VeTeR

Сразу видно, что у тебя они есть ))

ORSRL Summer Cup 2016: Round 4 - Falcon FG01 @ Summit Point

Расписание Дата: 26 июля 2016 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 20:00 - 21:00; квалификация: 21:00 - 21:10; заезд 1: 21:10 - 22:00 Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде Время дня: Morning состояние трассы на выбор (рекомендуется 0% - 100%) не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) Настройки: открытые Формат Трасса: Daytona Circa 2007 - Road Course Время дня: Morning Погода: случайная, динамическая Авто: Indycar Dallara circa 2011 Настройки: фиксированные (road_low_downforce) Сервер: ORSRL Summer Cup 2016 Пароль для сессии: см.стр. регистрации на этап Практика Состояние трассы: автоматическая генерация Продолжительность: 1 час Квалификация Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с практики Тип: одиночная Продолжительность: 10 минут, 4 круга Заезд 1 Дистанция: 50 минут Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с квалификации Быстрых починок: 1 Лимит инцидентов: 18 Пейскар: возможен на первых 3х кругах Рестарт: в один ряд Обязательный питстоп: 0 Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с хода Проезд по питлейн должны выполнить Romaan Romanov

ммм, ты вроде сам предложил покататься, нет? Неужели опят утрировал? Для справки, в иР сложно ездить с пилотами, не своего уровня, есть показатели рейтингов, по ним распределяют нубов к нубам.

Ради чего тогда спрашиваешь кому я вызовы бросаю или нет? Утрировал опять? ПС @ToffeeM, цитируй то, на что отвечаешь, а не все подряд.

А ты хочешь батл что-ли? )) Я бросаю вызовы тем первым встречным, кто через чур утрирует. В новичковых сериях мало кто здесь ездит, приходи в чемпионат, приглашали уже. Именно, говори по теме, а не все подряд утрируй.

Я тебя говорю, что я думаю, ты же за этим сюда пришел. Мне интересно как ты успеваешь сбегать за чаем и потом отлавливать мазду =)

На начальном уровне есть и не очень простые автомобили, например V8SC, которые как понятно хоть как-то напрягла Евгения, что он даже за чаем не успевал бегать, приходилось хоть как-то дозировать газ =) Об этом и речь. Прада в аркаде не знаю, из-за неадекватной поддержки рулей в аркадах я этого и не узнаю, на кнопках играть не пробовал.

Про серии речи и не было. Речь про те авто, что есть у новичка.

Как всегда никто кроме тебя не говорит про реалистичность. Евгений много наговорил, а на деле ничего не показал, на предложение продемонстрировать свою имбовоть сразу в кусты - нашел отговорку. А так хотелось бы посмотреть как он "хоть как-то" умеет дозировать газ на V8SC 2012. По-моему ты "просто" не спрашивал и не узнавал ничего, а сделал вывод. На что тебя спросили как именно ты едешь, а у тебя подгорать стало.

К сожалению автомобиль сложноват для большинства, человек 10 едут, остальные непонятно чем занимаются.

Впереди прекрасно видно дым и хаос, не нужно быть пророком, чтобы догадаться о том, что впереди происходит что-то не очень хорошее и может не стоило было разгоняться в это облако дыма.

Роман, попробуй удалить controls.cfg в корне и в папке fordv8sc.

Всего 35 голосов, как-то мало.

Сканируют разную хрень =)

Катай уже по Саммит Поинту на оф.серверах и поймешь все.

По стандартной погоде хорошо, по быстрой - все так же медленно. Но надеюсь Виталий посмотрит, и не будет больше говорить, что в иР на МХ5 ехать сложно =)

Про погоду спрашивать? По быстрой погоде и 1.37 не предел.

Ок, повторю еще раз, если сесть в реальное авто, поездить неделю, то будет очень странно, если тебя будет мотать по трассе на таком авто, как МХ5, при не очень быстрой езде. Попробуй проехать на 2-3 секунды быстрее. Автомобиль имбовый, это же должно быть не так сложно.

Да ничего я тебя не пытаюсь задеть. Ты рассказываешь про "ощущения", при этом едешь медленно и пишешь, что "с ней надо бороться, дозировать газ, аккуратно тормозить". На МХ5 на такой скорости просто едешь и любуешься видами трассы. Там уж точно едут побыстрее, так же и ты поддай газку, может понравится. Если ты сядешь в реальное авто и 2 дня повкатываешь, то тоже сможешь ехать аккуратно без спионов, только не очень быстро.

Я имею опыт езды по городу, это примерно как ехать 1.43 в Секе, и тоже не видел, чтобы машины в таком темпе часто спинились =)

Кстати да, Инди, Шарлотта для даллары самый сок.

А вот Виталий, на которого давал ссылку, имеет вроде как реальный опыт езды на авто близко к гоночным, и он говорит в иР "чаек попить" не получается у него =)

В Global MX5 Cup всегда стандартная погода, поэтому для новичка 1.43.ххх не так уж и плохо - 2 секунды до нормального, 3 секунды до быстрого, 4 секунды до очень быстрого. Рекорд в этом сезоне 1.39.036. Когда сможешь скинуть еще хотя бы 2 секунды, то ощущения возможно изменятся.