-
Постов
1542 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
22
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент SabitOff
-
Нет. Ощущения поребриков намного больше нравится нежели в iR. В iR чуть чуть отдача, а вот в DTM прикольно фидбек реализован, но общий не такой интуитивный нежели в iR, в iR точечное ощущение фидбека, а вот для меня лично DTM в этом плане не дотягивает.
-
SabitOff Racing vBlog №5 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) HPD - Indianapolis Результат - Setup Начал третий этап в HPD на трассе Индианаполис (второй этап пропустил так как нет трассы). На этой трассе впервые. SOF попался хороший 2608 стартовал с 6 позиции. В первом повороте было столкновение 4 пилотов. Я вырвался на второе место. Далее по темпу меня начали нагонять. Терял по месту в среднем за 5-10 кругов + круговые часто замедляли темп. Сетап на длинном стинте вообще никакущий. На прямых обгоняли как стоящего. Но в итоге пришлось попотеть и удержать 4 позицию куда меня откинули. В итоге 4 место в напряженном прессинге и 120 очков в копилку, что есть хорошо. Смысла больше ехать не вижу тем более серия для меня в данном сезоне больше фановая и она с этого дня теперь называется IMSA Sportscar Championship . Теперь добью тайм триал и начну укатывать Инди в Сильвере. Фото на данном этапе не сделал поэтому выкладываю одно такое:
-
Фидбек стандартный в игре и я ничего не трогал.
-
А в iR FS выходит :)
-
Главный руководитель CEO iRacing обьявил о договоре с Ferrari и отметился кратким сообщением в твиттере: "Ferrari FS is Coming!" Ждем подробностей!
-
Поездил наконец на выигранном Addon'e DTM 14. Очень приятно управляется и играется. Для фановых покатушек самое то:)
-
SabitOff Racing vBlog №4 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) Sebring 12h По поводу Себринга 12 часов вкратции. С Pobeda Racing Team шли седьмыми. В итоге на прямом месте колесом заехал на траву и вылет, итог 16 мин починки и с 7 на 11 место. Еще раз ребята извиняйте, все таки надо делать мне лично перерыв между заездами около 2 часов, 50 минут не хватило + монотонность и потеря концентрации на момент привело меня к отбойнику. Хоть SOF был 1624 ( http://members.iraci...2&custid=152044) все равно за ТОП 5 бороться можем и это радует, но для поднятия общего мастерства команды считаю надо уже начинать в SOF 2000 и выше соваться. Indy Road Вторая гонка. Вот он первый ТОП 5 в Indy Road! SOF 2048. Стартовал третьим. Использовал уже другой сетап который позволил мне в гонке отыграть у себя в темпе около секунды ( Setup). В первый поворот слишком поздно оттормозился и ударил в бок впереди идущему. В итоге вылет на траву и много потерянных мест. Пришлось нагонять. Ехал восьмым, впереди меня двое заехали в боксы, а я их на круг пересидел и в итоге отыграл 2 позиции. Далее + 5 сек от ТОП 5. Начал по пол секунды на круге догонят. Стало понятно шины поплыли у него конкретно и поэтому я не спешил и выжидал длинных прямых для атаки. В итоге его развернуло. Далее догонял тройку, но оставалось 2 круга и 5 секунд невозможно отыграть. В итоге 5 место и 84 очка. Еще одна гонка предстоит в понедельник. Как говорится последний шанс на большие очки. http://members.iraci...7&custid=152044 Третья гонка. Старт с 5 позиции. SOF 2168 ( http://members.iraci...9&custid=152044). Старт в итоге перемещаюсь на четвертую позицию, но темп не позволяет ехать на уровне ТОП 3, в итоге до боксов докатываю на 3 месте (так как впереди заехали на пит), выезжаю на пятом. Потом впереди происходит контакт между четвертым и третьем местом. Выезжаю на третье. Через 5-8 кругов меня догоняет один из контактеров и обгоняет. Решаю спокойно доехать, но в итоге за 2 круга до финиша третье место разворачивается (вот за это я люблю гонки, за непредсказуемость и прочее, за что в принципе все и любят автоспорт). В итоге удержал третье место (еще 2 круга и четвертое место меня бы сьело). TOP 3 отлично! А самое главное в копилку уходят 117 очков и ТОП 5 в своем дивизионе. Неожиданно и приятно для меня. Теперь возвращаемся в серию WSCS на HPD, на незнакомом мне Индианаполисе и так же продолжаем борьбу в Indy Fixed на моей любимой трассе Сильверстоун. А в Indy Road перерыв неделя, там следующая трасса так же незнакомый мне Воткинс Глен. Будет интересно! p.s. В серии Инди реально чувствуешь работу и износ шин, так как очень важно сохранить шины до конца гонки после пита, а они разрушаются буквально за 5-8 кругов, очень интересно и непредсказуемо. В конце гонки видно кто лучше сохранил шины и умеет с ними справляться, а кто нет сливает по секунде - две от своего же темпа. Двумя словами настоящие гонки. Фото:
-
Отличная машинка + одна из любимых моих серий!)
