Я просто вариант на рассмотрение вынес и не более того : )
Что же касается ценового вопроса… ZxR сто́ит порядка 16 тысяч, продать б/у THD можно от силы за 6 — в рамках этой разницы вполне можно что-то подобрать.
Но тут опять же вопрос собственных предпочтений и желаний. Да и контрольная панель у Z-серии поприятнее и поудобнее.
Я про них и говорил — в цитате к моему посту упомянуты именно и только 12-позиционники.
Остальные — разумеется энкодеры. Эта же серия стоит в твоём баттонбоксе.
А разве кто то обижался? : )
Что же касается веса QR — они сильно разные бывают. И далеко не всегда алюминиевые. Так что сия цифра меня ничуть не удивила )
Да нет, вроде : )
Просто руки зачесались «перебрать» свои баранки — однозначно сменить лепестки, возможно добавить «аналоговое» сцепление на «формульную», и (опять же возможно) заменить QR на поинтереснее.
Тяжеловат. И как то не внушает особого доверия )
По разному… Кожаная оплётка скользит в потных руках, а алькантара (пока не пооботрётся) не особо то приятна на ощупь.
В очередной раз отвлеклись от темы… Никому не попадались относительно приличные QR в пределах $100-120?
@TOPMO3,
Оторванных : )
Впрочем, в любом случае до серворуля рано или поздно доберусь — при наличии собственных баранок, смысла в CSW для меня нет. Хрен с ними, с руками : )
Отнюдь : )
В своё время он пел глобальные дифирамбы по поводу 911 Turbo S относительно G25/27. А вот CSW (в сравнении с Turbo S) ему по первости не глянулся — и как раз «жесткостью» фидбэка.
Насколько я понял — речь идёт об «управляющей электронике» на фанатековских баранках и хабе.
Тут есть проблемка… По идее то база должна без проблем работать и без неё (на GT3RS работает), но эта электроника все равно периодически бывает необходима (для «центровки», к примеру).