tescatlipoka

А ты рискни:) Первый приз - полный комплект модулей ДКС, причем не только вышедших но и ближайших. А еще и второй с третьим есть:)

А что, фанатековская программа работает с г27? А, точно, нашел, и правда поддерживает, удивительно:)

Скоро будет турнир по дуэлям на мустангах в ДКС, проводить будут мои знакомые, сделали вот такой трейлер :)

Потому что на понижении блипать надо или автоблип включать. Если понижаться без блипа даже с автосцепой (или просто со сцеплением) - легко в очередном повороте улететь из-за срыва задней оси. А с блипом сцепление не нужно. Не так уж трудно привыкнуть слегка ударять по педали газа на понижениях. Сцепление на гт1 вообще не нужно, ибо даже с места они не стартуют.

Если покрутить руль до конца при 870, заметно на глаз, что руль повернут не на 90 градусов и остается приличная зона, куда его можно докрутить, но уже через усилие мотора. А при 900 эта зона минимальна и руль на 90 градусов повернут.

Атланта, Моспорт, Интерлагос.

Случайно обнаружил, как можно вернуть 900 градусов, хотя большинство рулей работает в районе 870 +-. Последнее время начал отправлять комп в сон, вместо выключения и обратил внимание, что стало 900 градусов. Сначала я эти события не связал, а подумал, что просто руль отглючило по какой-то причине. Радостно перекалибровал его в иР на полновесные 900 и продолжил ездить. Но вот сегодня комп понадобилось перезагрузить и я заметил, что руль стал немного кривоват в иР. Крутанул его до конца и понял, что все вернулось на место, примерно 870 градусов. Как вы уже догадались, я заподозрил в чем дело, отправил комп в сон, тут же вывел его и вуаля, снова 900 :) Я конечно понимаю, что 870 или 900 - разница незаметна, но все же приятно понимать, что руль работает на все 100% :) Многим эти заморочки нафиг не нужны, но кому-то скорее всего пригодится :) Возможно дело в том, что при выводе из сна проводится немного укороченная перекалибровка руля, не знаю. И возможно это вообще мой персональный глюк. Так что проверьте, кому это интересно, у себя и отпишитесь.

Тоже за то, чтобы убрать Мотеги, ибо не наскар. Но и дорожный трек при отсутствии полного разнообразия овалов тоже не к месту, ИМХО. Вот Бристоль или Феникс добавить вместо нее - это дело:)

Отказываться от Атланты ради какого Себринга? :facepalm:

Ух ты, давно не играл в будокан :)

Да, Моспорт несправедливо забыт. Ты же не всегда следуешь голосовалкам, предлагаю на 6 пункт вставить Моспорт :)

Может в этот список добавить сразу Калифорнию? Все таки 2-хмильника у нас нет и, судя по голосовалке, может и не быть... Вообще, хотелось бы увидеть все типы овалов. Феникс, Бристоль, Мартинсвилль - жалко будет их не увидеть в чемпионате. При этом в голосовалке побеждает Атланта, которая конечно же очень хороший трек, но близнец Шарлотты (и нравится мне больше Шарлотты, кстати).

Полностью поддерживаю. Только Чикаголенд заменить на Автоклаб, так как у меня его нет, да и двухмильник не помешает :) Но список-то вроде уже определен и идет голосование за последнюю трассу.