Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

GranDoxin

SimRacing
  • Постов

    12485
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    250

Весь контент GranDoxin

  1. Ну что ж такое то а.. Квят даже во второй сегмент не проходит.. :( Предыдущую гонку выключил сразу после его схода.. Квалу дальше тоже не хочу смотреть. И завтра рассчитывать не на что..
  2. Мышь по определению более точный инструмент, чем пад, для целеуказания. По этому в стратегиях и шутерах геймпад - это костыли. Даже если кто то на них быстро бегает.. :)
  3. А я вообще не могу... Все, что должно управляться мышью, не должно управляться падом... Это изврат! По этому согласен, что шутеры, и старегии ПК онли... Хотя сын на плойке в баттлу шпилит тока так... :)
  4. Ой блин... Как у людей рука поднимается... А они (дельфины) иногда спасают тонущих людей... http://www.youtube.com/watch?v=dakKNc_Nklw
  5. Вадик - это да! :D Ты заходи, если шо.. -))
  6. Для 1920х1200 тоже ничего... Мигает нормально. С желтым можно поиграть для определения оптимального значения скольжения для начала мигания. Возможно это уже оно, надо просто покатать подольше.. А вот мне полосочки только мешают и отвлекают. А лампы ненавязчиво сигнализируют. Так что надо делать настройку - только полоски, полоски плюс лампы, только лампы.
  7. Возможно потому, что большинство пользователей - обычные геймеры, которым все эти заморочки до лампочки. Им как в нитфорспид нада..
  8. В документах. Там папки с машинами, и в каждой из них папка с трассой - в нее файл кидать. Примерно такой путь будет для Л49 и НШ ...\Documents\Assetto Corsa\setups\lotus_49\ks_nordschleife Ну типа.. у него по дефолту сносит передную ось на торможении.. не хочет в повороты заныривать..
  9. Паш, ну справедливости ради надо сказать, что в АС тоже чувствуется и дорога, и шины и трансфер массы. Мощность - да, меньше ощущается. Но как тут уже не раз писали - надо держак трассы понизить с наилучшего (по умолчанию) чем ниже - тем скользкее... На грязном треке на газ тоже особо не понажимаешь.. мощность чувствуется куда лучше, чем на оптимальном. А, еще - дефолтный сетап жуткий. По нему вообще нельзя судить.. Кстати в Рф2 такая же фигня - дефолтные сетапы оставляют смые негативные впечатления от машины... :) На первой странице есть пара сетапов. Попробуй их. Смести баланс тормозов назад. И поставь грязный трек (только убедись, что он выбрался, когда уже трасса загрузится, а то бывает выбираешь (самая нижняя пиктограммка в меню бкосов), а после загрузки все равно 100% держак. Должно быть 85%. И прокатись снова. Впечатления должны быть несколько другие.
  10. Значит два надо ставить. Или контекст чуть по другому выстраивать... :) Еще можно двоеточие + D. Вот так получится :D
  11. Попробуй двоеточие со скобкой.. Вот так получается :)
  12. Противопоставление (не тобой) катания в симе на "крутой тачке", катанию в реале на тазах...
  13. ну все же логичнее было бы расставить машины внизу, сообразно физиономиям наверху и текущему статусу - впереди чемпион.. )
  14. Просто в целом спор (ну пусть не спор, высказывание точек зрения) как бы противопоставил симрейсинг и любительский реал рейсинг. По мне, так эти вещи не должны противопоставляться друг другу, а должны дополнять, по мере возможностей и желания.
  15. В чем смысл вашего спора? Айс тратит деньги на трек дни, на гонки -- ему нравится. Это его дело.Ты не делаешь этого - какая разница по какой причине - это твое дело. Но зачем ты айсу доказываешь, что он в этом не прав? Или тот, кто стал народным пилотом в чем не прав? Что вообще можно доказать в этом споре? Что ездить в реале - не интересно? Глупо ведь..
  16. Тогда зачем спрашивал, в чем разница? Не, ну сарказм в начале был виден, а портом показалось, что уже в полный рост .. Не верно ты в данном, конкретном случае услышал то, что сказал Айс. Он ответил на заявление, что мол парень, которые показал лучшее время, типа выиграл не потому, что ездить умеет, а потому, что "вкатился" в трек. Мол у него преимущество. Тут совершенно справедливо - кто мешает вкатываться? Не хочу, мне не надо - выглядит неубедительно, и странно. Зачем тогда вообще в этой теме участвовать? Я и там и там пробовал... могу сравнить. Поверь, на трассе, даже на не самой быстрой машине, даже без гонки, просто тайм атак, можно получить адреналина и впечатлений. Даже гонка на прокатном картинге на весь день "заряжает".
  17. Гы гы гы, Феттель на первом месте... :))
  18. Я вот чего не пойму, зачем заходить на ветку, где обсуждаются реальные автомобили и какие то челенджи, с декларациями своего равнодушия к этой теме, и тем более с оценками? Из разряда "не пробовал, но осуждаю". Как в анекдоте - Это вы давали объявление, что ищите спутника жизни? - Да - Ну так вот я пришел сказать, что бы вы на меня не рассчитывали... Тезисы получаются странные: "Я в реале на треке не бывал, но точно знаю, что это стремно...дома лутше" или "То удовольствие, которое я получаю в симе, равно тому удовольствию, которое вы получаете в реале.. попробуйте убедить меня в том, что оно отличается".. или "Фу лошары, на овощных "фокусах" катаются, а некоторые вообще на "тазах".. еще и спортом это называют.. ха ха ха смешные такие.. надо на нормальных тачках ездить.. на ГТ3 например.. в симуляторе.. вот как настоящие то гонщики поступают"... Безусловно каждый сам для себя решает чего ему хочется.. Никто никого не заставляет выезжать на трек. Но и объяснять тем, кто это делает, что они в чем то не правы, или мало понимают в этом вопросе - тоже глупость. Самостоятельный полет?
  19. Для читаемости приборки надо просто "придвинуть приборку поближе", ну то есть камеру в кабине подвинуть к ней... ФОВ делает совсем другое - он меняет перспективу. Не увеличивает изображение, не передвигает камеру, а изменяет ПЕРСПЕКТИВУ! Увеличение размеров приборки - это побочный эффект. В ИР55 - нормально, а вот в АС 34 - это перебор. До кучи 55в Ир и 34 в АС не сопоставимы.. В АС 34 - это уже зум получается...
  20. Какое например? Таких готовых не делают... А то, что делают - все равно это хенд мейд, за который просят порой совершенно невменяемых денег...
  21. В корсе ФОВ имеет не такие значения, как в Ир...
  22. Главное, что бы просто физику сделали, хоть какую то.. Она не просто ужасная - ее нет. Нафиг нужны повреждения, если машины как в самых допотопных аркадах...
  23. Насколько я понимаю, это видосы Ф1 2014, которые выдают за 2015 ради просмотров..
  24. Конешна, я оптимист.. :) Ну реал сезон же они делают.. должно там быть больше реализма, чем в "аркад сезон" :)
  25. Погоди пару месяцев.. Выйдет Ф1 2015, если сделают чего нить интересного - можно будет покататься..
×
×
  • Создать...