toropyga

Отвесил 3 поджопника. Олег Зельке Во второй гонке: Андрей Глазунов (очень понравилось соперничать. Потом я окончательно спалил шины и слил) Александр Хурсанов. Прошу прощения.

Ну там не мазду обновляли, а шины. В июне.

Жопа механика и тень от сетки-рабицы - вот главные критерии качественной графики. иРакинг, ты слышал?

Ну согласись, что это малость уже неадекватная крайность ;) Ну и потом, всегда есть те, кому нравится, и те, кому не нравится. Так что не будем повторять опыт апельсина7 :) Все равно, есть как есть. Микрософт наши тут высказывания мало тревожат.

Если выкинуть из головы опыт пользования предыдущими версиями винды, то да. На пустую голову так оно и получится. Но ведь есть уже нечто сродни рефлексам. Сознание говорит, что заставка был где-то рядом с разрешением экрана и шрифтами :)

Честно говоря, Алексей, я с тобой согласен и поддерживаю мысль "нахрен перепрятывать?". Я тут на днях в вин7 хотел включить хранитель экрана. С первого захода ничего не вышло по озвученным тобой причинам. Да, я, конечно, нашел эти настройки, но не там и не так, как планировал, опираясь на опыт хр. Привыкнуть можно, но сначала придется разобраться по-новой с банальными вещами. PS просто я не так остро переживаю сей момент, как ты :)

Ну тут как бы в правой колонке, третий снизу. Центр управления сетями и бла-бла-бла...

Опираясь на свой скромный опыт и ваши отзывы о старших сериях, могу предположить, что иракеров можно поделить на несколько категорий: 1) Нубы нубейшие, без денег - это школоло на бесплатных акках. Гоняют на базовом контенте так, как привыкли в нфс. Сами не едут, и другим не дают. 2) Нубы, но с деньгами - пытаются вырваться в Д и С лицензии, типа мы не такие, как п.1. Покупают трассы, машины попсовых серий. Попса в данном случае - это не простота, а популярность в реальном и виртуальном мире. Если бы у меня были лишние баксы, то я бы относился к этим кадрам :) По сути, быстро ездить не умеют. Вот они-то и представляют собой тот пелотон, об который бьются такие, как Board, VeTeR и т.д. 3) Это те самые крепкие середнячки и чуть выше. Борются чисто, едут хорошо. У них выделяю 2 подвида :) Одни уходят в старшие серии и проклинают маздакап, а другие как раз-таки тащатся от мазды, понти и т.п. И вот частенько в маздакапе или гтс попадаются сплиты из таких молодцов, с которыми приятно бороться. 4) Прошники, чо :)

У меня Вин7, 64бит. При запуске с ярлыка во время загрузки игры в левом нижнем углу наблюдаю .....(32bit)... Кто знает почему?

Лучше амеров на их овалах пугать чем-то более значимым :) Так... Или так...

В бегущей строке лайва заметил "ORSRL Team DNF..." Почему такая печаль?

Квят вон тоже долгое время был ни рыба, ни мясо. Сколько он там сливал Хему или Росбу? И чего? А того, что на подиум заехал на днях :) Не зассал потому что ;) Навык же из воздуха не бывает. А назвали его новичковым только потому, что он на базовом контенте, который что? Прально, у новичков :) Это уже где-то обсуждали в начале чемпа. Так что хватит мазаться :) Давай на трек во вторник :)

Дык откуда же столько новичков набрать на профильном сайте лиги? Конечно, основной состав тутошних чемпов - это местные старпёры :) Новичков приходит всего ничего. Ради 3-5 человек чемп мутить? Вроде бред. При твоем подходе, мне кажется, никогда поучаствовать не получится :) Чемп не устраивают люди, вчера купившие первую подписку и первый руль. Так что либо лезть в воду и учиться плавать, либо барахтаться в маздакапе и драть там в нижних сплитах хуанов и педров :)

Дальний восток, я думаю :) Там это с молоком матери :)

Дык а чё тут понимать-то? :) Ты любишь быть первым. Но т.к. едешь слабо - тебе и компания нужна слабая. Молодец среди овец, как говорится :) Я вот не зассал, поехал :) Да, в топ10 не попал. Но накат и опыт получен. Сам факт того, что я не в сухую провел чемп - это мотивация. Думал, что всегда буду последним.

Есть еще и третий тип - только начал ездить или ездит в 3-5 сек от Сабрекова :). Инки... Если новичками считать тех, кого я упомянул (как я, по сути), то предлагаю отмечать штрафом или еще какой репрессией только Car Contact. Офтреки и лостконтролы сжирают весь лимит. Особенно остро для меня это чувствовалось вчера. Хочется и гонку доехать, и тошнить бесит. У меня перегревалась на торможении резина (блокировал, и никак не мог нащупать грань), и в поворотах я чуть-чуть вылезал на траву. Тормозил раньше обычного, но не настолько же :) Более 90% участников об этом даже и не подумают. Основная масса едет стабильно. На легенде, сс и кадиле провел первые в жизни гонки. Машины сложные для моего уровня. Несмотря на то, что на срф я вылетел, перебрав лимит по инкам, он мне более понятен и доступен в управлении. В тот день просто не было настроя, но я знаю, что могу на нем ездить сносно. В оф.сериях принимал участие, финишировал без больших проблем. Очень хочу попасть на 6 этап, но пока под вопросом. И трасса, и машина знакомы. В оф.сериях даже побеждал в своем сплите. Многие рвутся в высокие классы за скоростью, но мне кажется, что новичковые (руканские) чемпы лучше проводить на медленных машинах и с хорошими сетами (понти на бейслайне помним, да? :) ). Чтоб не охреневать от конских цен, я предложил бы провести чемп одной машины на базовых трассах. Если всех утомили понти, мх5 и срф, то можно предложить чемп на скипе или джетте. 700 руб, думаю, подъёмная цена. Понятно, что вы на них уже ездили... Но ведь всё новое - это хорошо забытое старое :)

Я очень постараюсь успеть. Вынесем, как нех вынесем :) И трасса, и машина благоволят.

Комплект называется "Я у мамы инженер"

Сцепу назначить на кнопку на руле, например

У меня, например, неясные планы на вечер вторника. Есичо, перед заездом регнусь. А так, чтоб не словить штраф за прогул, лучче не торопиться.

В Лаймроке круг около минуты. Доставка в питы около 1,5 минут. И сколько на НШ будет towing time? :) Там только Хутту сможет ездить. Или может внесут коэффициент на повреждения типа 0,5х или еще меньше?

Ну раз ты даже название трассы не помнишь, то еще мало наездил. Инфа 146% :)

А почему механиков для замены колес только двое? Сначала левое, потом правое... Регламент таков? Гуртом бы они его быстрее оформили.

Полагаю, что дворники там не помогут, т.к. грязь на стекле - это выхлоп с гарью, маслом, и налипшая на всё это дело пыль. Дворник это всё тупо размажет и можно будет только различать темное и светлое. А брызгаться омывайкой, я думаю, времени тупо нет.

В первом сообщении темы есть скрин. Driving aids - выстави как на картинке. Руки сруля, я так думаю, можно убрать на соседних вкладках меню настроек. Внимательно посмотри.