VIP_EVOX

Это замена Pro педалям и они действительно лучше.

https://support.microsoft.com/ru-ru/help/4507453/windows-10-update-kb4507453 Highlights Updates an issue with a tilted world some Mixed Reality users may see after connecting their headsets. Updates the visual quality issues some users may have when using Windows Mixed Reality (WMR) headsets with Steam®VR content.

Дым красивый, но движения авто неестественные. Дрифт в ас в целом кривоватый, хотя задатки неплохие в физике.

Накат, он в том числе и о предчувствии подобных дятлов. Первое время у самого подгорало и был полностью прав, но толку от правоты никакого, потом само собой начинает получаться просто избегать большую часть завалов. Посмотри стримы того же Matta, он не из супер быстрых, но очень хорошо умеет ехать гонку в плотной борьбе и избегать различные завалы. Сначала кажется что фарт, но потом становиться понятно, что это больше опыт. Даже когда тебя выбивают, в какой то степени есть и собственная вина. https://www.youtube.com/user/showdown1983/videos

Видимо это был насильственный выбор и парни не причем ))

Ну так парни прогрессируют ))

По ощущениям от рфактор и ир полностью согласен с MMt, они практически идентичны. О чем собственно и раньше писал. Кстати у людей с опытом трека у многих такие же. Хотя не утверждаю что симулятор плохой, если бы так было, в него бы просто не катали.

Только там так же полно недоработок и невыполненных обещаний :)

А когда у этого балабола было иначе? ) Еще с нет кар он этим занимался ) Просто добавился второй, который отлично ссыт в глаза и уши...

Там сейчас вероятно изменилась бизнес модель, но это не меняет того факта, что есть два человека которые могут реализовать свои желания< остальные могут только советовать ;) но кто же эти советы слушает? ) Где то может и есть, но нужно искать, но в этом нет смысла< этой трассы нет в доступе. Эксклюзив. Выглядит как хорошие моды трасс для корсы.

В команде? )) Там гитарист и грек, остальные приходящие нанятые программисты на определённые виды работ и сроки. У товарища один из его друзей работал еще над первой корсой. Он же собственно и сделал киевскую Чайку эксклюзивно для тюннинг ателье Top Level, с полностью новыми текстурами и в современном ее варианте.

Разница между типами в основном в скорости и моменте. Фанатек делает ставку на момент, а по мне, чем быстрее, тем точнее. Хотя это конечно не так прям в лоб работает. Но разница опять же на уровне нюансов если говорить о разнице DD в целом.

Ну по стримам Нориса не сказал бы что он там постоянно лупит. Часто ездит на раслабоне и не только в ИР, но и ф1 от кодеков и т д https://www.twitch.tv/landonorris/videos

Ну с про симрейсерами понятно, особенно кто едет исключительно на результат, там речи о реализме даже не идет ) Я скорее о том, что шлем вроде бы дает большее погружение и ближе к реалу, но как раз реальные гонщики его используют неохотно.

Развлечение в первую очередь. И никто ничего не замещает. К тому же уже всем очевидно, что это и хорошая тренировка внимания, концентрации и в целом ведения гонки. Работа с настройками и многие второстепенные вещи применяемые как в реале, так и виртуале. Просто для реальных гонщиков попытки симулировать реальные ощущения востребованы гораздо меньше, так как мозг хорошо знаком с реальными.

Трипл изначально покупал в первую очередь из за более реалистичной передачи скорости в отличие от одного монитора. В VR в этом плане хотя и лучше, но проблема похоже эта пока всегда будет в той или иной степени присутствовать. Кстати удивительно, но Норрис, Ферстапен, Ники Тим и другие реальные и известные пилоты все еще на мониторах катают, хотя преимущества шлемов в плане погружения уже для всех очевидны. Думаю все дело в том, что это погружение больше необходимо как раз чистым виртуальщикам у реальных пилотов все недостающие дополняет воображение.

Главное, что бы шнур на шею не намотало, а то умереть можно раньше времени. А вообще по теме обсуждения, учитывая требования, купить CSL и радоваться жизни.

В плане ощущений да, но даже на мазде руль 33см очень усложнял отруливания при заносах. Либо ставить нелинейную чувствительность, что само по себе не хорошо, либо все же меньше баранку. Если смотреть на универсальный вариант, то это скорее ближе к 30 см в симрейсинге. Я на 32 привык, но это скорее подстройка, чем оптимальные условия.

или умер уже )

На сколько я понимаю, хотя не понимаю как это возможно, Ир ты же так и не пробовал? Вопрос как оценил графику? Если поголовно все говорят о том, что в вр она заметно лучше аыглядит, чем у конкурентов? )

Я для себя давно сделал вывод, что симрейсинг практически полностью закрывает вопрос соперничества и борьбы на трассе. Практически те же, как выше написано мысли, действия и волнение. Но реальная езда, особенно что то около - раллийное дает заметно больше в эмоциональном плане. Это не заменить никаким VR и DD )) А вот какой то дроч на время в ТA, очень даже легко. И дешевле и безопасней и не сильно кастрировано в плане эмоциональной составляющей.

Как бы не хотелось хоть какой то борьбы в чемпионате, но феррари заслуживает, что бы ее отодрали все кому не лень в этом сезоне. Это уже ошибками даже назвать нельзя, сплошной позор и дилетантство какое то.

Феррари это просто:

Просто раньше тоже были подобные сравнения и разница была меньше. Сейчас технологии ф1 сильно далеко впереди от Индикар, что не удивительно. Резина так же на другом уровне. Да и на дорожных треках с большой вероятность и младшие серии европейские будут быстрее. )

А если хоть немного углубиться в историю, то не нужно быть профессиональным психологом, что бы понимать очевидное: кунос и полноценный, законченный симулятор вещи несовместимые. Он всегда будет начинать что то новое и бросать уже начатое. Люди не меняются )