-
Постов
12485 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
250
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент GranDoxin
-
А что там с лимитом на вложения? Удалять старые выложенные фотки по одной? У меня перебора стало на 100мб.. :)
-
Пока что результаты у тех, кто попробовал - не демонстрируют этого.. В чем? Кодемастерс делают как раз сингл с "высокохудожественной" карьерой.. а тут - киберспорт. Лицензия Ф1 у них эксклюзивная, так что при всем делании откусить не выйдет, даже в будущем. Серия ГТ3 по популярности до Ф1 определенно не дотянет.. В каком месте пересечение? Неа, тока такие.. :) Я не злой, я скажем так - расстроенный.. Корса теперь загнется без развития как все заброшенные авторами симы. Модеры разбегутся. Ничего хорошего в этом не вижу. Останется один - Рфактор 2, с которым у меня никак не складывается по множеству причин. Контента мало, дорабатывают раз в два года по чайной ложке... И судя по масштабу эпидемии - через некоторое время они тоже прыгнут в киберспортивную песочницу, что бы от этого маленького пирожка тоже откусить чуток.. Будут там пять слонов толкаться разбираясь где чей угол. А мне и погонять будет не где... :( Жень, скорее наоборот будет.. :)
-
Мания какая то.. Одного не пойму - кусок пирога Ир что, такой лакомый? Типа "о, нифига себе у них 30тыс. человек катает.. надо туда влезть, отнять у них тыщ десять".. Такая логика? Или они думают, что "продвигая киберспорт" сумеют сделать больше симрейсеров на планете? Все кинулись в маленький сегмент рынка конкурировать друг с другом, бросая огромную аудиторию.. Возможно будет так же, как было с Феррари виртуал академия.. Там тоже они выпустили непонятно что, и не понятно зачем.. оно чуть чуть побыло, и проект закрыли. Потом появилась АС.
-
Смотря какие требования к трассам.. К примеру есть все трассы календаря Ф1 последних лет от Кодеков. Да, трассы не самые точные, но к примеру Монако лазерсканов нет ни у кого, как и некоторых других трасс. Той же Сочи, или Баку. Из автомобилисты и Рф2 трассы есть почти все. Есть немало исторических трасс. Которые тоже не лазерсканы, однако их не может быть сканов по определению. Много шлака, но есть моды хорошего уровня. По количеству приемлемых по качеству трасс Корсе сегодня на первом месте. Больше только в Рфактор1 и с оговоркой, что большая их часть низкого качества причем 15 летней давности. Модинг таки рулит. Да чет много там акцентов разных. Если все их в кучу собрать - то это будет игра чисто по ГТ серии, со всеми вытекающими последствиями. Не уверен, что я вообще куплю.. Ну может просто попробовать. На современной технике очень редко стал ездить... и серия ГТ3 за много лет поднадоела.
-
Речь идет о том, что гоночный киберспорт не может стать массовым в силу того, что много много раз уже было сказано. Поэтому для массовых игр типа грантуризмо - уход в чистый киберспорт и отказ от традиционной игровой составляющей - это глупая и странная потеря большой аудитории. В онлайн хотят покрашится дети во всех играх.. Для этого им онлайн и нужен - для баловства друг с другом. А играют они в игру - в оффлайне. Речь идет о том, что любая игра или симулятор с хорошим увлекательным синглом + онлайн будет продаваться лучше, или намного лучше, чем только с онлайном. Если прямо совсем коротко: И то и другое будет продаваться лучше, чем что то одно. И у качественного сингла в гонках аудитория будет значительно шире, чем у самого качественного онлайна. :)
-
А есть цифры какие то? Сколько продалось копий? В Ир особо не покрашишься.. Киберспортс.. )) В баттлфилд одно время нормально так залипал... :) По опыту баттлфилдов - достаточно сменить сервер, карту, и хотя бы чуть чуть времени посветить изучению тактики при игре за конкретный класс, на этой карте, с этим оружием. Обычно новичок так себя чувствует из за того, что пытается (грубо говоря) против снайперов в открытом поле с карабином воевать.. Или наоборот со снайперкой в ближний бой лезет. Короче набраться опыта можно за вечер что бы не помирать постоянно. В гонках за вечер ничего не добьешься... Про корсу - я так понимаю ждем район 20 часов по Москве? Они обычно где то в это время выкладывают обновления...
