Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

MMt

Рейсеры
  • Постов

    2870
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    28

Весь контент MMt

  1. Да, спасибо. А когда можно без потери рейтинга отказаться от участия в гонке? Допустим я зарегался на гонку и катаю практику официальную, он пишет предупреждение, что началась квала и кнопка "Race" доступна. Если я в этот момент выйду из айрейсинга и на сайте нажму "отказаться" - с меня уже снимут рейтинг или нет?
  2. Софт есть к ним какой-нибудь, который настраивает, как именно педаль работает?
  3. А с какой целью интересуетесь? :)
  4. В повторе можно как-нибудь верхнюю и нижнюю (или хотя бы нижнюю) полоски убрать? Чтобы был чисто экран с видео.
  5. Спасибо. А как его поставить? Там rfcmp файл, а в папке с трассами mas-файлы лежат. Просто создать папку Сочи и туда положить его?
  6. А российские треки есть в РФ? Точнее я знаю, что они есть, но есть ли они в открытом доступе (можно платном)? Можно ли откуда-нибудь нарыть их? Кроме МРВ, она хороша в РР, и мячика, так как у него новый конфиг.
  7. Ну Егора он на прошлой Ладе в рейсруме объехал ;) В ире тысяч 5-6 рейтинга я думаю он бы легко набрал, по скорости. По бомбежности - его б наверное оттуда выгнали быстро )))
  8. А ты стримишь? Нет, другого Васи ))). Который грантуризмо стримит. Ануфриева.
  9. Лазерскан бывает очень разный. Сейчас все кичатся лазерсканом, только один лазерскан почему-то ровный как стол, а другой до последней кочки всё воспроизводит... да ещё и окружение.
  10. -- Кстати, я вот сейчас стрим Васи смотрел. Он там говорит - меня интересует только победа, второе место меня не интересует, если не победа, то даже смысла ехать нет. Дык с таким подходом - в каждой гонке всегда ехал бы только один пилот, а остальные сказали, что смысла нет ехать. Это вообще не спортивный подход на самом деле. Почему быстро... полгода это долго. Мне понравился симрейсинг сам по себе. Они показывают твой уровень. "Удовольствие" - это не мерило спортивного процесса )
  11. Уже нет. Ну с твоим видением я ничего поделать не могу, у каждого в голове своя картина вселенной ). С реальностью совпадающая только у единиц. Это я тебе объяснил, что такое "чемпион" в моём понимании ). Ты ж попытался меня поддеть "чемпионом". Я объяснил, почему мне это вообще фиолетово и почему слово "чемпион" меня больше смешит, чем вызывает уважение. У меня автомобильных чашек дома нормальная коллекция валяется, на антресоли ). Ценности они никакой для меня не представляют, приятнее вспоминать борьбу с конкретным васей из конкретного подъезда, чем то, что за неё дали чашку. ------ Кстати, рейтинг айрейсинга - он вообще не про чемпионство ни с какого бока. Он показывает общий уровень пилота айрейсинга. Как диплом, например.
  12. Абсолютным чемпионом никому не быть. На любого быстрого найдется ещё более быстрый, а на самого быстрого найдется его просевший тонус и/или условия, в которых он проиграет, а самого идеального пилота (сферического в вакууме) всё равно победит время, причем он и глазом не успеет моргнуть. Даже вон Льюис проиграл и чемпионат, и шанс доказать, что это было разовое поражение, и подвесил вопрос о самом быстром пилоте в воздухе. Самым лучшим можно быть только здесь и сейчас, в конкретных условиях между конкретной группой людей. Я достаточно взрослый и достаточно знаком со спортом, чтобы это понимать. :) А быть или не быть чемпионом - это вообще везде зависит исключительно от силы состава участников. Можно быть бессменным чемпионом своего подъезда, для кого-то в этом смысл, по мне так смысла в этом ноль. -- И я не страдаю, а наоборот наслаждаюсь, мне нравится борьба. Пока мне удаётся в каждой гонке, в которой меня не завозят в забор, набирать рейтинговые очки. Это говорит о том, что у меня рейтинг пока меньше, чем мог бы быть. Правда очень мало, в среднем ~25 очков (от сплита и места это не зависит, тк слабый сплит = высокое место = мало очков), что говорит о том, что меньше он совсем немного. Начинает немного получаться бороться (имею в виду очно на трассе, за позицию), пару месяцев назад я рядом с кем-то ехать не мог вообще, в принципе. Один очень опытный тренер как-то сказал, что развивающемуся спортсмену обязательно перед глазами иметь двух соперников, одного - космонавта, который показывает, что можно и так, а другого - примерно твоего уровня, с которым получается бороться. Скил растёт в борьбе, а что "а так возможно" тоже важно знать. Кстати на счет чемпионов всея айрейсинга - там такая плотность результов, то есть настолько одинаковый скилл у людей, что чемпиона от нечемпиона отделяет чисто удача.
