Top.Mail.Ru
Перейти к содержанию
Новости в мире симрейсинга
Новости

VeTeR

T.Eagle
  • Постов

    19224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    606

Весь контент VeTeR

  1. Именно что позднее, потому что ошибся и перетормозил и решил ехать в повороте прямо.
  2. И что? Автомобиль внутри едет прямо, вывозит автомобиль снаружи.
  3. Скорее Росберг сам будет опасаться не пускать, талант не на его стороне. А Льиюс по внешке красиво все сделал, Росберг нуб ))) Что? По внешке таранить? Ты точно смотрел гонку? )
  4. Да, перевесил вверх. Сбоку иногда ломается от крупных картинок или видео.
  5. Только что посмотрел квалу, действительно интересно. Думал будет похоже на Гран-При 1998 года, только в этот раз трасса слишком быстро высохла.
  6. Может видео греется? Ведь чем больше кадров в секунду готовит видюха, тем больше нагрев. Я бы попробовал поставить ограничение на 100-120.
  7. Таков стиль Куносов, сложности эти еще со времен netKar Pro, все что удавалось, это вставлять костыли, чтобы хоть как-то работало, они "маленькая компания" помнишь же =) Зато много-много машинок есть.
  8. До релиза еще 12 дней, картинки еще не раз покажут.
  9. Я точно не успею. Кому нафиг сдался какой-то футбол (
  10. Между этапами неделя! Когда судьям разбирать, если ждать ответы по паре тройке дней? 8.2. Возможность для подачи ответа на протест будет открыта в течение двух суток после завершения гонки.
  11. Предлагаю делать этапы раз в 3 недели. Получится так: 1 неделя - дорожный чемп, 2 неделя - овальный, 3 неделя - перерыв на разбор протестов и просто отдых. Чемпионаты с осени до весны, т.е. месяцев 5-6.
  12. Ну да, забыл, что детали самого авто в зеркалах Корсы не отображаются.
  13. А что за хрень в зеркалах отображается? )
  14. Интересно будет посмотреть как ERS реализуют.
  15. Очки за минимум инков добавил. Сабрекову за прошлый этап аж два не додал, исправил эту ошибку.
  16. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  17. Сообщение не может быть отображено, т.к. оно находится в защищённом паролем форуме. Введите пароль
  18. Так по словам Куноса цель сделать итальянский аналог Гран Туризмо, нужно много много машинок.
  19. По очку вам будет позже, что-то там поломалось.
  20. Я бы внес одну небольшую поправку в правило реверса - реверс только тех, кто в первой гонке финиширует в одном круге с лидером.
  21. Расписание Дата: 5 июля 2016 Время (+3UTC): Сессия #1: практика: 20:00 - 21:00; квалификация: 21:00 - 21:05; заезд 1: 21:05 - 22:00 Регистрация на этап Регистрация: тут Предквалификационный круг должен быть записан: в одиночной сессии при стандартной погоде Время дня: Afternoon состояние трассы на выбор (рекомендуется 0% - 100%) не иметь инцидентов вида offtrack, lost control, contact (2x-6x) Настройки: открытые Формат Трасса: Phoenix International Raceway 2008 - Oval Course Время дня: Afternoon Погода: случайная, динамическая Авто: NASCAR Truck Series Chevrolet Silverado circa 2013 Настройки: фиксированные (phoenix_2012) Сервер: ORSRL Summer Cup 2016 Пароль для сессии: см.стр. регистрации на этап Практика Состояние трассы: автоматическая генерация Продолжительность: 1 час Квалификация Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с практики Тип: одиночная Продолжительность: 5 минут, 4 круга Заезд 1 Дистанция: 55 минут Состояние трассы: автоматическая генерация, наследуется с квалификации Быстрых починок: 1 Лимит инцидентов: 18 Обязательный питстоп: 0 Стартовая решетка: по результатам квалификации Старт: с хода Проезд по питлейн должны выполнить ALEXEY KOPORUSHKIN ANDREY GRISHIN DENIS FEDOROV EVGENIY KUZMIN Пункт регламента 8.4.
  22. Судя по скрину теперь наконец-то сделают как полагается зоны для ДРС.
×
×
  • Создать...