-
Что то не смог найти никакой статистики по играм НФС.. Он провалилась по продажам? Я не знал.. Для меня это тоже была заметная игра, которую закатал до дыр. Из нфсов вообще для меня существует только две игры - это первый, тот который вышел на Панасонике 3ДО (офигеть.. сейчас вспомнил сей факт. у меня был Панасоник 3ДО :))) ), и Порше.. Нет.. это уже притянуто за уши... В онлайн шутерах побеждает команда, либо вообще нет такого понятия как "победитель". Ты просто играешь и получаешь удовольствие.. В гонках удовлетворение доставляет победа. Чем ниже скилл - тем важнее победа. Чем выше скилл - тем большее значение имеет интересная и равная борьба.
-
Потому что: Ты же сам говоришь: И даже знание трасс и подготовка к гонке не меняет того факта, что чемпионом мира в единоличной офллайн игре станет каждый игрок, а чемпионом в онлайне станет лишь один из множества. Так яж про это и говорю! ГТ как раз и дает кучу тачек, тюнинг, гонки на расслабоне с большим количеством призов и наград, только вместо кастомных эвентов - предложенные разработчиками. Грантуризма в своем традиционном варианте "берет игрока в свои руки" с первого момента и направляет его не давая скучать. Каждое действие имеет смысл, даже тюнинг. В нее играешь словно в РПГ. Выходя из гонки в меню ты продолжаешь играть. И порой сложно понять, где именно происходит игра - на трассе, или в "гараже". Так же как в Дьябло ты в инвентаре проводишь кучу времени подбирая билд, подсчитывая свои сокровища, примеряя новый меч кладец - тут ты оцениваешь свои возможности, финансы, планы и т.п. :) Вроде схемка примитивная, а она увлекает. В каждой следующей ГТ я с удовольствием проходил лицензии, хотя по сути это однотипные и примитивные задания. Но они так удачно встроены в геймплей - что обретают смысл. В игре возникает ощущение жизни, все между собой связано. Этим мало какая игра на эту тему может похвастать. Фанаты именно это в ней ценят. Мне в ГТ всегда не хватало только более серьезной физики, реальных правил серий, и возможности делать кастомные гонки настраиваемыми по сложности. Что бы ботов можно было подстроить под свой уровень и вести с ними борьбу на равных. Вот это нужно было единицам типа меня... А остальное - всем. :)
-
Лишь потому, что в реале вряд ли станет давить педали в пол, и гнать, из элементарного страха. Но если попробует закончится пренепременно в заборе :) Про рокет лигу - повеселило.. А в майнкрафте у них есть своя команда? :) В НФС1 геймплея было на донышке. Он брал тем, что это было новое поколение игр. Новая почти 3Д графика, красивый салон, и поведение автомобиля "похожее на настоящее". НФС2 был в этом смысле разочарованием. Почему я не думаю, что в ГТ надоело одно и то же? Да потому, что я знаком с серией с первой части, и постоянно общался с теми, кто в нее играл. Каждую часть было интересно проходить, и потом хотелось новую. Вот такая формула игры. За время существования серии выросло несколько новых поколений игроков, и все они - новчики.. им не могло надоесть, они не пробовали. На новичках эта формула геймплея работает безотказно. Грантузима - это РПГ на колесах :) Других таких я не встречал. Форцу не играл - говорят похоже... Даниил, ты словно пропускаешь половину того, что я пишу. Много раз на это обращал внимание - онлайн в любой просто игре и онлайн в гонке - нельзя сравнивать. В онлайне WoT, WT, PUBG - любой фраг - уже удовольствие. Убил ты троих, или двадцать -это результат. Даже самый нубский нуб будет доволен. Большинству пофиг кто в таблице раунда на первом месте. Играют все ради удовольствия. Кроме того, такие игры часто командные. Как батлфилды. И ты регулярно оказываешься в команде, которая побеждает - ты чувствуешь себя победителем. Каждый нуб считает себя причастным к этой победе. В гонках все иначе. Там есть четко - один победитель и все остальные проигравшие. Получать удовольствие от классной борьбы за "пятое место" - может только смирейсер. Но не казуал. Казуалы играют в игры только ради безоговорочно победы. Нельзя из гонок сделать батлфилд - формат не подходит. С этим ничего не сделать. Проблемы наверняка тоже обычные - газ тормоз в режиме вкл\выкл, неправильные точки торможения, непонимание что происходит с весом...
