23 сентября 2025 года Le Mans Ultimate совершит один из самых значимых шагов в своей истории. В игру официально приходит Европейская серия Ле-Ман (ELMS) — и вместе с ней — новый класс машин, новые трассы, новые возможности. Первый DLC-пакет принесёт Сильверстоун, Ligier JS P325 LMP3 и долгожданный «режим инженера» — функцию, которая изменит подход к гонкам на выносливость даже в одиночном режиме.
Это не просто дополнение. Это — новый уровень симуляции.
Что вы получите 23 сентября?
С выходом обновления v1.1 станет доступен первый из трёх запланированных DLC-пакетов ELMS. Каждый пакет будет включать одну трассу и один автомобиль класса LMP3 — и все они станут частью единой, продуманной системы контента, максимально приближенной к реальному чемпионату.
Сильверстоун: возвращение легенды
После шестилетнего отсутствия Сильверстоун вернулся в календарь ELMS — и сделал это громко. Этап собрал рекордные трибуны, подарил зрителям драматичную, непредсказуемую гонку — и теперь вы сможете пережить всё это сами, но уже за рулём.
В Le Mans Ultimate трасса представлена в официально лицензированной, лазерно отсканированной версии — с точностью до миллиметра. На старте будет доступна конфигурация National Circuit, с пит-лейном, используемым в ELMS, и стартовой сеткой на 44 машины — как в реальной серии.
Но это только начало. Позже разработчики добавят:
- Пит-лейн конфигурации Grand Prix;
- Короткие версии трассы — International и National;
- Возможность выбора конфигурации — как на настоящих гоночных уикендах.
Ligier JS P325: первый LMP3 в истории LMU
Это — не просто машина. Это вратá в мир прототипов.
Ligier JS P325 — новейший гоночный автомобиль 2025 года, созданный для того, чтобы помочь пилотам сделать шаг от GT3 к LMP2. Под капотом — 3.5-литровый турбированный V6 от Toyota, 470 лошадиных сил, а вес — всего 930 кг. Это делает его невероятно быстрым, но при этом — удивительно сбалансированным и предсказуемым в управлении.
В Le Mans Ultimate класс LMP3 станет первым, полностью закрытым за платным контентом — и это осознанный шаг. Разработчики хотят, чтобы каждый, кто инвестирует в этот контент, получил не просто «ещё одну машину», а целую новую систему вызовов, стратегий и ощущений.
Весь ELMS-контент: три пакета, один сезонный пропуск
Контент будет выходить поэтапно:
- Пакет 1 (23 сентября 2025) — Сильверстоун + Ligier JS P325
- Пакет 2 (до конца 2025) — Барселона-Каталунья + Duqueine D09
- Пакет 3 (Q1 2026) — Поль Рикар + Ginetta G61-LT-P3 Evo
Точное распределение может быть скорректировано — финальные детали станут известны ближе к релизам.
Вы можете покупать пакеты по отдельности — или взять Сезонный пропуск, который автоматически разблокирует всё по мере выхода и даёт экономию около 20%.
Бесплатные бонусы — для всех игроков
Даже если вы не планируете покупать DLC, вы всё равно получите ценные подарки:
- Oreca 07 LMP2 в спецификации ELMS — улучшенная, более точная версия уже знакомого прототипа;
- Официальные ливреи команд ELMS 2025 года — чтобы вы могли сразу почувствовать себя частью реального чемпионата.
Кроме того, на всех трассах, где проходят этапы ELMS — Имола, Спа-Франкоршам, Алгарве, — будет увеличена вместимость стартовой сетки до 44 машин. Это значит, что онлайн-гонки станут ещё масштабнее, напряжённее и реалистичнее.
«Режим инженера» — стратегия гонки
Одно из самых ожидаемых нововведений — «режим инженера», который появится в ближайшем тестовом заезде с заменой пилотов.
Теперь вы сможете участвовать в гонке не только как водитель, но и как стратег:
- Выбирать моменты пит-стопов;
- Решать, какую резину ставить;
- Корректировать настройки машины в реальном времени;
- Управлять тактикой команды — без необходимости садиться за руль.
Это — новый уровень командной игры. Новый уровень погружения. И новый способ наслаждаться Le Mans Ultimate — даже если вы не гонщик, а тактик.
Цены — с учётом региона и скидки на старте
Цены на международном рынке:
- Один пакет: €9.99 / $11.99
- Сезонный пропуск: €24.99 / $28.99
Скидка 10% будет доступна на ограниченное время — сразу после релиза.
Для игроков из России и Казахстана — региональные цены Steam:
- Один пакет: 290 рублей / 1 490 тенге
- Сезонный пропуск: 699 рублей / 3 490 тенге
Это соответствует стандартной региональной политике платформы — и делает контент доступным для всех.
Почему это — не просто DLC, а поворотный момент?
Потому что:
- Le Mans Ultimate становится полноценной платформой для гонок на выносливость — теперь в игре представлены и WEC, и ELMS.
- LMP3 — это не просто новый класс, а новая философия вождения — доступная, но технически насыщенная.
- «Режим инженера» меняет саму суть одиночной игры — вы больше не ограничены ролью пилота.
- Всё — по лицензии, всё — с лазерной точностью — как и должно быть в настоящем симуляторе.
Что дальше?
Разработчики не останавливаются:
- Следующие пакеты ELMS — до конца 2025 и в начале 2026 года;
- Карьерный режим — в активной разработке (детали пока под секретом);
- Улучшения онлайн-правил — борьба с нарушителями выйдет на новый уровень;
- Командные хостед-гонки на выносливость — в планах на ближайшее обновление;
- Расширение локализаций — после китайского языка — другие регионы.
Пожелание — от студии
«ELMS — это не просто ещё одна серия. Это возможность показать, насколько глубокой может быть симуляция. Мы сами влюбились в этот контент во время разработки — и очень надеемся, что вы почувствуете то же самое. Готовьтесь. 23 сентября — всё начинается заново».
— Команда Studio 397
Отметьте дату. Соберите команду. Изучите трассу. 23 сентября Le Mans Ultimate станет больше, глубже — и реалистичнее, чем когда-либо.
Комментарии 0