  13. Нифига. ну завал может быть, а если кто-то слишком сильно замедлился и его проехали - это его проблемы. В квале нюр на феррари гте проехал 1:49.9... и в гонке 50 низкие. В общем в третьем сплите в имсе я приезжаю в 15, в четвертом - в 10, в пятом в 3 ). Если никто не убивает. Но ехать приходится изо всех сил. 841-я *** позиция по миру по квале ))) пипец. Блин там ещё пару дней назад лучшее было 1-47, а сейчас 1-45 кто-то долбанул... Правда 1-47 всё равно в двадцатке пока.
  14. Что весь пелотон не должен за ним останавливаться )
  15. Автоспортивные правила говорят об обратном )
  16. Как раз это как нефиг делать было бы автоматизировать - если человек замедлился до менее х кмч, отпустил впереди идущую машину далее y метров, выехал за пределы трека - то за его обгон не должны наказывать. Я не знаю, кого я там обогнал или не обогнал, потому что там был массовый завал, кто не врезался тот остановился... идиот был тот, кто замедлился, будучи во главе пелотона.
  17. Было написано про желтый флаг. 2 секунды штраф, но ради них на пит заезжать... хреново сделали. Я уже никого не пропускаю, борюсь. Если только человек очевидно сильно быстрее меня, то можно пустить... Хрен-то там... в имсе хрен кто сходит. Ну может пара машин с конца... Вроде не засчитали последнюю гонку, которую прервал даунтайм. И то хорошо.
  18. Написано, со скольких даунтайм, но не написано, до скольких... Сколько часов там обычно он?
  19. Так то что я выложил гораздо более ярко, чем в ире, и цвета не натуральные. ) Песок аж оранжевый, трава изумрудная ). небо - просто одним цветом синим залили, даже без градиента.
  20. Чет я не понял... поехал имсу... ну блин обидно, вторую гонку дебилы руинят в самом начале, ладно бы она короткая была, а когда тебя сразу убивает какой-то идиот, потом 45 минут в одиночестве ехать... Короче лидер или кто-то там из первых рядов взял и перед стартом остановился. Это вообще блин законно... можно я понимаю немного поиграть с пейскаром (в прошлой гонке человек так сделал очень круто и профессионально, уехал сразу от всех), но не так же, чтоб кога все как раз начинают разгоняться из последнего поворота - бить в тормоз и останавливаться. В него вся толпа закрашилась, получилось полное мясо, кто где непонятно... я подстраховался, и удалось хоть на ушах, но объехать всю эту заварушку... и тут хренакс, игра мне за обгон под желтым флагом даёт стоп энд гоу... на две секунды... но это лишний заезд, прощай десятка. Ну ладно, вопрос не в этом. Еду я такой... и вдруг хренакс и в середине гонки игра выкидывает, пытаюсь снова зайти - он пишет обслуживание серверов... Вопрос, соответственно - эта гонка, которую они срубили, она пойдет в зачет или нет?.. Как в ней очки будут начисляться? Блин, обидно, с таким трудом выцарапываешь очки,а потом в один момент какой-то тупой баран всё руинит и одной гонкой откатывает две-три. 99% народа едет очень чисто и аккуратно (даже когда агрессивно), но в одной из трех-четырех гонок обязательно какой-нибудь дятел попадётся...
  21. @caliskan нет, это просто окно там растянуто, его можно как угодно растягивать в любых пропорциях, и соответственно это окно стримить (всё равно сверху и снизу висят обычно всякие донаты и так далее), но вообще растянуть можно как угодно, хоть на квадрат, я больше говорю о FOV и о самой камере. FOV абсолютно преображает игру, вот Сончик когда стримил РР, он одно время совмещал традиционный вид и широкий, с трех мониторов, с трех мониторов игра полностью преображалась, смотреть становилось на порядок интереснее. Егор тоже стримит, понятно что у него его вид, с которого лучше пилотировать, но зрителю кажется, что машина 30 кмч едет. Смотреть очень уныло, динамики вообще нет. А вот то, что другой аккаунт с таким же контентом нужен - это да, обидно.
  22. @KILL_BILL Чего там натурального? Асфальт - просто одним серым цветом залили дорогу, света нет, тени - просто черные квадратики. Короче все одноцветное (буквально, без оттенков, без текстур) и в лесенках. Я не пытаюсь ничего доказать и тд, мне просто безумно удивительно слышать, что люди что-то натуральное там находят... Разве то, что она не цветастая, но она всё равно абсолютно мультяшная. Геометрическая и световая проработка машин - как из NFS III... Если на мониторе ещё что-то там близкое можно обнаружить к иру, то в шлеме там разрыв на три поколения... Но даже на мониторе... ну где более цветасто, мультяшно, меньше деталей (что натуральность и создаёт вкупе с естественными цветами)?
  23. А я не про аспекты, а про общее ощущение машины в целом. )
  24. А чтобы во время гонки подключиться зрителем к машине (с возможностью переключать камеры) - это нужно второй аккаунт иметь? Или как-то можно под одним аккаунтом со второго компа?.. А то для стримеров, представляете, вот с такого вида стримить, это же круто смотрелось бы. Жаль я не стример ).
×
×
  • Создать...