-
Потеряли из-за меня 5-6 мест((( В итоге 11. Могли около 6-5 места приехать. Но SOF был низким 1650. Вообщем нам нужна еще одна команда. Что-то вроде Pobeda Racing Team 2. Дабы по силе - стабильности команды были хорошо укомплектованы, кто заинтересован пишите! Следующая гонка 6 часов Глена.
-
Ехали седьмыми. Оставалось 2 часа. Перед первым поворотом зацепил траву и вылетел((( В итоге чинимся 15 минут((( Ребята извиняйте!
-
Наш сплит, но не мы едем ни видео :)
-
Ну что Pobeda Racing Team удачи! Давайте сделаем TOP 5 :drive2: :good:
-
SabitOff Racing vBlog №3 iRacing ID Youtube Channel (SabitOff Racing) Indy Road Fixed Вторая гонка в Indy Fixed (прошлая неделя). SOF 2062. Стартовал 4. Старт получился не честным маленько. Первые два места уже без зеленого флага улетели вперед после последнего поворота. Я то же воспользовался моментом отыграл одну позицию. В итоге оборонялся от James Fox 2 (13 место в 1 дивизионе). около 8 кругов держал сопротивление, но в итоге не выстоил. Джеймс обогнал и оторвался от меня. В итоге доехал на своей стартовой позиции и заработал опять те же 104 очка. Indy Road Открыл сезон в Инди с настройками на новой для меня трассе Road America ( setup - вообще не понравился в гонке, в следующей буду пробовать другой более стабильный и по скорости + 6-7 км/ч), где побывал впервые. SOF 2252. Хорошие пилоты и сразу чувствуется по сравнению с Инди фиксед, что здесь пилоты намного лучше готовятся + очень многое зависит от настроек. Была плотная борьба всю гонку. С 10 места выехал на 8. Держался и оборонялся долго. Дошло даже до одного контакта боковыми пантонами. Шины начали стираться, поехал в боксы на 2 круга позже чем взади идущий пилот. В итоге проиграл одно место + сетап вообще не подходит под гонку, на прямых проигрыш был около 5-8 км/ч и догоняли как стоящего, а я догнать даже в мешке никого не мог. В итоге на меня наседал взади идущий пилот. Со своей стороны делал все по правилам (немного агрессивно), был один контакт за 6 кругов борьбы. В итоге он сам ошибься и заспинился обозвав меня плохими словами. В итоге 9 место из 26 пилотов и 97 очков в копилку, что очень даже неплохо. 16 общий зачет и 5 в дивизоне (на момент пятницы). Еще 1-2 гонки и можно переезжать на другую трассу уже с Indy Fixed и HPD. Теперь следующий мини обзор будет вначале недели, где я опишу гонку которую поеду в понедельник (а может две) на Инди.
-
Народ еще вопрос! Кто может скиньте свои настройки проги Motion Cockpit View (кто юзает) или подскажите как убрать тряску и оставить чуть поворот головой? Меня трясет как будто я на сельской трассе и через секунды катапультируюсь из авто :)
-
Вот геймплей кстати:
-
По сравнению с Инди Фиксед, просто Инди такой популярностью не пользуется. Скорее всего из-за настроек:) В будни вообще никого, в Fixed хоть сплит целый собирался.
-
Спасибо! Код то же пришел! Пойду тестить:)
-
Сам не ожидал :) Вообщем пришел к FOV на открытых колесах 62, а вот кузова это около 80. Совсем разные вещи :) Позже скрин сделаю как у меня получается с FOV.
-
То есть время - скорость на обдумывание FOV 60 по сравнению с 85 в разы становится больше, что есть хорошо для улучшения резалтов.
-
Вот идеал:
-
Да но взгляд фокусируется намного выше (выше выкладывал видео и там есть пояснение). Как раз на конец руля и вдаль дороги, что и есть FOV 55-65.
-
Надо самому пробовать. Я реально ощутил комфорт и входы в повороты стали иначе ощущаться + теперь когда едешь видишь край только своего руля (и чуть виртуального, а точнее край где цифры скорости на спидометре), что является более реальным в плане положения нежели как было.
-
FOV получается мини легальный чит :) То же попробовал буквально вчера с FOV 60-65 и намного легче и стабильней едется + скорость по другому ощущается. Вот авторитетный канал Inside Sim Racing http://www.youtube.com/watch?v=35MFDXjjTXA на видео видно, что моник один и FOV примерно около 55-65.
