Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

_rar

"Илита"
  • Постов

    8605
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    111

Весь контент _rar

  1. Совершенно необязательно использовать профиль 160х40, он собака дорогой. Под руль вполне хватает 40х80. Под креслом с головой и сороковкой можно обойтись. Плюс уголок не везде нужен алюминиевый. Короче, дорогой проект :)
  2. Не совсем понятно как они эти 135 сделают. Если как пимакс то ну его нафиг, мазня за пределами 100гр нам зачем?
  3. Если есть симкомандер ничего докупать не надо У меня стоит автомобильный. Запитано от БП Это если усилитель на 24V
  4. В основном это проблема подключающихся по диалапу мобильному интернету. С проводами как правило все норм.
  5. Да все правильно. Продлился еще на год со скидкой, за 69Е. Теперь у меня Next Billing Date:2022-10-04 Спасибо за информацию и промокод, иначе бы профукал.
  6. Только слишком затратная. Всегда будут ждуны с классическим "я подожду следующего поколения" :) Но когда оно появится, будет уже не до гонок Надеюсь я до этого не доживу
  7. И вообще, идея совместить полетное место с автомобильным - не лучшее решение. У меня тоже была такая идея, в итоге пришлось делать выбор, ибо времени и на то и на другое, увы, не сыскать. Строить же такую дорогую стойку для того, что бы "просто полетать\покататься" время от времени смысла нет, как мне кажется. Все это фигня по сравнению с полным погружением в автомобиль и окружение. Каким бы крутым трипл небыл, ты все равно будешь сидеть в комнате и смотреть на плоскую картинку. Над тобой будет потолок с люстрой, а по бокам оклееные обоями стены Не говоря про стоимость трех хороших мониторов и съедаемое ими место в жилом помещении. Я не агитирую. Я говорю как есть.
  8. Какой смысл связываться с триплом? Сейчас HMD достаточно подешевели. Нифига себе Зачем так сложно, Но даже и тут половину уголков можно убрать. А оставшуюся часть заменить на стальные И профиль во многих местах заменить - 40х80 нужен не везде
  9. Надо посмотреть проект. Наверняка количество уголков можно сократить раза в полтора-два. У меня тоже их было понапихано где только можно для жесткости, оказалось во многих местах был явный избыток. Демонтировал без ущерба и использовал в других местах - столик для системника, крепление для монитора, подлокотник и пр. К тому же в местах где нет нагрузки вместо алюминиевого можно использовать немного более дешевый стальной.
  10. Думаю там все будет еще хуже.
  11. С 1080ti все совсем печально. Впрочем Кирилл прав, "пускай будут". Не по всей же трассе проблемы, да не такие уж и просадки большие.
  12. Не знаю как у кого, но у меня с повышенным разрешением новых шлемов появились просадки ФПС даже там, где их небыло никогда раньше. Монца на стартовой прямой например. И это с LOW в настройках иР :( Видимо ДП придется понижать, сейчас 150
  13. Забей на крепеж в спецификации. Просто посчитай количество уголков и закажи к ним винт/шайбу/сухарь помноженное на два и все. На соберизаводе это делается очень просто - каждый уголок можно укомплектовать правильными винтами и прочим в нужном количестве.
  14. пользуйся https://joxi.userecho.com И что ты делал с профилем: Так пожмакать 40х80 :) умудриться надо. Интересное решение.
  15. Для клавиатуры понадобятся: два уголка с крепежем, кусок профиля 40х40 примерно по длине клавиатуры, какая-нибудь дощечка/фанерка которую прикрутишь к профилю обычными болтами и сухарями. Ну и сбствнно клавиатура, которую я немного доработал. Вот так это дело выглядит: Сзади: Клавиатура цепляется к деревяшке (вешалка из Икеи) "ножками" и висит на ней отлично. Легко снимается и можно печатать мемуары на коленях :) Угол и наклон выставляются и фиксируются, после чего конструкция не регулируется. Но оно и не надо как показала практика. Зато ничего не шевелится и не болтается, кнопки можно давить смело не боясь свернуть конструкцию :) Как вариант, использовать специальный поворотный механизм с соберизавода. Но во-первых он стОит прилично, во вторых качество у него так себе и в третьих без слесарных работ (нарезка резьбы) не обойтись.
  16. Клавиатурой практически не пользуюсь, а вот столик под мишку сваял из остатков профиля: К кокпиту не крепил, когда работают шейкеры мышка падает от тряски на пол. Для клавы подкинуть идею?
  17. Щ Спустя два года интенсивного использования на педали газа появился приличный боковой люфт. Осмотр (после разборки) выявил износ на внешних планках от латунных вставок: Пришлось менять местами левую и правую стенки, изношенные поверхности теперь снаружи (на фото) и люфт побежден на очередные два года Конструкция предельно проста и симметрична, поэтому детали можно переставлять с одной стороны на другую. Попутно изучил конструкцию: под педалью находится маленькая мягкая пружинка, которая и давит на край датчика, создавая таким образом, что там? разность потенциалов в сравнение с противоположной частью тензоблока. Ну и конечно педали требуют периодической смазки, иначе люфты от износа рано или поздно неизбежны. Места износа и смазки:
  18. Ну почему же? Защищают. На трипле и картинка четче и герц больше раза в полтора-два.
  19. Я люблю более четкую картинку. Мне сетка не мешала на старом шлеме и тем более не мешает на новом, где она стала значительно менее заметна. Картинка в обычном Одиссее отличная и без дополнительных ухищрений.
×
×
  • Создать...