KILL_BILL

Видимо ты в настройках игры снял галочку на реальный угол руля. У него руль 407 градусов и дальше не крутится. Я тебе вчера скидывал настройки в гараж, пользоваться ими не умеешь?) Ну и барбер он такой.. ) андерстир, пока не бросишь педаль газа) Ну не вечные, просто там нечему особенно изнашиваться, в основном на блокировках. А так, у меня табличка выведена по износу в процентах и до 79% иногда сбривал в попытке найти крайнюю точку торможения.

Можно сделать и из боксов во время практики (не помню на счет квалы), нажимаешь справа вкладку Standings и внизу появится Car select, а там уже входишь в тюннинг и меняешь. Не выходя из гонки, можно сменить авто или выбрать что-то из тюннинга.

Вечером или в обед сделаю. Просто некоторые плагины со своими dll вмешиваются в нормальную работу игры и возникают проблемы. Вот например сейчас, ты не поменяешь ничего во вкладке видео, без краша игры)

У меня и с игры и с драйвера АА работает. Ты какие то плагины ставил?

А зачем ты дср юзаешь? Мне кажется он ресурсов дохрена жрет, проще отключить АА в игре и выставить через драйвер, тоже самое анизотропную.

Ну хоть гол забили

Модеры с поребриками намудрили или не доделали после конверта, я уже раз 5 разлетелся об них, хз как в гонке получится. Если сильно задрать болид, чтоб не цепляться, то потеряется прижимная. Никогда на одной трассе, не видел столько мест, где можно разорвать болид. Причем поребрики я избегаю, но иногда наезжаю колесом.

Эту модель он изначально делал для рф2, она та же, что и в АС, просто он туда запустил раньше, все таки за деньги) Видимо заинтересовал готовый и красивый труд и решили взять у него.

Блин, ну рисует конечно этот Алес шикарно, машина как на скринах, даже габариты подсвечиваются с отблеском, а когда включаешь фары, вообще красота. Единственное, чтобы сделало этот мод фантастическим - в тюннинге выбор альтернативной физики от ISI. Потому что машина новая, красивая, но точно такая же липкая как и весь его мод. Хотя под себя я сразу ставлю крылья 4-21, смягчаю перед и желаю жестче зад. Потому что его дефолт, это ппц, она очень андерстирна и не едет. А подстроив под привычное управление, она уже валит как положено) А вот за такое художество, не жалко денег за сторонний мод. Давно бы предложили ему в команду, пока другие не упёрли) как это было уже с поляком, который рисовал крофт и познань, теперь он рисует трассы для дтм экспериенс. А вообще, я бы на месте изи, сделал хитрый ход. Модеры ведь могу выпускать машины без лицензий и не имея с этого ничего. Так вот те кто рисует в их команде, могли спокойно под видом модеров, выпускать качественные моды и трассы, не оплачивая бешенные бабки за приобритение лицензии.

На почту ничего от него не пришло, пока только бесплатные вышли? И не вижу ссылку на скачивание эти корветов..

Это только бесплатная машина или весь мод обновится?

Сегодня?

Я хз как с вами еще можно общаться, выглядит как троллинг, уже сколько раз, в разных темах приводили ссылки и объяснялось, какое отношение имеет изи к рфпро или просто не читаете или издеваетесь. Мне не поприколу тратить время на объяснения одного и того же, по нескольку раз... Конечно же рфпро использует только устаревший графический движок от изи, только для создания красивой картинки 2007 года. Поэтому гордо носят это название rF! А то что рассказывают разрабы ISI - конечно гон и никакого отношения к физическому движку они не имеют и его не допиливают. Ну да, регламент не меняется, из года в год на одних и тех же болидах ездят и новинки не испытывают.

Конечно там профессиональный симулятор, это я написал про пользу симов в настройках. Но даже в обычным рф, если бы использовался болид с характеристиками реальной ф1, уже на нем, можно подобрать основные сетапы под трассу, испытать какие будут преимущества с теми или другими углами атаки крыла и тд.. А кто путает? Я что, сказал, что приезжают с настройками симулятора ас, ир, рф2? Мож поэтому феррари перешла на рф про?) Вроде никто не жаловался)

Давно известно, что гоночные команды из ф1, приезжают на трек с готовыми настройками, полученных на симуляторе. А на месте уже мелкая доводка под пилота. Что говорить, если даже автопроизводители сначала тестируют какие-то решения на симуляторе.

