Loggy

Наверно эти гуру признали и Грид автоспорт симулятором всех времен

думаю одно, пишу другое. Mode+стрелка влево - уменьшить градус, Mode+стрелка вправо увеличить. Т.е. наоборот от того, что я до этого написал

так и должно быть в винде, не обращай внимания переустанови дрова и профайлер, у меня тоже было такое. Вероятно при некоторых обновлениях слетают дрова

Принудительно имеется ввиду вот тут поставить Apply persistent profile и выбрать профиль рф2 традиционно мало кто так делает сам

а как насчет создать профиль по рф2 и принудительно включить его?

у меня по умолчанию всегда 900 стоит, приходиться каждый раз делать 900. Попробуй через Mode+стрелка влево поднять градус, мб так руль его запомнит

Интересно, раньше они сами говорили, что частично сохранили пасейку после нкп. Возможно все переделали. В целом он говорит, что они стараются уменьшить количество входных данным в пользу динамического расчета

А Дима говорил, что работу писал один из исишников при разработке их тайртула. КОрса - меджик формула, РФ" - Браш модел. Есть работа конкретно по Тултайр, но я уже её не найду. Нужно Диму просить а вот и Дима) Ир используют свою модель, которую Кеммер так же опубликует ввиде научной работы, когда закончит. Мы знаем только некоторые выходные параметры и общий принцип работы

http://puu.sh/mN2It/96244230ca.pdf На примере шин РФ2 Там же описание многих других моделей, в том числе модель, которую использует АС (Magic Formula)

Сказали этого не будет http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=638&st=240#entry170847 Они просто рассчитываются

ну подумай сам) Плохая оптимизация, отсутствие поддержки нескольких ядер и большее количество рассчитываемых параметров. В РФ2 , например, часть расчетов вынесли за пределы сима, в Корсе вообще шины по кривым работают

Есть еще пару плюсов. Тут обзор от Такера читал. Кажется в Г29 все же новый нормальный энкодер. А в Г920 значительно меньше мертвая зона http://members.iracing.com/jforum/posts/list/675/3260458.page#9169024 для интересующихся

Кстати, Дима. Я тут новое чтиво от Такера по этому поводу нашел Ну и в целом Такер написал, что среднестатистический проц согнется, если удвоить частоту обработки

в новой прошивке добавили возможность ручного включения кулера http://puu.sh/mMNOF/28915e30a0.png версию прошивки можно узнать в Control Panel, где собственно все настройки и находятся

потому, что движки симуляторов значительно сложнее традиционных, уходит огромное количество времени на разработку. Сложно прикрутить красивый граф движок, к нему, особенно там, где граф эффекты зависят от физики. Да и к тому времени пока прикрутят все опять на сто раз устареет. Ну и производительность. Симовские физ. движки достаточно нагружают систему, на граф движок остается меньше ресурсов. Ну и разрабы все равно все силы обычно бросают на разработку именно физ. движка, графика для них второстепенна, меньше сотрудников работает над эти. Все равно все знают, что игроки скручивают весь графон в 0 ради производительности ) Конкренто насчет Петробраса - у них не было исходного кода движка для прямого изменения его, только через плагины. Поэтому графических изменений минимум относительно рфактора

Дима, поздравляю ! :)

если все делать четко по инструкции, то никаких проблем не возникнет

На свое усмотрение, но все же желательно это минута делов

обновление до 25-й версии нужно. И переведи ползунок слева внизу на базе в положение PS3. Все описано тут: http://ts.thrustmaster.com/eng/index.php?pg=view_files&gid=1&fid=2&pid=374&cid=15

а вот это уже правильный камень в огород PC :)

а я бы напрямую её не связывал с хотлапом, скорее с гоночной стабильностью

Если честно, врядли кто согласится из местных, ибо никто не хочет связываться с особой физикой карса ))

скорее это

Возможно это суперхитрый план, чтобы быстрее распродать остатки ДФГТ и г27 ) Потом мб и на G29 цену опустят до вменяемой величины