GranDoxin

Да ладно, в хитрожопости Куноса грех обвинять. Самая лояльная ценовая политика из всех симуляторов. Нам (России) дак вообще за пол цены и саму игру продают, и ДЛЦ практически подарили - 230рублей каких то... За 10 машин и супер трассу. К тому же регулярно контент дополняют совершенно бесплатно...

А, ну тогда я отложил в голове просто ГТР, не вдаваясь в подробности. Вышел дримпак, в нем есть ГТР. Типа все сошлось.. :) Не обратил внимание на то, что две модели обещали... Мне пока дримпака за глаза. Времени не хватает накатаца :)

Из рубрики "не читал играл но осуждаю?" :) Я думаю, что даже самые опытные пользователи Ир, те, кто уже все вдоль напоперек изъездил, не смогут сказать, что в Ир есть недостаток контента. Да, хотеть большего можно, и каждый хочет в силу каких то своих интересов. Но это разные вещи, просто хотеть больше формула-1ношных трасс или какой то особый автомобиль\класс потому что хочется (имеем право).. и давать негативную оценку тому, что есть... Как минимум это выглядит странно, учитывая количество трасс и автомобилей в Ир (вопрос - где больше?) Когда я впервые взял подписку Ир, у меня отношение было близко к такому. Типа трассы Ф1 - это ТРАССЫ, а остальные, это так, баловство.. Ф1 - это АВТОСПОРТ, а все остальное - пародия. Не буквально конечно, но был такой нюанс приоритета Ф1 перед всем остальным. Концепция Ир так же разрывала шаблон восприятия симуляторов. С какого бока не подойти - все не так, как хочется... Какие то трассы "левые", расписания непонятные.. В какой то момент, пришло понимание сути Ир. И восприятие многих вещей симрейсинге и что интересно - в автоспорте в целом, перешло на новый уровень. Ир научил двум вещам - не бывает плохих, или !левых", второсортных трасс, и не бывает "несерьезного" автоспорта. На маленькой, "малоизвестной\малопопулярной" Лаймрок Парк, оказывается можно очень фаново гонять... А еще откровением стало то, что овалы - это тоже интересный спорт, ни капли не уступающий классическим роадам. Овальная гонка - это режим постоянного обгона - борьба за позицию, преследование на заднем бампере, атака на протяжении всей гонки нонстоп... Это другая планета.. Ир - позволяет побывать и на "этой" планете и на "той".. Но это не симулятор Наскара, Ф1, Индикара, V8 или какого то другого чемпионата. Это среда, сервис с большим количеством возможностей, лежащих совершенно в другой плоскости, нежели все остальные симуляторы. Впрочем для проведения полноценного чемпионата Ф1 абсолютно недостаточно возможностей и во всех остальных современных симуляторах. А из игр только в Ф1 кодеков это можно сделать. С жирной оговоркой - там нет физики.. И даже если в грядущей Ф1 2015 они сделают ее подобие, то трассы там все равно на уровне хороших, но кастомных модов. Качественно, но неточно. Ездить после Корсы или Ир на кривых неузнаваемых трассах как минимум неприятно.

Два симулятора? Ф1 кодеков - это чистая аркада. Во всяком случае вплоть до 2014 версии. Что там будет в 2015 пока не известно. Раньше их обещания нередко становились пустым звуком.. К тому же что тут сравнивать, она даже не вышла.. разный жанр, разный уровень. Да и тема просто об анонсе игры.. Ну так Ф1 кодеков совсем не про это... жанр другой. Я во всех частях на максимальной сложности боролся за поулы и победу. Я не далеко не самый быстрый.. Да причем тут участники iWCGPS ? Разве вопрос ставится о том, что бы кого то убедить бросить свой любимый формат, и переключиться на эту игру? Эта игра для тех, кому интересна тема. Не взамен всего остального, а в дополнение. После GP4 от Майкропроуз, не было ни одного достойного симулятора Ф1 сполноценным сезоном. Может кодеки в 2015 сделают что то близкое.. Если да, то будет повод погонять. Что совершенно не отменяет Ир, АС, Рф2, и другие симы. А просто дает еще одну возможность - покатать с ботами в полноценную Ф1.

