-
Постов
12485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
250
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент GranDoxin
-
Дык в редакторах есть функция "найти и заменить".. :)
-
Наличие мод платформы расширяет контентую базу, что делает симулятор интересным более широкому кругу людей, и продлевает ему жизнь. Ты оцениваешь почему то только недостатки открытой архитектуры, словно бы у нее нет достоинств. Достоинства с головой недостатки перекрывают. :) К "киберспорт онли" проекту да - требования совсем другие. А АСС как минимум будут иметь оффлайн составляющую и ИИ, а это значит что требования не заточены только под киберспорт. Из всего сказанного разработчиками, мне кажется можно сделать вывод, что АСС не ограничится одной серией. В официальных сериях естественно никаких модификаций не будет допускаться (онлайн не пустит), но если модер добавил свою серию - как и кому это повредит? Так и не надо официальной. Достаточно будет - неофициальной. :) Может и так. Было бы неплохо. Но логичнее было бы иметь одну базу. Просто официальные серии = официальный киберспорт. Неофициальные = оффлайн + свои онлайн лиги. Даже если АС2 с официальной открытой архитектурой будет в будущем, и АСС проходной проект (как был ФВА) что бы потренироваться на новом движке - модинг тоже надо на нем обкатать :)
-
Надежда на то, что добавление контента будет делаться стандартными инструментами анрил движка. А Куносы таки сольют в сеть минимально необходимый набор информации и инструментов для работы со своей физикой. Судя по интервью, они очень хорошо относятся к модингу, и прекрасно понимают пользу от него. А значит все будет :)
-
Тоже хочу такой фильтр..
-
Где в реале гоняешь? :)
-
Представь себе ситуацию: Ты очень быстрый симрейсер - твое время в топе, ты борешься за сотые, что бы подняться на ступеньку выше в тайм триале, конечно крутишь сетап, и выжал уже все, что мог, как и твои соперники. И тут кто то объезжает вас всех сразу на пять сек... Ты анализируешь его круг, и понимаешь - машина так просто не может ехать! Он не отпускает газ там, где ты отпускать вынужден.. А потом выясняется, что если скомбинировать определенные настройки "вот так" без какой либо логики - то при максимальных углах атаки антикрыльев на прямых машина имеет максимальную скорость, словно ты поставил минимальные углы. То есть в повороте она имеет максимальный прижим, а на прямой - минимальный. Это баг, и его потом поправят.. но на тот момент пока он есть все кто знает об этом - будут ездить как читеры, не оставляя шансов тем, кто не владеет "секретиком". Многих такие вещи обескураживают, так как к спорту это не имеет отношения.
-
Я не помню таких случаев, что бы применительно к Ир, или АС что бы появлялся "хитрый" сетап, который снимал с ВР 4 секунды.. А в грантуризме - помню. В Ф1 кодеков кажется до 10секунд такое сетаповое читерство позволяло снимать. Поэтому в ГТакадемии всегда сетапы были залочены. Что бы соревновались в пилотаже, а не в умении искать дыры в физике.
-
Ну с дуру то можно и дуб сломать.. :)) Только речь шла не о возможностях время испортить сетапом, а о возможности его улучшить. И понятно что сравнивать нужно с адекватным сетапом, а не с тем, который делаем машину максимально медленной. Я говорю о таких сетапах - когда определенные параметры выкручиваются в край, получается полная фигня с точки зрения логики, но машина едет быстрее.. Именно на таких "сетапах" ставились рекорды в ГТ6. А те, кто пытался настроить машину честно - недоумевали.. Такая же фигня в Ф1 кодеков - сочетание "этот параметр на минимум, а этот на максимум" - словно включают чит. Вот весело будет на уровне ФИА получить чемпиона - читера, а вовсе не быстрейшего пилота. :)
-
Это ты про какую реальность??
-
Тест для шестилетних детей поступающих в школу. В интернет чур не подглядывать.. :) Я "не поступил" :))))))))) Собака - 3. Утка - 3, Корова- 2, Овца - 2, Кукушка - 4, Свинья - 3, Петух- 8. Ослик - ?
-
про пКарс не знаю, а в Ир и Корсе побеждают быстрейшие и стабильнейшие :). Медленный пилот с любым сетапом никогда не обгонит быстрого. Сетапом там снимают десятые и сотые доли секунды. И не факт что "петин" сетап позволит "Гене" быть быстрее, и наоборот. В грантуризмо же (в спорте я не знаю, сам не проверял, но в предыдущих частях) - сетап позволяет снять с круга несколько секунуд.. И медленный пилот с "накрученным" сетом может быть быстрее самого быстрого алиена без такого сета. Сеты для такой "быстроты" выкручиваются не по науке, как в книжках учат и как это работает в жизни, а исходя из особенностей реализации физики в ГТ.
-
Это делается потому, что с разлоченными настройками будут побеждать не лучшие, а те кто сумеет выкрутить самый бешеный сетап.
-
Скан петли появился в Грантуризмо еще в 2010м году. И монополию ЕА на Порши тоже сломал Ямаути. Во всяком случае задолго до объявления лицензии Порше для АС и Ир, он в интервью говорил, что давно пробивает Порше на этот шаг, и что они наконец то согласились уйти от монополии. И как только действующи договор с ЕА закончится - Порше появится в серии ГТ. Через год примерно появились первые ласточки новой лицензионной политики Порше. :)
-
С такой логиком можно закрывать все симуляторы - Ир, рФактор 2, Корсу.. зачем делать АСС, ведь 99% пользователей НФС все устраивает.. А 1% кто считает физику нфс мост вантед недостаточно реалистичной - видимо обойдется :)) Как бы вообще не важно что там и как у 99% пользователей Ф1 кодеков. Важно то, что аудитория симуляторов лишена полноценной серии Ф1. Только отдельные машины доступны.. Что касается физики Ф1 - там нечего считать достаточно/недостаточно реалистичным.. физика там отсутствует. Там есть "управление" телом с нарисованными колесами. Машина не знает ничего ни про вес, ни про пятно контакта.. заносы "проигрываются" словно анимация. Это тот же Грид, только у машинок форма другая, как у формулы 1. :) Так что ничего они не закрывают. Карьера, атмофсфера, правила - там действительно на высоте. Но какой в них смысл, если отсутствует главный ингредиент? У нас на форуме в их Ф1 никто не катает.. так они хорошо "закрывают тему".. :)
-
Женя, уведомления просто накапливаются? В смысле нет механизма автоматического удаления старых после какого то количества? Через год - два это будет огромная и никому не нужная база данных о том, что кто то когда то где то написал сообщение... То есть записи о записях :)