Любые изменения в настройках сход развала, влияют на ффб, у ф2 нерегулируемый кастер 2.5 градуса, из-за того руль пустой, если уменьшишь развал, то появится тяжесть. А вообще, для этого болида надо увеличить ффб в самой игре на 1.20. Кстати, обновленный фр35 не такой интересный, как предыдущие версии, на котором мы гоняли чемп. Но в ф2 не обновлялся фиг знает сколько, там готовят новые шины и по мне, новый фр35 и ф2 не особо интересные варианты на данный момент, а там смотрите.

Скип на самом деле не сложен, только нельзя в затяжном повороте бросать газ, если не желаешь довернуть из андерстира. Самое сложное управление им на лаймроке, когда хочется пройти круг за 0:55-0:56. Ну а так конечно и сетап помогает настроить под себя или под максимум) upd. Кстати, а ты выбирал в тюннинге слики? там они национальные называются, а то по дефолту дорожные (regional) стоят.

А с чего ты такой вывод сделал, что кого-то обидели? К тому же тексту, почему меньше народу стало катать чемпы. Зачем подгонять шины под каждое авто, когда у них даже готовый набор есть, который могут использовать модеры, от древних дорожных, до сликов ф1. Ты просто услышал звон, когда Дмитрич сказал, что в моде урд, увеличили размер шин. Но это похоть модера, который видит слики более липкими.

Вечером скину или ребята в теме выложат. Почему, одни ребята делают, другие засирают, а зачем делать там, где не очень относятся? И кстати, буквально 1-1.5 года назад, в рф2 каталось столько же, сколько и в ир. Просто вы все в одном месте, а у нас по разным сайтам разбросано, но где-то не проводят гонки, где-то перешли на самый реальный симулятор в мире АС ) Я в рф2 перешел из кодемастерсов, перед рф2 только прокатился пол чемпа в рейс 07, месяц поездил в рф1 и попробовал "демку" ир. Если бы они подгоняли поведение машины под реальные данные, то изменялась бы физика в целом) Там стандартные данные, веса, крутящих моментов и остального, подгоняют мож какие-то мелочи. А так, все цифры на виду, не скрывают, разве что шифруют дорогие лицензии.

Споры о чем? Что в самом дорогом симуляторе до сих пор нет шин, смены погодных условий и времени суток? :) Я со своей стороны, помню только замечания в поведении автомобилей в некоторых "симах" и то, сразу черти налетают, что не отмахаешься)) Кто не следит за модами, может им и не хватает каких-то трасс, я то всегда найду на чем и где мне поездить, под любое настроение. И вообще не вижу проблем контента, многое даже не обкатал, когда было много времени. Некоторые, проблему сима, нарисовали себе в голове, какой-то отвратный интерфейс, неюзабелити старых версий. Я бы даже перешел на старый интерфейс, что в нем отвратного? Я с первого дня всё понял и показалось очень удобным. И честно говоря, даже поездил бы на версиях игры 2012 года, тогда мне больше нравилась. Хоть и дымок из под колес не такой был и мелкие баги с хдр, но ценил не мешуру, а симуляторную часть.

Прокатился на этом палатове по крофту, оказалось прикольно, интересно контролируются. Только я рулевое управление, делал менее чувствительное, а то он в реале имеет выворот колес 30 градусов при рулевом 500. И я так понимаю они все разные? hillclimb самая шустрая судя по её временам, но не пробовал. Поездил только на версии trackday multiplayer.

Единственный минус (для некоторых) - это графика. Всё остальное только плюсы. Ну и конечно отсутствие сканированных треков к плюсам не отнесешь)) Ну основное направление данного форума это ИР. Не намного, это когда 85$ за игру с пожизненным онлайном против 100-150$ а не в 10 раз больше) В Европе он нормально востребован, как и все остальное, но как ты правильно подметил, это узкий сегмент. Это точно..

Есть тут обладатели плейсита? Стойка руля гуляет или крепко держит?

Это вроде на простом, но коварном LRP не легко, потому что повороты там надо проезжать очень быстро, а ошибок не прощает. А вот как-то ездил на паблик сервере со скипом, где трассы менялись типа 10 минут квала и гонка, так вот на удивление, нас ехало 8 человек и 5 из них плотно боролись друг с другом и после заезда, все восхищались борьбой. Не прикатан был никто, но ехали все в этих комбах впервые, потому что до этого крутили стандартный вариант скип+лрп.

Ага, еще если сидеть на самом верху, то и прямую с последним поворотом хорошо видно)