toropyga

А не может ли это быть следствием бОльшего недостатка у ветта и, возможно, ты блочил чаще, чем сосед?

Всё понятно. Дата начала, а потом выкладываем кто во что горазд. Мож даже успею во втором этапе поучаствовать. Ты да я, да мы с тобой? Больше никто не изъявил желания?

Идея хотлапа мне нравится, т.к. нет привязки по времени. Как нашел возможность - так и проехал. В случае с новорожденной дочкой это единственный приемлемый вариант :) Решу вопрос с расстановкой мебели и планирую подключиться. В чем суть конкретно зафиксированной даты? Повтор должен быть записан в эту дату или можно записать накануне, а в назначенные даты идет подведение итогов?

Выполнить нормы ГТО MPR: Сколько-то оф.гонок или ТТ (обычно 4) SR не ниже 3.0 Что-то еще :)

Ну так достаточно ее скачать в обновах. Платить надо, чтоб ездить. Как в мультиклассе.

Виталий, всегда хотел спросить у любителей этого дела :) В ралли на асфальтовых СУ кольцевая манера езды сильно уступает раллийной (в глубоких скольжениях)? На грунтах и снегу все понятно, а вот на асфальте как? Ведь если в кольцевых гонках уходить в скольжения, то это слив капитальный сразу...

Уже даже я понял :) Настройки делай какие хочешь. Больше 100% все равно не накрутить :)

Т.е. скины на ТП не привязаны к хозяевам? И может получиться, что полпелотона будет таких Тимох? :)

Обочечник. Типичный :)

С детьми... вдоль раллийной трассы... лежать... :facepalm:

Все началось с И все мои сообщения написаны были с точки зрения того самого "человека". Выдохните уже, я не покушаюсь на вашу икону :)

Не, не, не. Не надо насупливаться и смотреть исподлобья :) Авторитета ноль. Пробовать не довелось и уверен, что не доведется. Просто с точки зрения здравого смысла и заработка от 600к - думаю, что всё выглядит именно так :) Никакие рули не могут быть лучше реального корча. Ну а для меня, как нищеброда, аккуфорс выглядит так же, как двенадцатый айфон :) Но это только для меня.

Такой человек, имхо, не будет тратить время на эти безделушки пафосные:) Он купит корч и поедет на трек.

Вот тут ты гениально ответил сам себе :) Что-то типа такого: "Фан-гонки - это несерьёзно. Симрейсинг не терпит такого несерьезного отношения. Поэтому назначаем тестовые гонки. Тестируем всё и вся. Всё, что вне чемпа - всё тестовые сессии. Где вы видели, чтобы Райкконен или Алонсо принимали участие в фан-гонках? Если они на треке, то это либо этап чемпионата, либо тестовая сессия. Всё! Третьего не дано!"

В твоей ссылке данные по России за 2014 год, а по Египту 2008. 6 лет, мать их :) Там за 6 лет почти все русский язык успели выучили, не то что машину купить :) Так или иначе, пока мне так и не ясно, почему за месяц я в Хургаде ДТП не видел, а в Гатчине и Питере на каждом углу, перекрестке, переходе...

Да кто бы ни придумал :) Вот сухие цифры. Свежее не нашел, поэтому 2010 год. 200 тыс против 27 тыс. В 7,5 раза. Жертв 26,5 тыс против 6 тыс. В 4,5 раза. А неселение, между прочим, отличается менее чем в 2 раза. 85 млн против 150 млн. Выходит, что эти смуглянки куда более осмотрительны и внимательны на дороге.

Наверное, на тех, где верблюды бегают :) Сам себе я же должен верить. Своим глазам. Я живу в городе, по размерам сопоставимым с Хургадой. ДТП регулярно. На пешеходных переходах и на светофорах поджопники. Помеха справа тоже популярна.

А вот это вааще не аргумент :) Был два раза в Хургаде по 12 дней. Движуха как в муравейнике, но ни одного ДТП я так и не увидел. Даже мелких. Да, они постоянно гудят, матерят друг друга, но почти за месяц ни одного ДТП. Посади туда наших, и городок встанет колом. Пешеходы через Шератон-роуд целый день снуют. И местные аксакалы, и пережаренные славяне :) Чтоб кого-то сбили на 4 полосной дороге...

Не создать условия, имхо. Уж больно мы смекалистый народ, особенно когда не надо. А уж в вопросах как обходить законы и правила русским нет равных. На грани жизни и смерти (а порой и посмертно), но на%бать Систему. Один из самых ярких примеров хитровы%банности русских - это объезжать пробку ЗАДОМ, ПО ВСТРЕЧНОЙ ОБОЧИНЕ!

Это всё верные и грамотные слова. Ты сам пишешь, что у нас менталитет, что жаловаться не пойдут, что все равно мы все умрем никто ничего не будет делать... Ну так раз мы (не мы с тобой, а люди нашей страны) в курсе, что чиновникам похер, то почему мы же сами, закинув рога на спину, ломимся через дорогу, не глядя по сторонам? Если чиновник ничего не делает для твоей безопасности - так сделай сам! Разуй глаза, смотри не только на знаки и светофоры, а еще и на машины, которые едут тебя давить :) Нет, все самые умные, важные. "Меня пропустят, я пешеход. Имею право!". Ну-ну... PS местами обращение на "ты" образное и не личное :)

Судя по тому, что сплошных две, то значит как минимум по 2 полосы в каждую сторону. Через такой проспект лезть со двора, мне кажется, опасно. Надо пропустить два ряда слева, и 2 ряда справа. Какова вероятность схлопотать в бочину от одного из 4ех рядов? Или там поток полторы машины на километр и едут все ровно 40 км\ч? :)

Я без звука, на работе. В данном случае не спасли бы их ДПСы. На каждом километре экипаж не поставишь с радаром. Как должно быть насрано в голове, чтобы полную машину людей и с ребенком разгонять до таких скоростей? Я думаю, что он тупо взлетел на одной из волн асфальта. Инстинкт самосохранения где?

Это ж сколько он вваливал, что его на прямой, ровной дороге таскать начало? Ни ямок, ни поворотов.... Даже на 140 такого не будет.

Может это связано с разной температурой трека в дневное и ночное время?

Тогда это должен быть вторник :)