tescatlipoka

У меня грузится, только что проверил. Да, акция для новых подписчиков, я в первом посте так и написал. Кстати, Жень, отредактируй что ли название, исправь iRacing, ну и можно в конце добавить "для новых подписчиков", чтобы сразу было видно.

А, ну винду-то я уже переустановил, но проблема оказалась не в ней.

Не успела начаться, уже закончилась?:) Все там активируется.

А че сразу я-то?) У меня сейчас с фпс все ок, но восьмерку я точно не буду ставить, подожду, когда десятку доделают. Что-такое +ЕВ?

Чтобы туда попасть, надо будет еще в топ-40 по итогам 4-го сезона в командном GT3 войти. Интересная фишка, машины командам выдадут рандомом и поменять нельзя будет.

А не написано. Акция, по которой я начинал играть больше полугода работала.

Очередная акция, 3 месяца бесплатно для новых подписчиков с промо-кодом PR-BLANCPAIN2015 http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2096

Оказывается, Винтон с русскими комментариями Федора Бакулова уже второй день лежит на рутрекере :) http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4958466

Вот с этим полностью согласен, причем это относится не только к хоккею.

Еще смотри на свой номер в сплите. По нему примерно можно понять, насколько сильный сплит и как высоко надо приехать, чтобы быть в плюсе (хотя конечно всегда надо стремиться к победе). Ибо номера внутри сплита распределяются по рейтингу, так же, как и места на стартовой решетке для тех, кто не ездил квалификацию.

Вот такая формулировка мне нравится, надо запомнить. Вроде и не обидно и все понятно :)

Иногда излишне индивидуально. Некоторые моменты неплохо бы четче регламентировать.

Да аватарка-то у тебя трушная, Леонид Ильич - наше все :) Зачем на какой-то шлем менять?) А так да - стабильность и еще раз стабильность. Этого всегда не хватает. Тут нужен накат, много наката, но часто лень просто катать и прикатываешься уже в процессе кваль и гонок. Но скажу тебе так, однажды я все же заставил себя полностью проехать гоночную дистанцию в практике, результат был на лицо. Но, к сожалению, лень моя непобедима и больше я не смог повторить этот подвиг :)

Не знаю почему, но на сверхсложной в8, ночью - приехал в топ 10. На СМ там же днем должна была быть халява, ан нет... Просто не ехалось никак. Еще и лишний питстоп себе устроил зачем-то. Но это вряд ли на что-то повлияло, может одной позицией выше был бы, максимум. Надо пересмотреть повторы и извиниться позже перед всеми. Пока я просто в шоке каком-то...

Я - за. По мне бы так вообще все практики на понедельник перенести, ближе к гонке - больше толку, к тому же много раз на практику в воскресенье у многих не получалось придти, поэтому часто кто-то создает еще одну практику в понедельник. Я думаю, причины те же, по которым и гонки народ не хочет в выходные проводить. Ну и мой шкурный интерес, ибо в воскресенье я стараюсь вкатываться для дневной гонки в понедельник на в8 и на практику часто не хожу, чтобы не сбивать себя с толку...Например завтра поеду панораму и сегодня точно на практику не пойду.

Я думаю, с этим вопросом лучше всего обратиться в поддержку, может глюк просто? А точно там не было про то, что если сразу же или в течении акции оплатишь еще год, то будет 1600?

Насколько я понял, это Федор Бакулов. Можно так же к нему обратиться в теме рутрекера по в8 или в личке, думаю, ответит на интересующие вопросы.

На рутрекере добавлен 3-й этап с русскими комментариями http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4958466

А на маяке я несколько лет назад покрытие делал :) Так что за качество теперь знаете кого ругать :)

Выскажу главную претензию многих, судя по скайпику - много просадок фпс немного портят впечатление, но в остальном все супер.

Поздравляю Антона с победой и призеров! Это был очень сложный чемпионат и я очень надеюсь, что он будет повторяться не раз, все таки официальная серия большинству из нас неудобна. Для меня это был первый чемпионат и изначально я не надеялся побороться даже за топ-10, приезжать бы не последним и то хорошо. Но по мере прогресса все больше чувствовал, что я способен и на топ-10, и расстраивался из-за того, что не получается, ибо возможности были, а вот стабильности не хватало. Наконец-то смог приехать в топ-10 на таком сложном последнем этапе и для меня это большое достижение :) Все таки надо было чемпионаты СМ и В8 проводить в другой очередности, чтобы этот этап был завершающим :) А то после такого эпика ехать на СМ, да еще и днем уже как-то не то :) Повтор всей гонки https://yadi.sk/d/AJ3uTFvfgT3VW

Вроде кому-то возвращали. Напиши в поддержку, опиши ситуацию, на карточку вряд ли вернут, но могут ирбаксами. А если ты просто перепутал и не то купил, то обменяют скорее всего.

Ничего из этого не увеличит видимость. Первый и четвертый пункты есть в настройках игры, просто отвечают за качество освещения. Второй пункт позволяет включить цветные фары (где они есть), если выставить 0. А третий - включает динамическое освещение фарами игрока при условии, что качество в первом выставлено на среднее или высокое.

Эта машина просто не может быть скучной :)

Я тоже уже не раз говорил, что хотелось бы иметь постоянный чемпионат в8 в ORSRL. Вот как сейчас, в8 и какой-то еще. Ведь обидно, что такие тачки у многих простаивать будут из-за невозможности гонять в австралийских сплитах, ну и в любом случае лига с судьями и правилами - это намного лучше, чем официальные серии.