GranDoxin

А чего там обещают то? Что то значимое?

Пока в любом случае не дергаюсь, и мониторы менять не собираюсь. Комп надо новый сначала. И надо найти возможность где то попробовать новый VR 5K который, понять что там с четкостью и полем зрения, насколько это отличается от Окулуса. Может понравится. Тогда мониторы обновлять нет смысла.

Разницу может и забуду, и ясно что гонял бы с ним с превеликим удовольствием от широты обзора, только дело в том, что под мое рабочее место, то как я хочу его модернизировать - нужны мониторы большего размера по вертикали в том числе. Примерно 32' по высоте будет самое оно.

Когда появился даблвайд Самсунг - первая мысль была взять его. Но выяснив что по вертикали он меньше моего - отказался от этой идеи, ширина не помогла ) Понятно, это я так шутю. Идеальный вариант был бы даблвайд+х2вайда с одинаковой высотой и рамками.

Последнее время хочу больше именно по высоте.. Наверное дело в том, что по шире из за трипла в принципе нет недостатка. А вообще жду появления круглого монитора 49:10, шоп как трипл только без рамок, и по высоте больше, чем мои 28' 16:10, и желательно по цене не как самолет :) Короче я ждун техники за гранью фантастики. Но чем больше проходит времени ожидания, тем эти ожидания становятся более фантастическими - реальность за ними не поспевает. Боюсь если ситуацию не переломить - я так GTR3 дождусь с тем же конфигом :))

В последнем патче поддержка руля. Без него - нет смысла, независимо от того самое дно или нет.

Про народную версию не подумал. Только нет крайней версии. А без патча нет смысла пробовать.

Ого - сказали могут Южную Петлю сделать! Кстати с точки зрения точности - частично это может быть лазерскан, так как ее кусок сохранился почти целым. На другой части правда сейчас шоссе. Но общие перепады высот тоже можно снять + есть онборд один, для сопоставления. С Северной Петлей в этом плане сложнее. Именно высоты при реконструкциях нещадно резали. Если в горизонтальной плоскости (влево\вправо) повороты те же в плане радиусов, только полотно стало шире, то вверх\вниз тогда было сильнее. В сети есть скан старого графика высот петли. Его много раз перерисовывали, пересканировали и выкладывали под разным видом, но это всегда копия одного и того же исходника. И нигде не указано какого он года. Нельзя понять - до реконструкции 71 года, когда посрезали холмы, или после.

Я видел подобное, где не успеваешь даже понять что происходит, не говоря уже о том, чтобы в такой динамике успеть что то сделать (если бы самому попробовать). Но мне малость не понятен смысл такой игры. Помнится на портале по батлфилду был знатный скандал, когда на турнире поймали на читерстве целую команду "отцов" )) Тех, что писали статьи как повысить скилл, как быть быстрее, точнее и т.п. Шуустрые были парни, скакать любили.. )) Мне так не нравится. Как то в БФ3 на выходе из метро держал сквад таких =отцоВ-Понторезов= шустрых, ниче сделать не могли как не прыгали. Из окошка неторопливо хедшотами их по одному назад на респ в здание отправлял минут двадцать. Так и не прошли через меня - кикнули с сервера. А вот так - нравится (не когда кикают, а когда лежишь спокойно, отстреливашь скакунов), и с фпс проблем не возникает )))

Дай ссылку, гляну.. Сам не знаю про что искать, какие турниры.. То что я найду - будет не тем, что ты хотел мне показать.. у меня есть свойство такое - находить то, что хочется видеть )) Ладно, не буду говорить за вообще в принципе, а за себя скажу точно - при 50фпс в шутерах я себя чувствую комфортно. В гонках - нет.

Рискну высказать мнение, что для симрейсигна фпс поважнее будет, чем для шутеров, и динамики в гонках поболее. Во всяком случае в шутерах я никогда не испытал недостатка фпс, ну только если откровенно мало было. А в гонках - это основной критерий настроек, я тоже отлично вижу разницу между разной частотой. К тому же шутеры шутерам рознь. Классический Квейк или Анрил турнамент - это какой то треш. А в нормальных шутерах такой дикой динамики нет, и нафиг она не нужна. В гонках же динамика не прекращающаяся. Ты не можешь лечь и кемперить... Поворот за поворотом, в каждом картинка бежит по монитру слева направо или наоборот, со всеми неприятными артефактами на экране в виде тирринга и пр. и именно в это время происходит обычно борьба. В шутере же во время быстрых поворотов обычно не стреляют - прицеливаешься уже в состоянии близком к покою, а стреляешь тем более.