-
И я в этой кассе участвовал (в смысле "скидывался") - первая часть была чем то особенным на фоне игр предыдущего поколения... Ну не интересно ездить с управлением как в тетрисе.. Физика должна быть, и вокруг нее уже можно строить любой геймплей, любые режимы. Онлайн еще какой крутой в гонках. Только он не сможет собрать столько народу, сколько оффлайн. По определению. Онлайн требует намного большей отдачи от игрока. В оффлайне ты всегда победитель. Поэтому интересно. В онлайне, в классических гонках - большинство всегда проигрывает. Это не интересно казуалам. Режимы отличные от классической гонки тоже вряд ли что то изменят, пусть это и будет весело. И я не против онлайна еще раз повторюсь. Я за то, что и бы и то и другое дополняло друг друга. По поводу макларенов и нарнии. Может мак в корсе не самая правильная копия прототипа (физически), но в целом все автомобили в корсе едут как автомобили. Если ты не можешь справится с ним, то ни в одном серьезном симуляторе ты не справишься ни с одним гоночным автомобилем. И поверь - в реале за руль таких автомобилей тоже лучше не садиться. Там все будет ничуть не лучше. Сломаешь машину, поранишься сам :)
-
А смысл менять приоритеты, если Коса неплохо занимает свою нишу? Добавь, как я много раз говорил в нее "игру" - продажи вырастут. Напротив может стоит сделать еще более удобные и понятные инструменты для модеров, поощрять команды модеров включением контента в игру на какой то более прозрачной основе? Киберспортом ну никак не привлечь больше людей. Это не батлфилд. К тому же судя по всему за этот маленький кусочек пирога скоро будут драца все гоночные проекты, а самая хлебная ниша может на время остаться свободной. Модеры не будут развивать то, что не развивает сам разработчик. Конечно по инерции еще будут что то выпускать, но пойдет спад, и сим загнется как РФ1, или Ф1 челендж, или ГПЛ, ГТЛ, ГТР2, ГП4... И это будет печально. Что хорошего если у меня и многих других пользователей оберут развитие предпоследнего симулятора с открытой архитектурой и оффлайном? :) Я вовсе не против онлайна, даже за. Хороший онлайн должен быть, и это по любому привлечет и задержит новых людей. Но только не в пику традиционым режимам и возможностям, а в дополнение. Никогда не понимал дурацкого выбора "или или" там, где прекрасно сочетается и то и другое дополняя друг друга.
-
Посмотрим. Очень может быть, что речь пойдет вовсе не о второй части, а о каком то киберспортивном проекте. Вон Рено заявила, что выставит симрейс команду.. Макларен искал пилота среди симрейсеров. Грантуризмо в онлайне решили поймать журавля за яй хвост. Это теперь модно :) Учитывая вброс про то, что зареген портал Assetto Corsa Competizione - очень может быть, что речь пойдет не про АС2. Хотя может просто АС2 и будет так называться.. Но слово Competizione как бы намекает на что то большее, чем просто вторая часть. Очень не хотелось бы, что бы и они подались в чистый киберспорт забив на модинг, открытую архитектуру, и ИИ.
-
Не, ну тизер - это же дразнилка (дословный перевод).. В нем должна быть какая то деталь, которая будет вызывать состояние "хочу", или намекать на что то... А что тут? Посредственная картинка, которая демонстрирует что? Что на закате нихрена будет не видно? Или что облака будут сделаны плоскостью на все небо? :)) Чем дразнют то я спрашиваю? Ладно б показали к примеру колесо утопающее в дюне, и из под него фонтан из песка.. Вот это был бы тизер. А какие обычно требования у игр на анрил движке? Это кстати да - такой немаловажный аспект..
-
Вась, если нажать на уведомления, там справа сверху будут "настройки уведомлений". В них можно настроить в каких случаях уведомления появляются на сайте, и отдельно - приходят на почту. Поначалу тоже в почту сыпалось по каждому чиху. Поотключал ненужное, теперь вроде только при ЛС в почту уведомление идет. Про 14е февраля - согласен. 100% пользователей форума - мужики. Сердечки как бы некому адресовать ))
