GranDoxin

Высокие технологии.. :) В кузовах попроще просто гофрированные "шланги" от вентиляции на шлем направляют.. Но они не зависят от скорости :)

Как выше писали - типа форточка сбоку.. Обдув охлаждает, что в наморднике немаловажно, и поток ветра должен давать информацию о скорости. На некоторые условности можно забить...

До конца 60х годов на формулах гоняли в касках с очками.. Вполне аутентично, если представлять. что ты в такой каске, а не в гермошлеме..

Вертолет... ))

Когда я сел на д-бокс с приличным расколбасом + непривычный руль фанатек + непривычные педали фанатек с тензо + непривычная визуализация (проектор на стене) + непривычная посадка в кокпите я не смог ехать вообще :) На хорошо знакомой трассе и машине - вылетал в каждом втором повороте. Просто невозможно было ничего почувствовать. Та же история с другим кокпитом, правда без подвижки - неправильно расположенные органы и мониторы + непрапвильный FOV = ехать невозможно. И тут же еще одна платформа более менее тщательно настроенная + окулюс. И поехалось сразу же. Наверняка медленнее - все же ощущения сильно другие, чем дома. Но контраст на лицо - все дело в правильном сете и привычке.

Под настройкой имеется в виду использование тех эффектов, и в таких дозах, которые не мешают управлению. Этого достаточно для получения от платформы того, для чего она сделана. Видимо вопрос в понимании этого. Если для кого то платформа - чтобы перегрузки имитировать наклонами в 90 градусов - то конечно будет одно разочарование и потеря скорости :)

вот таких аргументов как раз и нет В очередной раз скажу это слово - настройки. Чем этот аргумент не устраивает? Если в настройках ФФБ рулю выкрутить все нам максимум - ездить будет невозможно. Даже не Г25, не говоря уже про мощные рули. Фитбек будет просто мешать управлять машиной. Но ведь все мы как то ездим.. у улучшаем свои результаты.. Тоже самое касается платформы. Если платформа ездить мешает - значит настроено что то не так. :) Это объяснили много раз. Маленько не так. Этот раз говор начался с заявления, что платформа делает всех медленнее, и никак иначе. Это не так.

Аргументы, что с ним можно ездить так же, как и без него. А быстро, или нет - это уже от пилота зависит. Никто не говорил, что моушен может сделать быстрее. Еще быстрее, чем кто? Или когда? :) Чем сам же до моушена? Если есть куда развиваться и расти в скорости - то как моушен этому может помешать? Правильно настроенный моушен.. как? Настройки не имеют значения? Моушен мешает просто по определению, по факту своего существования? :)

Акинфеев красавчик! :)

Андрей, не совсем так. Про то, что моушен полезен для скорости - никто не говорил. Было высказано безапелляционное заявление о том, что моушен вреден для скорости и никак иначе, причем теми, кто его не пробовал. И были высказаны аргументы за то, что правильно настроенный моушен не должен скорости мешать. Если мешает - значит настроил неправильно :) Тут дело не вскорости как таковой, типа "можно ли установить ВР на моушене".. А в том - обязательно ли моушен должен снизить скорость. Нет - не обязательно. То есть тот, кто способен установить ВР в принципе - сделает это и с правильно настроенным моушеном. Если какой то параметр платформы мешает - всегда можно его прибрать до таких значений, когда не будет мешать. Это как руль - с дуру можно ведь выставить дампинг на 100% и ни один спин не поймаешь в итоге... Но это ведь не значит, что ФФБ в принципе мешает ездить? Так и тут - решают настройки. Платформа, которая колбасится на максимальных значениях и мешает ехать - это тоже самое, что рулю все параметры бездумно выкрутить на макс.

Учитывая, что в Спа эта машина проехала быстрее прошлогоднего поула Ф1 - этот круг так же может быть быстрее, чем если проедет Ф1 :) Очень быстро едет. За много много лет на Ф1 проехать боевой круг так никто и не решился.. Поршам - респект!

А искали?

Вот и я так же - начало посмотрел, оно было скучноватым (первый держал от начала и до конца...) - в итоге забыл.. вот теперь думаю - а стоит ли..?

Кто нибудь смотрит мир дикого запада2? Стало там подинамичнее и интереснее, или так же нудно? Стоит смотреть дальше (мне начало не понравилось)?

Наверняка останусь в меньшинстве, но для меня дождь на стекле лучше в АСС. Капли там есть, просто они незаметные, а значит не мешают. В реале смотришь на дорогу сквозь лобовое стекло и капли не в фокусе, на них особо не обращаешь внимания. А на мониторе они постоянно в фокусе, перед глазами, и становятся навязчивыми. В АСС они сделали как раз ненавязчивый вариант. Наверное в онлайне приключений на трассе и так хватает, а вот для разнообразия оффлайн гонок погода и время суток - это очень полезный элемент. Если конечно все реализуют по человечески...

А должно быть как на первый взгляд? ГТА? Батлфилд? Гонки они и есть гонки.. все похожи внешне.. :) И чем дальше в плане улучшения качества картинки в играх, тем меньше будет визуальной разницы между симуляторами.

Чего рассказывают? Что бы дощщ получился надо несколько составляющих: физическая плотность воды, коэффициент сцепления на разных участках трека в зависимости от влажности, аквапланирование, звуки мокрого асфальта и фонтанов воды бьющих по аркам, ффб реагирующий на все на это.

Нет сомнений, что проект будет развиваться. Скорее всего на этом проекте оформят сам переезд на новый движок, получат обратную связь от пользователей, пофиксят баги, оптимизируют и т.п. и затем выкатят АС2, в которой будет и модинг, и длц будут выпускать. Либо, к АСС станут выпускать официальные серии в виде ДЛС. Но точно серией ГТ3 дело не ограничится. Если релиз будет удачным - из них тут же начнут выпрашивать новые трассы и автомобили. Никуда не денутся - придется делать. :) Я пока вангую только за хорошую оптимизацию, что бы с движком они подружились хорошо, что бы при схожей с АС картинкой выдавал такой же фпс.

Да щас! Мне пенсию перенесли на неопределенный срок на официальном уровне... Сволочи :) Согласен - выглядит где то на уровне АС, может чуток более "некстгенно".. Но может это и хорошо - движок определенно имеет длинный потенциал, а вот на сегодня важнее, что бы у всех пошло...

Нет пока ни таких перчаток, ни их поддержки :) Рано или поздно появится.. вопрос в том, насколько поздно.. ))

Какой в ней смысл, если она не связана с руками? Лишний раз подчеркивать, что это не твои руки?

А знаете чем отличается китайский футбол? :))

Можно такую гонку в Корсе устроить ради фана.. )))

Что ж хорошего? )) Родился бы с ней в один год - был бы сейчас моложе.. :))) С нами в один день еще А.С. Пушкин родился.. Вот хорошо, что мы оба не в тот год родились.. :)) Спасибо Вася! Супругу с ДР! :)