 2 дня пробовал кататься на Рилее..... не могу контролировать))) А ф1, думаю, еще страшнее)
-
Дада! Для меня таким стимулом был ruSRF
-
давай повтор мх на лаймроке. я эту комбинацию скоро с закрытыми глазами смогу ездить))
-
FINN, давай реплей. разберемся
-
ну, судя по всему, он просто расшарил сетевую папку, в которую сохранил сессии и открыл их с ноута.