Ирейсу всего седьмой год :) "Замкнутый круг малоизвестных/малопопулярных трасс и машин" - все говорит про опыт... Это Спа, Сузука, Монца, Интерлагос, Брендс Хетч, Лагунасека, Батерст, Индианаполис, Дайтона, Сильверстоун, Монреаль, Зандфурт, Зольдер, Донингтон, Лонг-Бич (на подходе Имола и Нюрбургринг) малоизвестны\малопопулярны? В Ир контента на годы хватит. Назвать его "замкнутым кругом" язык не повернется. Люди большей части контента даже не имеют, и чувствуют себя хорошо.

Причем тут Ир??? Речь про игру, в которой оффлайн карьера и возможность погонять с ботами - главный плюс.. Вообще ради этого все и задумывалось. Игра про это - сезон Формулы 1 с настоящими машинами, командами, пилотами, правилами и т.п. В игре предусмотрено несколько уровней сложности и хелпы. Кому поиграть хочется, а напрягаться нет - ставит "новичок" и все хелпы on. Как звать бота не все равно. Интересно, когда все соответствует реальному чемпионату. Игра в сезон, тем и отличается от просто гонок.

По поводу сравнения Ир и АС в этом контексте - это неизбежно, поскольку обсуждается машина которая есть и там и там. В Ир она официальная. И больше официальных машин FW31 в симуляторах нет. Как бы не ругали Ир ирофобы, это серьезный симулятор, и сравнивать нужно кастомный мод с реализацией машины в нем, но никак не наоборот.

Из новости на главной Это тоже здорово! Всегда думал, возможность прицеплять предыдущие сезоны к новой версии, было бы весомым аргументом в пользу покупки каждой новой игры. Если бы они так поступили с самого начала, то сегодня было бы 6 сезонов доступно.. В 2013й сделали исторический контент... В 2014 его уже нельзя было использовать... В общем еще один шаг в верном направлении. И еще про физику Надо будет брать. Хотя бы что бы самому все это заценить.

А меня вселит то, что каждый новичок, считает своим долгом пнуть Ир.. Все подобные срачи разводят именно новички, которые еще и пытаются обвинить в этом "фанклуб Ир". Ладно, когда по делу и в тему. Сцепление само жмется, нет составов шин - ну так никто этого не отрицает.. Но в основном сральник начинается с глупых заявлений типа "Ир - это замкнутый круг никому неизвестных трасс и автомобилей, а у нас тут в АС фсе правильное". Сравнение мода Вильямса с единственным официальным вариантом этой машины, превратилось в сравнение официального варианта с модом.. Дотягивает ли эта никому не нужная версия машины в Ир до высокого уровня кастомного мода или нет? Грелок нет, КЕРСа нет, какие то лишние "мутные" настройки, еще и ехать проще.. Не дотягивает. Супер - сравнили! :)

Гебят, я не в кугсе, внатуге... не помню двух гетров, один только помню.. он у меня есть :) Видимо я в этот день занят был.. ))

Чего за ГТР? Он же вышел уже.. Я что то пропустил?