За счет того, что два глаза в окулюсе.. Нижнее видео с Вильямсом - это честный один глаз, как он видит в Окулюсе. Если добавить второй - за счет 3Д зрения (чуть разные ракурсы) поле зрения чуток расширится. Но зеркала так же останутся где то там.. Ты же ездил на Вильямсе, разве видно на нем зеркала? Если в каске изменить фов - стошнит любого )) Если в Вайве как на твоих картинках - то это сказка просто )))

Вайв я не пробовал. А в Окулюсе во всех машинах, которые пробовал - зеркал не было видно. Может только уголок салонного. Как то так.. Включая опенвилы

Как они могут замечать это в ВР, если в ВР по крайней мере левое зеркало вне поля зрения при взгляде вперед? )

Даже если ты всякий раз крутишь голову в реале совсем не пользуясь подвижностью глаз )) - это не отменяет того факта, что твои глаза успевают засечь изменение обстановки на периферии, и это подталкивает голову повернуться.. )

Василий выше все четко сформулировал :) Могу добавить только что на треке обычно пешеходов нет, а вот машины бывают и слева, и справа.. ) К слову даже на обычной дороге на скорости 130 я спокойно вижу зеркала..

С 2009 года очищают.. Шумахер, Петров, Квят, Сироткин.. )) Ага, Сироткин в этом году прямо "навязал борьбу, и часто попадал в очки" ))

Даже не знаю, стоит ли радоваться? Конечно здорово будет сразу два наших пилота в чемпионате. Но это и двойная боль - видеть их в хвосте, без шансов хотя бы в десятку попасть.. )

Я так понял это баг был. Поддержка руля была заложена, в меню был выбор руля, настройки кнопок, настройки ффб. Но при его подключении меню сходило с ума - невозможно было ничего сделать, у некоторых игра даже зависала. В итоге, те, кто пробовал - так и не смогли руль настроить. Разработчики извинились, и сказали работаем над этим. На следующий день выкатили патч (позавчера). Другой вопрос - почему не отловили на стадии бета теста? Ответ грустный - вероятно тестеры не пользовались рулями. Походу не только крылья.. еще ласты и хвост.. ))

Вышел незаметно дакар... Никто не стал барть? Ценник демократичный - 930руб. Не Куносовская щедрость, но и не жлобство аля некоторые другие с циферкой 18 в названии )) В первых обзорах ругают отсутствие поддержки руля. Но вроде как вчера вышел патч, в котором пофиксили. Отзывов не нашел. Плюс есть жалобы на оптимизацию. Поэтому сам пока не беру - хочу послушать что с ффб и физикой на руле, и как оно работает на минимальных настройках.. )

Если взять детскую коляску, компьютерный руль дефендер, редуктор от Ваза, и много батареек, поместить в емкость и как следует встряхнуть - по теории вероятности может собраться это :)) Ну или самому - ручками. Мужику респект!

Я именно про это - про чудо :) А АС на полностью новом движке была, или это дальнейшее развитие НКП? В НКП помнится было оквапланирование и лужи.. Может тоже надо чего то подкрутить ))

А, так это просто спецэффект?.. Я подумал, что в Корсу заложили нормальный дождь, но не стали включать (как свет фар), а Илья это раскопал и включил...

Что бы гонки сделать интереснее. В чем интересность реального дождя? Он может пойти или закончится. Это значит смена резины.. А он может потом взять и снова пойти.. Такие гонки в реальной Ф1 получаются наиболее интересными. В симе в общем то - тоже. Во всяком случае, если ехать более менее длинную гонку.

Выглядит здорово! Главный вопрос - будет ли дождь динамическим... Если да - то это реальный шаг вперед для АС и подарок для всех, кто Корсу не собирается выкидывать..