naga16

Механика нужна для проверки того, что это выставлено у нужных людей в нужных сетапах, так-то да, довесить не проблема, но проверить сложно

Ага, в поворотах, а на прямой корвет дп догоняет хпд обратно. слишком близкое время круга выходит в итоге, на оф.форуме обсуждался этот вопрос когда корвет дп добавляли, из-за этого пришлось хпд из имсы убрать

меняем гт3 на гт2 и все становится отлично, как раз 5 машин :D и дп взять старый, чтобы полегче было с хпд балансить (новый протип вроде как не может нормально с хпд ездить)

появятся ли? вроде была речь о том, чтобы выпустить первый грязевой овал к концу года, да и то, не 100% уверенность была в интервью. Разве что они выпустят ралликросс на асфальтовые треки для начала, тогда и правда было бы интересно, но, мне кажется, это не совсем формат основного чемпа, как дополнительный зашло бы идеально

С командными гонками есть проблема: количество участвующих машин сокращается в 2-3 раза (скорее в 3 за счет тех, кто не любит от кого-то зависеть + новых в комьюнити людей, которым тоже не просто так вот с ходу найти напарника), а мультиклассовые гонки это круто, да

там трастмастер ехал, у него база сама заметно больше чем г25/27

На дистанции это почти никогда не сработает, особенно если добавить денежную составляющую. Даже если дать сейчас кнопку, которая 30/70 будет сжигать мотор или давать 2 секунды с круга - пользоваться ей не будут. Ну, то есть будут, но пилоты команд из низшей лиги, чтобы "развлечься", как про Алонсо в копипасте Дизеля. Гонки на таком выигрывать все-равно смысла мало. Ну выиграл ты 1 раз, а остальные приехал 10м. А мерседесы спокойно наэкономили, приехали 15 этапов 2/3 и еще сколько там их осталось 1/2 и что? Круто тебе, что ты 1 раз выиграл, а еще 10 раз сжег мотор и поставил финансовое положение команды под большую угрозу? (привет всяким лотусам и прочим, у которых деньги закончились к концу сезона и дальше их тащил Берни за свои, судя по тому, что писали в том году в прессе)

Хм, а еще такой момент: использование двигателя так, что его точно хватит до финиша приносит в среднем куда больше очков, чем риск его сжечь на каждом этапе. Мне кажется что ф1 стала куда более расчетливой, более профессиональной, да, куда меньше рискованных стратегий, но они на то и рискованные, чтобы плохо работать на дистанции. Мне кажется логичным для команд, заботящихся о положении в чемпионате использовать те тактики, которые с большей вероятностью принесут очки (пусть и меньше), чем те, в которых предполагается приличный шанс схода. Ты хочешь чтобы пилот сам жал на кнопку, которая с некоторой вероятностью ведет к сходу. Это уже не ф1, это тебе русская рулетка нужна

да? ну ладно, сорян, десяткой пользовался меньше суток в ознакомительном режиме, так что рассказываю по отзывам знакомых и собственному опыту с предыдущими версиями :)

это фишка винды, она подготовила обновления и перед выключением их установит, но это было и в семерке. если так уж не хочется - можешь отключить их в центре обновлений (поставить чтобы только выбранные руками ставились, хотя это не слишком хорошее решение для современных ос, регулярно выходят обновления, закрывающие те или иные дыры в безопасности или подобные проблемы)

Ну так и катайся на г25/27 с минимально бюджетными модами (секвенталка для 27 из пружинок/резинок, тормоз из резинки), а то, что хочешь вложить в модификации - откладывай, рано или поздно накопится сумма, добавив к которой сумму за продажу г25/27 на авито (5-10к рублей в зависимости от региона, удачи и ушатанности внешнего вида руля) можно будет приобрести что-то более качественное

вызывается по win+R во всех версиях виндовс, что я помню (да, каюсь, 95 не застал в сознательном возрасте, там не знаю), куда уж быстрее и удобнее. на экране нужно найти ее, а на клавиатуре пальцы сами ложатся (без шуток, я правда так считаю и по-максимуму пользуюсь именно хоткеями)

И самый главный вопрос: часто тебе вообще панель управления нужна? Ну спрятали ее, ну и ладно, она нужна то пару раз в год в лучшем случае. А кое-что действительно стало удобнее, вспомнить хотя бы как "удобно" в хр было посмотреть пароль от вайфай сохраненный в системе.. варианта разумнее чем через консоль я не помню, а через консоль по телефону родителям/товарищам не особо и расскажешь. И как шикарно это сделано в семерке, просто правой кнопкой мышки жмякаешь и галочку ставишь, и все, вот он пароль, можно подключать новый телефон или чего там еще нового появилось *а по поводу открепления - это считай, удаление ярлыка, саму программу, по идее, можно удалить через установку и удаление. ну или через магазин, если это приложение магазинное, а не классическое

Ну, у Хэма вторую гонку подряд проблемы с машиной возникают, не думаю что он счастлив что Росберг фармит победы, догонять же его потом в чемпионате

Панель управления можно поиском найти, например xD А вообще в 10 часть функций вынесены отдельно, когда пуск нажимаешь там будет кнопка параметры или настройки, часть функционала туда перенесено

ну да, точно, на внешней, грязной траектории, сразу после прыжков и ударов об два рэдбула, видя замедление впереди, подотпустил газ, вот нубас то

два монитора как кусок триплы, по идее, софт-TH должен уметь делать, но, как уже обсуждали выше, он ест несколько больше ресурсов. чистым сурраундом, насколько я знаю, можно подключить только полную триплу

пленки и на пите пленку отрывать, может даже механика отдельного под это дело выделить

Еще раз приношу свои извинения за этот контакт, не успел подсобраться после неожиданности в виде старта с места :)

как я понял - речь идет о изменении пропорций, растяжении проще говоря для случаев, когда ир запускается в неродном разрешении монитора (как раз где-то недавно был вопрос про то, что на 1280*1024 запущенный в 1280*800(или сколько там?) ир растягивался по вертикали, вот это оно и есть. Ну и чего-то там про частоту обновления для графических режимах, типа раньше они скрывали похожие (ну, 59 и 60 герц, например), а теперь запихали их в один список, поняв что для кого-то эта разница может быть значимой. Ну и автоконфиг предлагают запустить чтобы более точно выбрать нужный режим, как раз таки. Из растягивать-оставить поля + точная частота обновления, по идее так

а как же разработки, ограничения которые надо снимать и все такое? или мрт забесплатно сделают машину, которая порвет мерсов, не имея бюджета и всего такого, просто потому что ограничения снимут?

разве? мне казалось что дают топ5 оверолл и топ3 дивизионов, разве нет?

Еще сертификат, ты чего! Там наверняка будет старая машина на фоне (как в гтц до сих пор мазда красуется на сертификатах), но все-равно, важно же!!

Ну, я рулирую г27 в обычных садовых перчатках (с пупырками резиновыми которые), перчатки стираются за пару месяцев в среднем, но и стоят они каких-то смешных денег (не помню почем брал, честно говоря, ибо брал огромную пачку). Мне нравится, получается достаточно удобно и никаких потертостей на руках, поначалу тоже были мозоли от г27 Бюджетнее варианта и не придумать, пожалуй) типа таких:

Дай ка я угадаю, это же камера кокпит или какая-нибудь еще из тех, что внутри машины стоят по дефолту?)