В пКарс есть грелки :)))

С точки зрения "арта", все это делается элементарно. Просто "арт" - не главное. Во всяком случае в Ир. А это значит, что вода на треке - это не просто еще один слой в материале + отражения.. Слой должен быть динамическим. Он должен градиентом показывать степень сырости от "просто мокро" до "глубокая лужа". Это программная часть, которая будет определять координаты луж и их свойства. Это физические свойства поверхности, прямо зависящие от степени сырости (коэффициент сцепления). Это физические свойства воды (плотность), воздействие на колесо, сопротивление движению - гасящий скорость эффект, всплытие (аквапланирование). Это скорее всего новый звуковой движок, который должен учитывать каждую лужицу х на ее свойства, и генерировать звуки воды соприкасающейся с шинами, а так же фонтаны воды бьющие в арки колес и днище кузова. Это ФФБ, который должен реагировать на все это - на каждую лужицу и лужу, на всплытие, на лупящую по кузову воду.. Это не считая того, что нужно смоделировать шины, которые будут отводить воду, менять температуру в соответствии с "акваситуацией" под колесами в каждый момент времени.. Вот уж небо нарисовать в сравнении с этим - это задача тривиальная.. Есть во многих играх. А честного дождя пока ни в одной.

Если вопрос про "набор", то за него платишь один единственный раз. И набор этот достаточно широк, что бы испытывать острый недостаток, или замкнутый круг...

Единственная трасса, где было бы интересно поездить по окрестностям - НШ. Там куча дорожек, есть оффроад трек, картинг, кемпинги, старый паддок с подземным тоннелем, старая южная петля, 27 градусный подъем Штаильштрекке, дороги ведущие к замку... Вот там бы я покатался на экскурсию.. :)

Камеры по разному могут стоять в кабине. И 45 в АС соответствует на глаз примерно 60 в Ир. Мне так кажется..

Такие ступицы кто нибудь пользовал? http://ru.aliexpress.com/item/NEW-SPR-style-Steering-Wheel-Quick-Release/32257066726.html

Шедевральное предложение! :) Быстро надоел "замкнутый круг"?

Тут надо кого то, кто быстр в Ир на этой машине, что бы дать объективную оценку. Вот если Василий заценит.. :) Так, чисто по ощущениям неплохо, вроде даже похоже на Ир. От Лотуса отличается - не клон.

Посмотрел в записи. Впервые за очень долгое время получил удовольствие. Была интрига, и это клево. Феттель вернулся! Феррари вернулись! За Себа можно порадоваться - не у всех получается. Пусть он ведет себя побеждая как мальчишка, что многим не нравится, но лучше так, чем как некоторые, у которых корона в шлем не входит... Мерсам навязали борьбу! Хэмильтон от негодования наверное прямо за рулем чуть сознание не потерял... :) Жаль РБ провалились совсем.. Конечно борьба за очки - это лучше, чем в хвосте, но все же топ команда.. хотелось бы повыше.. После трех лет с Петровым, где почти каждый старт был "прорыв" сверху вниз, то из за машины, то из за ошибок, то из за тактики, хочется уже с любых позиций, но вверх.. В смысле удачных гонок. Надеюсь все еще впереди. Гонка пробудила интерес к сезону, который казалось окончательно уснул в Мельбурне...

Визуально понять, что меняешь - просто. Если меняешь ФОВ, будет изменяться масштаб изображения (улицы), и вместе с ним приближаться\удаляться приборка. А если двигаешь камеру, то изображение остается таким же, только панель отъезжает\приезжает..

Нет - это просто позиция камеры в пространстве, прикрепленная к автомобилю. А ФОВ, это как если на этой камере ЗУМ крутить.

А я попробовал еще раз калькуляторный ФОВ. Нереально это, как в подзорную трубу смотришь.. Трясет изображение ацки.

Вильнева готовили к этому основательно - перед началом сезона устроили ему приватные тесты практически на всех трассах чемпионата...

Разговор двух гувернанток на следующий день: - Танюх, ну че, седня в кино идем, ты когда освобождаешься? - Да я походу сегодня ночевать буду.. наш царь фестивалил вчера.. - Опять нажрался и посуду бил? - Не, накурился спайсов и пытался "трассу" в комнате прорезинить, что бы время круга улучшить.. Пока 1,5 секунды не скинул и его не вырубило - не угомонился.. Теперь "накат" до утра смывать.. :)