MMt

Было, пока роскомнадзор блокировал серверы игры. Сейчас вроде полечилось. Хотя я уже неделю не заходил, может опять сломали.

Так корса - это круто. Прикрутить мультиплеер туда удобный и наполненный игроками (чтоб не было привязанно ко времени, конкретным людям и тд) - и будет бомба. А погода если честно я вообще считаю что не нужна в подобных играх...

А уже известно, какой там мультиплеер будет? Если что-то типа того, как в ГТС организовано, с таким же наполнением игроками - это это будет игра столетия )

:)

Оказывается я даже ровно два месяца не играл. Сегодня кайфанул от заездов, начинал вообще в D-B, и даже там была очень корректная борьба, с трех гонок залез в C-S, практически все три гонки получились и плотными, и чистыми. Хотя нет, вспомнил, в первой все же меня выпхнули в первом повороте на последнее место ). Но это было единственное столкновение.

В общем ГТС заработал у всех, у кого я спрашивал, у меня тоже, проехал три гонки сегодня, все ок. Либо Сони-таки разродилась пренести серверы с запрещенных ресурсов, либо то самое разблокирование 8 миллионов ip помогло. Если второе - как бы опять не закрыли... но пока в общем всё работает.

«Всё ещё как до луны, хотя я не играл»? ))))

Меня глючит после месячного перерыва или физику как-то сурово допилили? Похотлапил сейчас на Нюрбургринг гп, стало как-то гораздо более похоже на ассетту.

Да нет, в том-то и дело. Сохранения у сеня практически всегда работали, с небольшими перебоями. Но после регистрации на гонку, когда он должен соперников подбирать, он просто пишет про ошибку сети и вылетает из гонки.

Там провайдеры должны применить эти списки сначала... У меня просто ПС+ не куплен, и неохота покупать, если игра так и не работает, т.к. он мне не нужен кроме как для ГТС. Вот и хотелось бы понять...

Может иГТС заработал? Кто может проверить? :)

Не заработал пока в Москве?

А вот первая митсубиси... эх, хорошие времена были (((

По личным машинкам - были две митсубиси, две субару и сейчас на БМВ М235 зп... но думаю опять эвик десятый купить, что-то зашел он мне сильно На митсу я знатно подубасил, особено на первом Из Пено фоточка субарь самый первый легаси спек б, потом стиха гц 4000Н, вот такая ), разваливалась вся на части )) На drive2 есть у меня блог не блог, но так, заметочки... некоторым нравится. А, еще был такой лютый аппарат :D Это когда эвики с субарями закончились, а зимой кататься хотелось

У нас в Москве их вообще не обслуживают и не чинят... У меня прошлая проехала 30. Геморой с переборкой жуткий, даже безотносительно цены. Сильно парит именно коробка на этой машине (. —— Тут про мяч выше говорили и онборды выкладывали... я онборды обычно стираю все, но вот один страрый случайно откопал на ютубе (интересно, зачем я его заргузил... кому-то что-то показывал), правда не самый лучший, на «дороге домой» резина поплыла и я напромахивался с торможениями, плюс последний поворот откровенно слил, в общем тут 1~57, а лучший мой круг был 1~56, машина сток 235 на сток резине Типа это я познакомиться и «обозначить себя» )

Безотносительно меня. Была такая "королева петли", Сабина Шмиц, она там тоже много тысяч километров накатала, и даже получила титул королевы... А потом туда приехали парни из WTCC... И с третьего круга навезли королеве дичайше. А когда у Тарквини спросили, как он так быстро выучил Норшляйфе, он сказал - да вы что, я слишком стар, чтобы запомнить такой длинный трек, я "что вижу, то пою". Королева после этого с экранов радаров пропала потихоньку. А касательно меня - у меня не было задачи найти там пределы в каждом повороте. У меня была задача запомнить конфигурацию и запомнить, где можно не отпускать газ, а где тормозить. Чтобы не разложиться глупо, потому что, знаете ли, забор там очень дорогой, эвакуатор до Москвы тоже стоит немало, да и машина у меня не самая дешевая была. Я там как медленно ездил, так и езжу (и быстро не поеду). Но не могу сказать, что я "почти ничего не знаю о Нюрбургринге"... Некоторый объем знаний имею. P.S. Ну и холодные факты. 20 километров - это 4-5 обычных треков по длине. Если вам нужно много тысяч километров, чтобы изучить пять треков, и даже после них вы о них практически ничего не знаете... то следует очень простой вывод, что вы занимаетесь не тем и тратите время впустую. Позанимайтесь с тренером - гарантирую, дело с мертвой точки сдвинется. На ринге люди в призёры VLN вполне приезжают, покатавшись недельку в симуляторе и там постестировавшись несколько дней. Конечно, от класса многое зависит, но вряд ли в любом случае про призёра VLN можно сказать, что он "практически ничего не знает от Нюрбургринге". ------------ Кстати о Ринге. Я посмотрел ряд кругов нескольких симрейсеров по Рингу, и могу сказать, что если они в реальности попробуют ехать так, как они едут на компьютере - они убьются, причем очень быстро. Так там не пилотируют машины. Исключений действительно мало. Если есть задача хорошо выучить ринг на компе, обязательно это нужно делать с пилотом или желательно тренером, который там в реальности катает и тренирует. Чтобы он подсказал, где нельзя делать того, что можно в игре. Ну или свой мозг включать - брать онборд реальный, где видны положение руля, газа и тормоза, и смотреть и сравнивать, в каких местах у реального пилота открыт газ и тд. Но это немного нужно знать, куда смотреть, и иметь представление о пилотировании реальной машины. Естественно что симрейсеры едут так, как позволяет игра, но я о том, что реальность так не позволит, то есть "учить ринг" на компе, где под словом "учить" подразумевается поиск предела в каждом повороте, просто бессмысленно. Тут вон Дмитрий Рыков есть, в принципе он единственный из тех, кого я видел, кто адекватно (реальности) пилотирует машину на Ринге, и ИМХО он там спокойно проедет и скорее всего с нестыдным временем. Хотя по меркам симрейсеров он едет очень медленно. Кстати, сравнивать время на Ринге реальное и с симуляторов бессмысленно, по крайней мере грантуризмо (ну там вообще все машины придуманные), ассетто... в ассете машины ощутимо быстрее, чем в реальности, по крайней мере те, что я смотрел, например BMW M235 R. Грантуризмо вообще без комментариев, там ничего общего с реальными машины не имеют (даже те, которые типа реальны). А ассетте я хорошее время M235R (довольно близкое к тому, что едут пилоты VLN) проехал практически после получаса игры, до этого вообще никогда не катая в симуляторы (не считая того самого ГТ5 очень много лет назад), в реальности ничего даже близкого я там не проеду. Ну и даже сравниваешь один к одному онборды пилотов VLN, и прекрасно видно, что в игре машина просто быстрее. В симрейсинге я действительно полный новичок, по сути только две игры пробовал, GTS и Ассетту. Ассетта естественно более адекватна реальности, но для онлайн гонок не так важно, насколько точно сделана машина, насколько точно сделан трек и тд. Главное, что есть рамки, которые есть у реального пилота. Выучить трек, найти время, поставить его в квалификации, доехать гонку... Если в ассетте будет такой же онлайн, как в грантуризмо, не чтобы кататься в определенное время своим междусобойчиком (потому что с точки зрения спорта это путь в никуда, посмотрите на наши чемпионаты... все пилоты, которые хотят прогрессировать, уезжают в Европу, именно из-за междусобойчиков), а так, что зашел в игру и уже через 10 минут едешь гонку с достойными тебя соперниками, то вопросов о прогрессивности грантуризмо спорт не будет...

