GranDoxin

Ну и ладно, ну и не буду на сайт корсы ходить... :)

Хм.. вроде вчера работал. Сегодня просто не открывается... в хроме. А в эксплорере - открывается... опять они что то обновили :))

Сайт корсы у всех не работает, или только у меня? www.assettocorsa.net

Все как в жизни :)

Дык в редакторах есть функция "найти и заменить".. :)

Я не про тот реализм.. я про "быть реалистом".. Я вон сколько про реальное положение вещей с киберспортом от грантуризмо рассказывал - не нравица! :) Ну да, ну да.. А то пришел, увидел, офигел... :)

Коли шансы на нуле, ищут злато и в золе (С) Поживем - увидим :) PS Пессимизм вам не нравится, оптимизм не нравится, реализм не нравится.. Вам не угодишь :)

Наличие мод платформы расширяет контентую базу, что делает симулятор интересным более широкому кругу людей, и продлевает ему жизнь. Ты оцениваешь почему то только недостатки открытой архитектуры, словно бы у нее нет достоинств. Достоинства с головой недостатки перекрывают. :) К "киберспорт онли" проекту да - требования совсем другие. А АСС как минимум будут иметь оффлайн составляющую и ИИ, а это значит что требования не заточены только под киберспорт. Из всего сказанного разработчиками, мне кажется можно сделать вывод, что АСС не ограничится одной серией. В официальных сериях естественно никаких модификаций не будет допускаться (онлайн не пустит), но если модер добавил свою серию - как и кому это повредит? Так и не надо официальной. Достаточно будет - неофициальной. :) Может и так. Было бы неплохо. Но логичнее было бы иметь одну базу. Просто официальные серии = официальный киберспорт. Неофициальные = оффлайн + свои онлайн лиги. Даже если АС2 с официальной открытой архитектурой будет в будущем, и АСС проходной проект (как был ФВА) что бы потренироваться на новом движке - модинг тоже надо на нем обкатать :)

Надежда на то, что добавление контента будет делаться стандартными инструментами анрил движка. А Куносы таки сольют в сеть минимально необходимый набор информации и инструментов для работы со своей физикой. Судя по интервью, они очень хорошо относятся к модингу, и прекрасно понимают пользу от него. А значит все будет :)

Кавер говоришь :)

Ну типа да.. :)

Тоже хочу такой фильтр..

Хм.. можно понять как - модинг будет, просто неофициальный :) Для анрил движка есть свои инструменты. Если они будут работать - то и особо "умного парня" не надо.

Где в реале гоняешь? :)

Представь себе ситуацию: Ты очень быстрый симрейсер - твое время в топе, ты борешься за сотые, что бы подняться на ступеньку выше в тайм триале, конечно крутишь сетап, и выжал уже все, что мог, как и твои соперники. И тут кто то объезжает вас всех сразу на пять сек... Ты анализируешь его круг, и понимаешь - машина так просто не может ехать! Он не отпускает газ там, где ты отпускать вынужден.. А потом выясняется, что если скомбинировать определенные настройки "вот так" без какой либо логики - то при максимальных углах атаки антикрыльев на прямых машина имеет максимальную скорость, словно ты поставил минимальные углы. То есть в повороте она имеет максимальный прижим, а на прямой - минимальный. Это баг, и его потом поправят.. но на тот момент пока он есть все кто знает об этом - будут ездить как читеры, не оставляя шансов тем, кто не владеет "секретиком". Многих такие вещи обескураживают, так как к спорту это не имеет отношения.

Я не помню таких случаев, что бы применительно к Ир, или АС что бы появлялся "хитрый" сетап, который снимал с ВР 4 секунды.. А в грантуризме - помню. В Ф1 кодеков кажется до 10секунд такое сетаповое читерство позволяло снимать. Поэтому в ГТакадемии всегда сетапы были залочены. Что бы соревновались в пилотаже, а не в умении искать дыры в физике.

Ну с дуру то можно и дуб сломать.. :)) Только речь шла не о возможностях время испортить сетапом, а о возможности его улучшить. И понятно что сравнивать нужно с адекватным сетапом, а не с тем, который делаем машину максимально медленной. Я говорю о таких сетапах - когда определенные параметры выкручиваются в край, получается полная фигня с точки зрения логики, но машина едет быстрее.. Именно на таких "сетапах" ставились рекорды в ГТ6. А те, кто пытался настроить машину честно - недоумевали.. Такая же фигня в Ф1 кодеков - сочетание "этот параметр на минимум, а этот на максимум" - словно включают чит. Вот весело будет на уровне ФИА получить чемпиона - читера, а вовсе не быстрейшего пилота. :)

Ты знал, ты знал.. :)

Это ты про какую реальность??

Тест для шестилетних детей поступающих в школу. В интернет чур не подглядывать.. :) Я "не поступил" :))))))))) Собака - 3. Утка - 3, Корова- 2, Овца - 2, Кукушка - 4, Свинья - 3, Петух- 8. Ослик - ?

про пКарс не знаю, а в Ир и Корсе побеждают быстрейшие и стабильнейшие :). Медленный пилот с любым сетапом никогда не обгонит быстрого. Сетапом там снимают десятые и сотые доли секунды. И не факт что "петин" сетап позволит "Гене" быть быстрее, и наоборот. В грантуризмо же (в спорте я не знаю, сам не проверял, но в предыдущих частях) - сетап позволяет снять с круга несколько секунуд.. И медленный пилот с "накрученным" сетом может быть быстрее самого быстрого алиена без такого сета. Сеты для такой "быстроты" выкручиваются не по науке, как в книжках учат и как это работает в жизни, а исходя из особенностей реализации физики в ГТ.

Это делается потому, что с разлоченными настройками будут побеждать не лучшие, а те кто сумеет выкрутить самый бешеный сетап.

Не отображается картинка..

Скан петли появился в Грантуризмо еще в 2010м году. И монополию ЕА на Порши тоже сломал Ямаути. Во всяком случае задолго до объявления лицензии Порше для АС и Ир, он в интервью говорил, что давно пробивает Порше на этот шаг, и что они наконец то согласились уйти от монополии. И как только действующи договор с ЕА закончится - Порше появится в серии ГТ. Через год примерно появились первые ласточки новой лицензионной политики Порше. :)