JohnDoe
-
Постов
9776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
190
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Магазин
Весь контент JohnDoe
-
У инкрементного энкодера в принципе нет «упоров» и он ничего не умеет делать, кроме выдачи определённой последовательности сигналов — «центр» рассчитывает контроллер. О чем речь то вообще? Зачем тебе сдался датчик поворота? -
Оптический энкодер. Но в Thrustmast'ерах используются магнитные датчики с товарным названием H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology). Полагаю это магниторезисторы, но вот каким образом оно там реализовано не в курсе, покопаться в потрохах не доводилось. Но думаю, что без высокоточного редуктора не обошлось. Без, я в своё время брал парочку. Но купить неодимовые магниты особых проблем нет. P.S. Немного исправлюсь в плане предыдущего поста. Технически сделать руль на обычном холле можно (опять же через редуктор) — но вот решить проблему калибровки и нелинейности будет гораздо сложнее, чем на магниторезисторе.
-
Нет :)
-
@_rat, Ты абсолютно уверен в картинке поворотного соединителя? :)
-
Аргумент у любого действия или бездействия всегда единственный — рациональность. Разработчики R3E в свою очередь не считают рациональным тратить деньги на лазерсканы или человекочасы на раздельный рендер — и это тоже совершено нормально. У всех свои задачи, цели и приоритеты.
-
Скажем так — на кой хрен разработчикам клиентура, которой жалко пяти баксов на полнофункциональный (в рамках базового контента) «месячный ознакомительный тур»? И это не скупость — это всего лишь рациональный подход. Тем более что для того чтобы эта бесперспективная клиентура смогла ознакомилась с демо в оффлайне им надо будет проделать хоть и небольшую, но абсолютно лишнюю и бессмысленную работу по подготовке этого самого демо.
-
Если речь о QuickRelease — то эти уже не производятся. Но если поискать по интернету можно найти вполне приличные в пределах $50-60. Если же про адаптер крепежа шафта непосредственно на руль (алюминиевый «цилиндр») — то это разумеется «самопал», заказывал токарям по собственным чертежам. На полке. Я её подключаю только в случаях когда надо обновить драйверы или подправить центровку. То есть крайне редко.
-
Это не «там» — это прямо «тут» :) А по большому счёту не стоит с этим заморачиваться — это всего лишь значение компенсации FF в околонулевой зоне и выставлять его имеет смысл по собственному вкусу, как и весь остальной фидбэк. Я её сменил сразу же :)
-
Ну значит да — у CSR с «околонулевым» FF похуже…
-
А ты прошивку на нём обновлял? У GT3RS на стоковой прошивке (681) было что-то в районе 13, на 756 — 9.5 а на (если не изменяет память) 750 — вообще 7.5
-
Угу, если мне не изменяет память — именно это значение и у меня. @magicm3n, Чет я не соображу с драйвером… А ты где «нарыл» 205? Upd О как… Я по привычке на этот счёт в блог поглядываю — а тут втихую вывалили в официальный Download. Спасибо, без тебя бы так и оставался в неведении :)
-
Чудно, значит проблем никаких. А насчёт iR — забыл что этот функционал появился в других симуляторах, извиняюсь.
-
Неоднозначно — у меня 9 :) @magicm3n Во вложении WheelCheck 1.72, там всё просто. Запускаешь тест Spring Force → Min Force и он всё показывает. WheelCheck_1_72.zip
-
Хм… Появилось подозрение, что драйвера ты поставил крайние, а прошивку руля не обновлял. Или обновлял? Свежая пиратка что ли появилась в сети?
-
Для выпуска оффлайн-демо нужно создавать отдельный локальный агент — распознающий «обладателей демо» и не пускающий их в официальный оффлайн. Задачка несложная — но какой смысл делать лишнюю работу, если во-первых и существующая схема прекрасно работает, а во-вторых ключевое отличие iR от остальных симуляторов именно в онлайн-сервисе (который будет недоступен)?
-
Относительно G27 он прилично пожестче — ременная трансмиссия сказывается. Но «очень туго» я бы это не назвал :)
-
Ну да… Обсчёты пухнут, обрастают костылями — а игровые движки как были полуторапоточными, такими и остаются. Как следствие уже имеем отвратительную производительность по процессору и то ли ещё будет :)
-
Это ты какие то «золотые годы пацифизма» припоминаешь — сейчас на авиафорумах адов срач стоит на тему BoS vs CoD vs DCS vs WT :) AFM — не AFM, «лейка» — «не лейка» и так далее… Теперь уже PFM рулит :)
-
В очередной раз всё слилось в «денежный вопрос»… А может все таки проблема не в их скупости, а в твоей жадности? :)
-
@GranDoxin, Сейчас тебя опять обзовут «одептом» :)
-
Меня не устраивал максимально возможный угол наклона площадок — слишком пологий. После быстрой переделки стало хорошо :) Это да. Всё руки не доходят поискать подходящий да заказать.
-
Это да. Джойстики у них пока на любителя, а вот с педалями никаких проблем нет. У меня 19-3 и похоже менять я их вообще никогда не буду… Хотя в небольшой «эргономической модификации» не смог себе отказать :)
-
Чудная штука — в особенности учитывая довольно демократичную цену за металлический агрегат на бесконтактнике. А я себе перед новым годом джойстик обновил и тоже радуюсь :)
-
Хм… То есть раньше у тебя по дефолту (через настройки iR) всё было в порядке? Я давненько не экспериментировал с этим делом, но раньше «драйверная» AF была прилично лучшего качества, чем «нативная» iR'овская — поэтому с тех пор и использую «драйверную».
-
Что то ты сильно загадочное делаешь :) Выставляешь x16 в драйверах — это понятно, это правильно. Но зачем ты после этого «зарубаешь» это действие в инспекторе, выставляя «Управление от приложения» (то есть от iR)?