Почему, я пятую покупал. Только играть в неё не было желания. Ринг выучил, покатавшись недельку на одной машине, и всё.

> Сони уже это поняли. Так это с самого начала было известно, и конечно они прекрасно понимали, что они делают. И за массовостью не гнались. Всё, что тут озвучивается в качестве недостатков гтс, в моих глазах - ее достоинства ).

> Лично у меня нет желания тратить время и деньги на проект Ну это только ваше дело, на что вам тратить деньги, тут никто ни в чём никого убеждать не собирается ). А я лично приставку купил исключительно из-за неё, так как я вообще не играю в другие игры и никогда не играл. Я так понимаю, что целевая аудитория у GT5/6 и у GTS сильно разная в основной своей массе. У меня кардинально другие впечатления и мыли. >Если не ошибаюсь, уже в 2020-м PS4 станет консолью предыдущего поколения. И PD в очередной раз оперативно и нагло прикроют сервера, уже GTS, ради своего нового, ультра-мега-супер-невдолбенно крутого проекта из серии GT, разумеется с новым вкусом. Очень сильно на это надеюсь. GTS-у есть куда расти. И через три-пять лет gts, надеюсь, устареет по всем показателям и они сделают gts2, где будет лучше физика, точнее сделаны треки, точнее сделаны машины, полноценная поддержка крутого vr и так далее. С большой радостью куплю улучшенную версию gts. > В этом году про GT6 даже никто не писал. А какой смысл писать (и вообще играть) про устаревшую игру? Тем более которая не является киберспортивной дисциплиной (для них огромный срок актуальности оправдан и объясним), а является аркадой. Я её лично даже не покупал и вообще ни разу в жизни не видел и видеть не хочу, а тем более ветку по ней. А GTS считаю прорывом.

А так и надо. Если это именно удар, а не касание.

Living, Больше не надейтесь увидеть в серии GT что либо революционное и уникальное GTS уже дал проекту очевидные преимущества - это действительно качественный и крутой онлайн. В который пришли люди со всего мира, которые умеют круто ездить и круто бороться на трассе. И как бы крут ты ни был, ты заходишь в GTS и через 10 минут гарантированно едешь с людьми, которые ещё круче тебя. Это огромное достижение. А всякие боты, карьеры и 100500 машин на придуманных трассах - это всё фуфло и такого навалом в нидфорспидах, симрейсерам это просто нафиг не нужно. Повреждения автомобилей тоже нахрен не нужны - в реальности повреждение = сход, и так и должно быть, так что смысла прикручивать их нет вообще никакого, можно просто при ударе выкидывать в лобби из гонки и всё. GTS-у нужно прикрутить возможность анализа телеметрии, ну и пару трасс добавить типа Спа и Сарта. А дальше только настраивать систему баланса и штрафов. Это уже революционная и уникальная игра. Да, есть iRacing, но он на ПК. Для приставок GTS и уникальна, и революционна.

Техподдержка Сони меня послала практически открытым текстом. Проблемы у очень многих сервисов, но они их в основном решают (переносом серверов и так далее) и сервисы постепенно начинают работать, недавно вот Синолоджи заработал... Но судя по ответу Сони, сами они ничего делать не намерены...

В Москве, я так понимаю, ничего не работают. Провайдеры все быстро блокируют то, что от них требуют.

Может с VPN что-то можно поидумать? Кто-нибудь пробовал?

А у меня ничего не помогает. Ни обновление, ни днс эти. Но в принципе и логично, если там провайдер заблокировал ip адреса, то как поможет dns... пробовал через телефон раздать интернет, но тоже не работает ((((.