Barsikus

Для того, чтоб всем пользователям TP было видно твой скин достаточно его залить в Your Paint... Шоурум для публичных скинов, которые делаются для любого желающего. Т.е. обычно это копии реальных скинов или просто "авторское" творение для публичного использования. Смысл кидать туда командные скины мне лично неочевиден...

Всем, кто залился по полной с расчетом доехать без пита, надо молиться на пейскар.... Или... Или организовывать его своими силами.. Иначе не дотянуть :)

Температура трека меняется постоянно. Был же ролик про влияние солнца-тени и наката от машин на температуру. Во вкладке INFO скорее всего стоит постоянное начальное значение и все.

Проверьте очки во втором сплите... Сейчас там "правильное", на мой взгляд, начисление. Но у нас же "По Ю.Корну" очки должны начисляться. 1-е место во вторм сплите - это середина первого.

Поздравляю все с началом чемпионата. Бобслейная трасса на 1-ом круге взяла свою обильную жертву... Первый круг в лучших традициях GT3-GT1 :) Подозреваю, что с меня будут протесты на обгон под желтыми флагами и при явных признаках аварии... Только реплей надо посмотреть... Без обид.

На этот вопрос я внятного ответа пока не встречал. Есть ли кто из наших с ПРО лицензией ТР? UPD. Залез сейчас в папку с раскрасками и нашел там один скин car_decal_####.tga. Т.е. скины прошников видны всем нормально.... Осталось прояснить ситуацию, когда в папке 2 файла одного пилота. Просто car_#####.tga и car_decal_#####.tga. По логике, второй нарисуется поверх первого и все будет нормально. P.S. Извините за оффтопик в теме презентации команд. Перенести бы это в Вопросы по TradingPaints...

Кстати, да. Я что-то не подумал, что у декалей другое имя и эти файлы не будут заменяться "свежескаченными" с ТР.

Ну еще есть время, а круг у них "залит". 15 минут... С таким временем в 1-ый сплит сложно попасть )))

Симпатичные шкурки. Не все сделано согласно требованиям чемпионата. Это осознанное действие или просто недосмотр? Если эти шкурки на ТР залиты, то каждый раз они будут скачиваться со стандартными декалями каждый раз при запуске TP с вами в сессии. Если нет, тогда норм. Достаточно просто один раз руками ваши декали в папку положить. Не у всех есть Pro-лицензия ТР.

Хочу обратить внимание на тех, кто поедет на квалу в первой половине пелетона. Если вы будете создавать слишком большой "гэп" перед впереди идущей машиной, то задние будут вынуждены вас обгонять, т.к. у них нет выбора. Первые уже будут подъезжать сзади. 100 секунд на 42 машины = чуть больше 2 сек между машинами.... Немного )

BEST AUTORACING SIM #45 Юрий Никулин (Yuri Nikulin) Aston Martin DB9R #34 Андрей Глазунов (Andrey Glazunov) Aston Martin DB9R #1 Ренат Сатдаров (Renat Satdarov) Aston Martin DB9R #46 Павел Филиппов (Pavel Philippov) Aston Martin DB9R

Мы тоже готовы. Никак не разберусь с графическими настройками, чтоб скрины красивые сделать. :)

Ощущение, что произошла сезонная миграция. В ГТ3 ушли быстрые и вытеснили оттуда нубов в ГТ1... Я, кстати, тоже в ГТ1 перешел, т.к. ГТ3 стала слишком про-серией :)

Да толку только нет. 1.43.много ) Ну хоть за Денисом Федоровым могу держаться, если бензин в баке есть.

Я уже откатал 14 гонок на этом этапе. Погода очень разная. Однажды было, что пилот примерно моего уровня на корвете астоне привез всем на квале почти 3 секунды, а в гонке он был даже медленнее меня. Возможно, что динамический ветер играет такую роль, т.к. начало круга не у всех в один момент... Но 3 сек - это многовато. Сеты и у него и у меня одинаковые были на квалу и гонку.