Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VeTeR

T.Eagle
  • Постов

    19224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    606

Весь контент VeTeR

  1. VeTeR

    Футбол

    А кто-то гордится? И вообще даже зарубежные сми говорят о том, что англичане провоцировали. Что предлагаешь делать? А, ну тогда есть повод гордиться ))
  2. Уже обсуждалось, в реальности не ехали в пол, но и то на видео видно, что второй болид подпрыгнул опасно перекосившись. На видео пКарс скорость низкая конечно, но происходящее с машиной трудно объяснить.
  3. Можно, но для этого нужно дополнительно запускать запись покруговки.
  4. VeTeR

    Футбол

    Да политика тут ни при чем. Англичане самые буйные хулиганы, нарвались не на тех. https://www.youtube.com/watch?v=mOpQlJ1Wg4g Жесть просто, как военные действия.
  5. Для сравнения видео попытки прыжка Lotus 49 в pCars https://www.youtube.com/watch?v=k6PBbF0fGSk И iRacing еще раз
  6. Спасибо всем за проведенный тест. Данные помогли мне отладить реализацию мультиклассовых зачетов. Пришлось перелопатить процентов 90 всех файлов, но даже если мультиклассовый чемпионат не состоится сейчас, то в будущем может пригодиться. Вот таблицы с результатами гонки, турнирная таблица. Не удалось решить проблему с кругами лидирования в младшем классе, проблема в стате иР, она не выдает круги лидирования по классам.
  7. VeTeR

    Футбол

    Затащилиииии! =) Отлично что не скисли! Англичане быстрее, изобретательней, но наши в настрое не уступили.
  8. Хм, почему его должно снести моментально?
  9. Настройки для предквалы открыты в равной степени для всех.
  10. Какие хоть предупреждения?
  11. VeTeR

    Футбол

    Ну что, выйдут наши из группы? )
  12. Да, гонки в мультиклассе требуют определенной подготовки и навыков. Когда только ввели их в иР, у всех было масса трудностей и куча претензий друг к другу. На сколько я понимаю, самая главная проблема, с которой не все готовы мириться, это потеря времени при обгонах/пропусках авто других классов, но это неизбежность в гонках такого формата, упорство одних или наоборот излишнее рвение других приводит к еще большей потере, отсюда недовольство.
  13. Расписание Дата: 21 июня 2016 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 19:30 - 21:00; квалификация: 21:00 - 21:10; заезд 1: 21:10 - 21:30 Сессия #2: warm-up: 21:35 - 21:45; заезд 2: 21:45 - 22:25. Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде Время дня: Afternoon состояние трассы на выбор (рекомендуется 0% - 100%) не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) Настройки: открытые Формат Трасса: Mazda Raceway Laguna Seca - Full Время дня: Afternoon Погода: случайная, динамическая Авто: Global Mazda MX-5 Cup Настройки: фиксированные (baseline) Сервер: ORSRL Summer Cup 2016 Пароль для сессии: см.стр. регистрации на этап Практика Состояние трассы: автоматическая генерация Продолжительность: 1 час 30 минут Квалификация Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с практики Тип: одиночная Продолжительность: 10 минут, 4 круга Заезд 1 Дистанция: 20 минут Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с квалификации Быстрых починок: 1 Лимит инцидентов: 15 Обязательный питстоп: 0 Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с места Заезд 2 Дистанция: 40 минут Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с warm-up Быстрых починок: 1 Лимит инцидентов: 18 Обязательный питстоп: 0 Стартовая решетка: реверс Старт: с места [spoiler=настройки сервера]
  14. Геннадий, всех благ!
  15. Судя по голосованию нет. Да и по здравому смыслу тоже - на прямых в8 будут лететь, а на торможениях и в поворотах тупить.
  16. Чат запрещен в гонках совсем, кроме необходимых случаев. Представь, что 30-40 человек в мультиклассе будут обмениваться благодарностями при каждом обгоне. Одни - спасибо, что пропустил, другие - спасибо, что обогнал. Как вариант, если душа требует, то можно благодарить в приват. От моргания фарами так же мало толку, как минимум днем. Конечно не только голоса будем учитывать. Например, мне тоже не понравилось, что нельзя разделить авто на классы так, как нам надо. Еще, мое мнение, мультикласс Ruf C-Spec+GT3 был бы более безопасен. ХПД-эшки уж очень быстры в поворотах.
  17. В общем голосуйте http://forum.simracing.su/index.php?showtopic=2542 Выбор авто там просто великолепный, есть и гТ3 и В8 и Ф.Рено.
  18. Игорь, ничего хорошего морганиями фарами нет, иногда хотелось в ответ поморгать задними =) но еще хуже при каждом обгоне писать благодарности в чат - отвлекает, а когда так часто, то раздражает. Лично я никаких особых неудобств от мультикласса не испытал, может потому, что четко представлял чего ожидать. Было пару моментов. Первый, когда Дима Янис пошел на обгон в змейке после шиканы, я не ожидал этого и едва среагировал. Второй, перед выходом на прямую кто-то так же внезапно оказался сбоку, немного напугал )
  19. Оператор должен и стримить.
  20. Может периодически сервис падает?
  21. Нет, только что смотрел, только 5.
  22. На сервере можно включить не более 5 авто, поэтому было голосование по выбору 4 и 6 ГТ3, Мак и Руф набрали меньше всего голосов.
  23. Никто не расходится, сегодня делаем попытку №2.
×
×
  • Создать...