tescatlipoka

А я вот как раз не люблю слишком низкое давление - износ выше, температура, да и просто на прямых не едет... Поэтому для меня оптимал - 180+ в гонке, а на квалю иногда и 190+ ставлю, в зависимости от трассы. Но да, в новом патче возможно что-то придется пересмотреть. Хотя конкретно по гт1 - сильной разницы не заметил. По другим тачкам - местами кажется, что в другой сим играешь :)

А у меня без наката почти как раньше, а с накатом просто лед, круга не смог проехать.

Ну можно смотреть итоговый накат, если цифра меняется динамически в процессе сессии и выставлять такой же на следующую.

Если хост один, то по идее накат должен переноситься из сессии в сессию, было бы трушно ставить чистый или минимальный накат в практике, а дальше все накатается естественным образом.

Такое ощущение, что они что-то перепутали с держаком, на нулевом накате - идеально, на 100% - скользит по черному.

Я тоже экономлю. Поэтому перенес документы на другой диск :) Теперь и реплеи, и скины, и многое на забивает его :)

Тогда ты будешь видеть свою шкурку и все. Других не увидишь и они твою тоже.

Да и название должно быть car_ID.tga, ибо есть еще helmet_ID.tga и suit_ID.tga :)

А, ну тут да, без проблем исправят.

А что у тебя не так с именем? Просто так тебе его не поменяют, нужны основания.

Если у тебя стоят металлические пищалки с такими-то номерами, то можешь использовать эти для замены, но они будут хуже воспроизводить высокие частоты.

Для меня, как и для многих других, судя по оф. форуму, это стало новостью, поэтому и выбрал этот раздел. Вот тема: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3326287.page И цитата:

Вспомнил другой коротенький ролик Фобоса, старенький, но все такой же шедевральный :)

Ну вот это-то как раз точно надо и 100% добавит борьбы и интереса всем. Самые интересные серии, типа в8 и наскар это подтверждают. В наскаре даже не попавшие по квале в основной грид на гонку получают минимальные очки. А это влечет за собой борьбу и интерес в любой части пелетона и для любого, даже самого медленного гонщика.

Странно, что весь сыр-бор разгорелся из-за нашей команды, по которой уже было пояснение: Мы в скоро разделимся, просто временно пришлось превысить лимит по техническим причинам, до начала чемпионата команда будет разделена. А вообще, лично я считаю, что одна команда должна быть единым целым, без всяких разделений, хоть там 10 человек. Гонщик должен понимать, что приходя в такую команду, он может быть вечно запасным и лучше пойти в команду, где не хватает людей или создать свою, чтобы чемпионат был интересней и конкуренция больше.

Работать-то работают, только чаще всего невпопад. А тут настроить можно, на каких оборотах лампочка загорается, когда мигать начинает, как часто. А можно вообще не обороты, а что-то другое на лампочки вывести.

Блин, классная прога, позволяет сделать индикаторы руля небесполезными :) Особенно пригодится на тачках, где нет своей световой индикации, например на СРФ :)