toropyga

И что характерно, необходимо и достаточно оказалось обычного реплейного интерфейса. Без всяких оверлеев, бегущих строк и пр. Навык хоткеев у Андрея весьма и весьма, поэтому без мышиной суеты всё чётко. Кто-то убился - отмотали, посмотрели. Надо положение в гонке - открыли вкладку с временами и позициями. Ну и говорун он неплохой :) "Ихние" - это, конечно, пять :)

Может ты на 23-м круге убился, сорвав джекпот по инкам, и не успел их отбить...

Такое оборудование крутое, а получился кокпит "рулю с заднего сиденья". Экран бы сразу за рулем поставить...

Как вариант...

Опробовать получится, но только в тестовой сессии в одно лицо.

За этой экзотикой можной зайти в стритсток :)

Можно пойти по другому пути. Бесплатному и трудному :) Маздакап. Там учишься сразу по всем фронтам. И быстро ехать. И завалы объезжать. И от неадекватов уворачиваться. После маздакапа тебя будет уже ничем не удивить :)

Поставил туда чекушечку... Выиграл гонку - отметил. Проиграл - залил горе :)

Зато есть чего зрителям посмотреть :)

Чем больше я пью, тем сильнее у меня дрожат руки. Чем сильнее у меня дрожат руки, тем больше я проливаю. Чем больше я проливаю, тем меньше я пью. Итого: Чем больше я пью, тем меньше я пью. :)

http://autocarus.ru/russkij-oligarx-vykupil-gonochnuyu-trassu-nyurburgring-150914/ От оно чё :)

Я думаю, из-за того, что с руканами гонял :D Это же бесплатный контент нынче.

Не, гонево :) Мож человек до последнего не знал, как у него сложится вечер вторника, поэтому и не вешал регу, чтоб не оштрафовали за прогул :) А так он честно тренился накануне :)

Во имя отца, сына и святаго духа, Аминь :)

А где будет стоять гражданин с хронометром, который будет отмерять 5-10 сек и фиксировать время круга каждого ездуна, если сервер считает одно общее время сессии?

В отличие от ROC, при таких технических возможностях получится, что почти всё зависит от джентльменства участников. Сразу вспомнятся былые обиды чемпа ГТ1 или еще какие :) Малейший контакт с подрезом и финита, мля, комедия В ROC все же больше ТТ, чем борьба колесо в колесо. Ну видно краем глаза, что где-то за забором машина едет, но это не то :)

А такая щедрость не означает скорое закрытие проекта и прекращение поддержки?

Ну раз ДФП такой клёвый, то "не продам я Бурёнку свою. Такая корова нужна самому" :)

Как владелец driving force pro владельцу такого же: почему себе не взял г27? :)

Если делать на одном серваке, то это растянется на приличное время. И те, кто в жеребьевке попал в последние заезды - просто уйдут спать :) А вот "восьмерка" - это тема :) Победят те, у кого трипл :) Обзор по сторонам есть.

Стас, я думаю, что тебе тоже надо принять участие хотя бы на одном этапе. Будет сразу три Зайцевых в одном заезде. Смерть комментатора :D

Я развивал мысль про инки после васиного сообщения: Действующие положения регламента касаемо штрафов по инцидентам я не подвергал критике.

Ну чёрт с ним, тогда рубите инки под самый корешок :) Правила есть правила, чё уж тут.

Я не претендую на абсолютную истину, поэтому и пишу "не уверен". Я же не писал, что "все считают" :) Просто я пока единственный, кто задает эти вопросы. Я тебя не понял. Каждый располагается там, где заслужил. Сферического коня в вакууме все равно не построить. Это виртуальное пространство. Нужны зазоры по инкам, т.к. у всех разные компы, рули, доступ в интернет, лаги и глюки. Ну и руки разной кривизны, это само собой :) Возможно, я также ответил на этот вопрос ниже. Т.к. чемп для большинства не ради денег и славы, а ради удовольствия, то это весьма сомнительное удовольствие ехать как всегда, но получать штрафы больше,чем обычно. Это не относится к крашерам. Как будто думаете, что все умеют ездить одинаково хорошо. Да даже на бумаге писать все одинаково красиво не умеют. Кто-то умеет красиво, а кто-то нет. В силу характера, темперамента и прочих индивидуальных факторов. Просто не пойму, чем может помочь стремление к идеалу? Лучшее - враг хорошего ;)

Я думаю, что для тебя ехать с минимумом инков - вопрос исключительно имиджевый. Я не представляю себе Василия Зайцева, который набрал за гонку 24 из 25 инков :) Ну и почему бы не использовать запас по инкам, чтобы ускориться на финише при необходимости нагнать лидера, если это вдруг не ты :) Просто вопрос получается твоей собственной гордости - использовать лазейку или ехать образцово-показательно.