VeTeR

Очень странная реализация Формулы 1 от разработчиков. Никаких тебе настроек дифференциала, режимов работы двигателя, электронной педали газа, настроек тормозов, что вообще важнейшая деталь при гибридной системе, здесь есть только баланс. Зачем эти крестики?

Так и должно быть, машина настроена под левые повороты, вправо ей рулить не надо, посмотри на развалы колес, давление в шинах.

Потому что трасса Дайтона, а настройки стоят для Шарлотты.

После по повтору можно будет проверить.

Действительно сет низким прижимом не вызывает никаких проблем. Менять можно будет только Steearing Ratio и Steering offset и то только в гараже. Апрон не является частью трассы, без очевидной необходимости по нему ездить нельзя.

Список изменений добавил в первое сообщение. Ждать осталось меньше часа http://store.steampowered.com/app/493190/ ПС На стриме у Куноса в чейнджлоге видел Dynamic temperatures, в опубликованном списке этого нет.

При выборе сета я делал скидку на то, что чемпионат как-бы "новичковый", но если лоу работает хорошо, то пусть он будет.

Разве нельзя менять фары?

исправлено

Насчитал пока 5 автомобилей, обещали вроде 7, что я упустил? Maserati 250F Ferrari SF15-T Ferrari F138 Lamborghini Aventador SV Ferrari 488 GT3

Мне как-то не показалось, что на лоу прекрасно едется, на медиум не сильно медленней, а в инфилде так и быстрее. До 19 определимся точно.

Только онборды.

По-моему у мея тоже были проблемы с нетом, время некоторых кругов не засчиталось. ЛК в гонке был 1.09.606, в стате только 1.09.922.

Сразу видно, что у тебя они есть ))

ORSRL Summer Cup 2016: Round 4 - Falcon FG01 @ Summit Point

Расписание Дата: 26 июля 2016 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 20:00 - 21:00; квалификация: 21:00 - 21:10; заезд 1: 21:10 - 22:00 Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде Время дня: Morning состояние трассы на выбор (рекомендуется 0% - 100%) не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) Настройки: открытые Формат Трасса: Daytona Circa 2007 - Road Course Время дня: Morning Погода: случайная, динамическая Авто: Indycar Dallara circa 2011 Настройки: фиксированные (road_low_downforce) Сервер: ORSRL Summer Cup 2016 Пароль для сессии: см.стр. регистрации на этап Практика Состояние трассы: автоматическая генерация Продолжительность: 1 час Квалификация Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с практики Тип: одиночная Продолжительность: 10 минут, 4 круга Заезд 1 Дистанция: 50 минут Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с квалификации Быстрых починок: 1 Лимит инцидентов: 18 Пейскар: возможен на первых 3х кругах Рестарт: в один ряд Обязательный питстоп: 0 Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с хода Проезд по питлейн должны выполнить Romaan Romanov

ммм, ты вроде сам предложил покататься, нет? Неужели опят утрировал? Для справки, в иР сложно ездить с пилотами, не своего уровня, есть показатели рейтингов, по ним распределяют нубов к нубам.

Ради чего тогда спрашиваешь кому я вызовы бросаю или нет? Утрировал опять? ПС @ToffeeM, цитируй то, на что отвечаешь, а не все подряд.

А ты хочешь батл что-ли? )) Я бросаю вызовы тем первым встречным, кто через чур утрирует. В новичковых сериях мало кто здесь ездит, приходи в чемпионат, приглашали уже. Именно, говори по теме, а не все подряд утрируй.

Я тебя говорю, что я думаю, ты же за этим сюда пришел. Мне интересно как ты успеваешь сбегать за чаем и потом отлавливать мазду =)

На начальном уровне есть и не очень простые автомобили, например V8SC, которые как понятно хоть как-то напрягла Евгения, что он даже за чаем не успевал бегать, приходилось хоть как-то дозировать газ =) Об этом и речь. Прада в аркаде не знаю, из-за неадекватной поддержки рулей в аркадах я этого и не узнаю, на кнопках играть не пробовал.

Про серии речи и не было. Речь про те авто, что есть у новичка.

Как всегда никто кроме тебя не говорит про реалистичность. Евгений много наговорил, а на деле ничего не показал, на предложение продемонстрировать свою имбовоть сразу в кусты - нашел отговорку. А так хотелось бы посмотреть как он "хоть как-то" умеет дозировать газ на V8SC 2012. По-моему ты "просто" не спрашивал и не узнавал ничего, а сделал вывод. На что тебя спросили как именно ты едешь, а у тебя подгорать стало.