VIP_EVOX

Спринты это эволюция pro, которые и так были хороши для любых условий. В более дорогой модели для домашнего кокпита нет вообще никакого смысла. Оно больше для подвижных, общественных платформ и более грубой работой педалями. Никакого дополнительного "реализма" там нетю ps. Мой знакомый кстати стал представителем этих педалей в Украине, так что возможна покупка через него практически по ценам сайта.

Ничего личного, но ИР же не для тебя или еще 5% владельце VR делают? :) Сам представь сколько всего там еще доводить до ума, что бы держать планку лучшего и самого "живого" симулятора. К тому же как я понял, твои проседания фпс не следствие проблем ИР, так как на поддерживаемых шлемах их нет, там только общая проблема недоработанной новой технологии SPS.

Так если нет официальной поддержки, то и претензии как бы в никуда. VR просто далеко не приоритетное направление даже в симуляторах, где маска наиболее востребована. Там множество других приоритетных проблем которые нужно решать. В текущей ситуации, пользователям VR остается радоваться тому что есть, пока это направление еще имеет хоть какую то поддержку и востребованность у создателей программных продуктов.

Самые новые ) Ну и скорее всего наиболее проработанные. На днях знакомый тоже получил первые из заказанных. Их там действительно сейчас не хватает по заказам отправлять.

Да на здоровье> нормальная страна и законы. )

Ну речь шла о его стримах гонок. Разную хрень домашнюю или стримы его толстой жены, это уже на любителей ) Сами гонки он подает и комментирует интересно.

Ну если там мало, то в других их значит и вовсе нет ) В ИР почти в любом классе постоянная борьба на трассе с сложными соперниками. Или что ты имел ввиду под интересными гонками? А в телевизор, так вон мет всегда подбирает хорошие серии и стримит очень часто, а главное интересно. А ездит, как для стримера и вовсе отлично. https://www.youtube.com/user/showdown1983

Так и катай в него ) Зачем мазохизм с кривым рр? )

Нарушаются пропорции и придется садится дальше от мониторов, а это еще больше нарушает ощущения нахождения в кокпите. Но 32 на самом деле даже лучше 27, это вообще идеальный размер, просто хороших мониторов таких почти нет.

Не уверен, что что то там изменилось, но раньше почти всегда минус 4+ давал лучшие результаты, а на машинах с ограниченным количеством угла всегда работало правило в максимальный минус.

Боюсь ралли здесь не при чем ) Про железо его опусы я уже комментировал, точнее там комментировать нечего, это как первоклассник будет рассуждать о теории относительности ) Он откровенно туповат по мне в любой сфере ) А относительно его скорости, так даже на этом ресурсе полно ребят едущих для него в другой лиге. Я без понятия с кем он там и где гоняется, но по видео его умения не рассмотреть ))

ФФ там один из лучших по совокупности факторов и информативности. Хoтя я так же не считаю его эталоном. В той же АС приятная фишка с пустым рулем на срывах колес, что не реалистично, но очень информативно для управления виртуальным авто. Но детализация покрытия там топорная. И в том же RF сильно хвалят фф за ощущения и многие утверждают, что он там сильно лучше ИР. Не знаю, что там у сончика были за проблемы с уставшими кистями рук, может атрофия мышечная? ) Но на этом видео девочка едет на новой DD2 базе от фанатек и едет вполне уверенно и быстро.

В первом DR нормальный фф появился только после патча. Возможно история повторяется ) Но я больше об уровне обозревателя и его понимания в целом.

Посмотрел немного видео этого сончика, этот профи софт локом пытается уменьшить обратную связь Хотя там почти каждая фраза шедевр. ))

IR притягивает множеством нюансов физики и обратной связи. Это другой уровень ощущений и можно даже не пытаться найти что то подобное. DR это драйвовая игра про ралли с адекватным управлением и хорошим фф. Что в DR2 не знаю, не пробовал. По видео сильно похоже на прошлый др, но как пишут и в этой теме фф не очень, а это уже сильно влияет на восприятие, даже если физику и подкрутили в сторону реализма.

Просто твой случай был аномальным, когда все хорошо работало на 970й а остальным и 1080 не хватает. С установкой новой операционистки твоя производительность соответствует железу. Разве нет?

Винда тут скорее всего не при чем. Так сильно производительность просадить никакие драйвера не могут. Скорее всего в прошлом варианте у тебя что то не работало из сглаживаний, фильтраций и тд и потому ты радовался высокому фпс, когда другие на более быстром железе не могли получить хорошую производительность.

По адекватным отзывам как раз наоборот пишут, что улучшенный DR, что уже хорошо. А D4 изначально из другой серии, там управление изначально было кривое и более аркадное. DR 2 вполне в своей нише остается, не хардкор симулятор, но далеко и не аркада. Управление и физика вполне дают хорошие ощущения драйва и позволяют получать удовольствие. Главное ралли любить и понимать ) И да RBR скорее более симуляторный особенно с новой физикой и дополнениями, но он так же далек от полноценной симуляции как и DR )) Чуть стебанусь ) Это сончик сказал? :))

Хорошо что хоть с патчем решили поддержать VR, изначально он не планировался.

На стримах выгладить в любом случае лучше, чем это же видишь внутри. Я пока не пробовал вр, думал что будет как на видео обзорах и меня та картинка вполне устраивала в отличие от увиденного живьём. Но спорить не буду, возможно там вывод и неполноценный.

Как раз наоборот, картинка выводимая на монитор заметно лучше, оригинала видимого в шлеме. Там разрешение высокое и нет тех проблем с пиксилями, мазней по бокам и тд, которые есть в самом шлеме.

Да не вопрос каждому свое, но тот поток сознания мне лично адекватно воспринимать сложно. :)

Обзоры сончика серьезно? ))) Не по VR конечно, но вот что значит нормальные обзоры железа: https://www.youtube.com/channel/UCT_50ZiRFWSm7oziV1OZloQ/videos

Еще как нужно. Пo теме, бмв не бери, плохой руль. Как универсальный вариант, то https://www.fanatec.com/us-en/steering-wheels/clubsport-steering-wheel-gt-forza-motorsport-usa.html Но лучше всего взять просто хаб и повесить на него спарко легкий и 30 см руль